５日の日曜日、TOEIおじさんのお供で埼玉は東松山にある銀輪庵に出かけてきましたよ
今回おじさんは先日手に入れたプジョーのプーさんのフリー交換とリアディレーラーの交換に出向いたわけです
そこで僕も行ったことのなかった銀輪庵にお供することにしました
外環から東北道、圏央道と乗り継いでとうちゃこ
関越を使うより全然早いらしい
https://ameblo.jp/ginrinan/entry-12851063594.html
こちらの記事を読んでね
人の自転車を弄られているを見ていたら何かむずむす
僕もこのプジョーと同年代の車に乗っているんですけど
ブレーキ換えたいんですよねー
でもリアーが特殊な取り付け方法ですから
ああ、大丈夫よ
アダプタあるから
何ですと！？
あらま、
このブレーキなら取り付けれるよ
悪魔の囁きを耳にしたらもう後戻りはできま千円永谷園
頂きます！！
ブレーキ本体アダプタ諸々をゲット
アダプタは新たに製作されたものですな
やっす！！
連休最終日
おじさんと申し合わせてピストで合流
年代的にはほぼ同じ
１９７０年頃
おじさんのは６５０A
僕のは７００C
チェーンガードは手に入れたもの
オリジナルはもっと大きい
サンプレから未使用品ユーレーズベルトに変更してもらった
丸プーリーです
サドルはシルクの試作品
女性用のサドルの様に幅広い
小物入れ
この自転車の元オーナーのもとでかなりモディファイされています
この元オーナーの方かなりのエンスーの様ですが
実際家一軒分を自転車置き場にしているそうです
我々の様にコネクションを持つこともなく一匹狼の様ですな
これでおじさんとはプーさんズベルトファンクラブを結成致しました
さて、
僕はそんなおじさんの自転車いじりを見ていたら何かモヤモヤしてきてしまいました
早速改造
どこを変更したかわかるかな
うー、かっちょいい
やっぱり古いガード付きはセンタープルよ
ちなみにコメート、紫電改もセンタープル
フロント新品、リアは中古品
ビッカビカに磨いたぜ
フロントはマファックレーサー、リアはマファックデュラルフォージ
フロントのアウター受けをつけるのにハンドルステムを抜こうとしても
なかなか抜けなかった
ハンドルは回るんだけどね
必死こいてやっとの思いで抜いた
まぁ、オリジナルではなくなったけどかっこよくなったから
これで良いのだ！！