原チャリ まだまだ修理は続くよ どこまでも
6月19日 原チャリ まだまだ修理は続くよ どこまでも
まだ交換してない部品がありますね
パワーダウンに関係しているかもしれません
クランクオイルシールです
プーリーの奥
ワンウェイクラッチを外して小さな筒を外した先に
そいつはおります
シリンダー内から混合気が漏れないようにしているオイルシール
こいつが漏れると
パワーダウンに繋がるらしいです
そーいや全く一回も交換してへんわｗ
地球一周分も走ってるのに
漏れてるのかもしれへん
いや 多分漏れてる
パワーダウンもしてるし
例え漏れてないとしても
ぼちぼち交換しとけばいいです
パワーが戻ればラッキー
丁度
本日に限り
モノタロウでオール10％引きのコードがあったので
送料無料にするために色々買いました
ヤマハの部品も安くなるのがありがたいｗ
エアクリBOX
エンジン側のエアクリBOXに
いちびって何個か穴開けて失敗してます
結局ガムテープで全部ふさいでるんですが
所詮ガムテープ
めくれてくるんですよね
エンジンに近いので熱やら何やらで
ガムテめくれると下品な音がします
ボォーってあほみたいな音 うるさい
あと変な空気吸って調子狂うので
何とかならんか～
って思ってたんです
エアクリBOXの裏だけって売ってるんですねｗ
ピンポイント過ぎてびっくりしました
中古買おうかと思ってたので助かりました
あとエアクリBOXの間に
ゴムのパッキンが入っとるらしいんですよ
俺の入ってへんのです
変な空気吸ってるかもしれんので
買っときます
この前フロントサスのゴムブッシュ交換しましたが
なんか乗り心地悪くなってきたなぁ
と思って確認したら
あれもう裂けて来てゴムが出てきとるんです
びっくりするわ
アマゾンで売ってるゴムブッシュまじゴミやん
なのでやり直し
今回のは外径30ｍｍでちょっとデカいんですが
ゴムなんでね
カッターで穴に合う様に削れば入ると思います
ゴムなんで適当でええです
ぬるぬるにして押せば入ります
あとパーツクリーナがそろそろないので2本追加
ゴムクッションの値段が高い方は
今 センタースタンドの高さが足りず
あんまり使い物にならないので
センタースタンドの左右にグリグリハメれば
2.5ｃｍ高さがアップするので
ﾜﾝﾁｬﾝセンタースタンドが使えるようになるのではないかなと
2個で1000円も出してダメだったらショックですね
まぁギャンブルです
成功すれば大分嬉しい
穴が小さい可能性もありますが
ゴムなんでね
ぬるぬるにして押せば入ります 多分
この前貰ったわくわくポイントをVポイントに変換して買いました
使った金はしょーみ3000円位です
ずっと
部品代＞＞＞弁当配達で稼げる金
つらい
3月からずっと赤字でっせ