さて、走り納めは、双海の海岸と八幡浜。
双海の海岸は、もうすぐ春？？？
って感じで。
天気よかったので、久しぶりに下灘に寄ってみた。
人がいっぱいｗｗ。
考えることは皆同じｗｗ。
八幡浜みなっと。
ミカンのオブジェ。
近くで見ると、
良くできてるな・・・
なんと本物のミカン？
ネットで見ると、クリスマス用に本物で作ったらしい。
カラスとかにつつかれないのか？？心配（笑）
すぐそばの大島向けの波止場。
考えてみたら初めて見た気がするｗｗ。
ここまで歩いてこなかったから。
なかなかのんびりしてていいですね。
帰り道、
来年のラッキーになるかな？？？
と思いつつ、気にしてた。
ついに捉えた！！！！
７７７７７．７ｋｍ
（ほんとはもっとはしてるけんじょも（笑））
来年もいい年でありますように！！！
つい最近、ブレーキフルード交換したばかりなのだけど・・。
一度気になりだすと止まらない（笑）
くらちゃん、多分新車の時からブレーキライン交換されてないっぽい。
少なくとももう12年ほどは交換してない。（自分で乗ってたからね・・わかります）
ブレーキフルード交換したときに、なんとなく途中のラインが、
周期的に凸凹してる感じがしてた。
同じ時期に、ユーチューブで、バイク紹介の時に、
「もう２０年以上前のバイクだから、ブレーキライン交換してますが、おかしくないし、
むしろその方が安心です」
なんてコメントも。
という訳で、急いでバイク用品店巡り。
2輪館、NAPS、イワサキと回ったものの、思っていたドンピシャが無く。
キッチリとした用品店で売ってるもの、お値段も安過ぎって訳でもない。
ならば安心でしょう。
で、「AC PERFORMANCE LINE」となりました。
（3件めに寄ったイワサキで購入）
若干ハンドルポストUPしてるので、この際純正長ではなく、長めにすっか！
純正ゴムからステンレスメッシュへ。
GB純正長はパイプの部分だけで７１０ｍｍらしい。これにバンジョーとかいう丸い輪っかみたいのをつけるので、前後プラスで７５０ｍｍ。
に対してパイプ長さ７３５ｍｍを選択した、約２５ｍｍ長くなるけど。
で、なんやかんやありましたが、装着。
フルード入れて、エア抜きして。
今回フルード入れるときにキャリパーから（下から）入れようと頑張ったんだけど、
やり方の問題か・・なかなかフルードが入っていかないのだ。
小一時間ＴＲＹしてみたけど、あきらめ（笑）
上から入れることにした。で、下から引っ張る。
（写真ないと何のことかわかりませんね（笑）
で、なんとか終了。黒ですけどステンメッシュですｗｗ。
試走で黒瀬ダム湖へ。
長いストレートでは人も車もいない事確認して、
何回も急制動。まあどれだけ急になってるかわ変わりませんが。
コーナー進入時は不要なスピードでも制動。
とにかく負荷をかけて、
湖畔を見下ろす場所で、漏れチェック。
OK！！！
たぶん（笑）
またチョクチョク見ないとね。
良く、ステンメッシュホースにすると少し握っただけで効きが・・・
なんてありますが、そこはもともとすごいブレーキではないので
それなりですｗｗ。
でも、
コントロール性が良くなった気はする。
入力に対して安定した反応というか・・。
まあ、約３０年まえのものを交換したので、それだけで。
しばらくは、安心（気分的に）して乗れるし。
で、ダム湖はというと、
結構ここも干上がってますね。
雨、降ってほしくはないけど、降らにゃいけん！
水瓶のとこだけ降ってくれれば言うことなしなんだけど（笑）