２０２４初乗りは、新米バッテ君とともに。
雨も上がり、道路も取り敢えず乾いた頃を見計らって、
来島海峡まで。
さすが新米バッテちゃん。
チョークを引いて、少し長めにセルを回すと、すんなり始動！
やっぱ、パワーがあるとボタンを押してる間ずっと回せるのだ。（再認識ｗｗ）
雲っているけど雨は降らなそうな、寒さも若干和らいでいるようなｗｗ。
相変わらず、船の行き来も多い。
橋のたもとに降りて、
通過する船と
う～～～ん。止めた場所、いとわろし（笑）
今年も安全運転でいきまっしょい！
バイク屋さんから、用意できました・・・
連絡あって、
我が家に新米君、来ました！
７．５年頑張ったバッテ君も、MADE IN THAILAND でした。
お値段はネットの倍くらいしました（笑）
まあ、実績＆信頼。
且つ、地域活性化の一助も兼ねてなんて・・・
ただ単にネットで外れを引きたくないだけの小心ものです（笑）
あいにく空は雨模様なので、
部屋に持ち帰り、
早速電圧測定すると
１２．９V！
雨で乗れないこともあり2時間ほど追加充電して、
翌日再測定すると、
１２．９V
今度のバッテ君は超元気！！
雨はいつあがるのかねえ？？
年始初乗りを！
日曜の昼下がり。
２日前に充電してバイクに付けておいたので、
問題なく始動！！！！
と
思いきや。
元気がなく。ク～クッツ。ク～ククッツ。
掛からないし、長押しもできない。
バッテリーが弱ると、一旦セルに電力が行って回りかけても、
リレー接点の方に電力が回らなくなって、連続でセルを回せなくなる。
聞いたことあるけど、こういう事か・・・。
やけくそでセルボタンを押すと、どんどん電圧が落ちて、１０V切った。
最後は、キーonでかろうじてニュートラルランプが点くだけｗｗ。
という訳で、7年６か月でお役御免となった。
古川バッテリー ＦＴＸ９ーＢＳ、
長い間ご苦労様でした。
同じバッテリーをネットで買うと割安ではあるけど、当り外れもありそうなので、
一万円近く出して外れを引くのも嫌なので（笑）
同じバイク屋さんで買うべ。
いくらになることやらｗｗ。