街中の運転ではそれほどパドルは多用しませんが、ステアリングは運転中必ず視界に入り、常に手が触れる部分です。個人的には991前期型なら絶対スポーツステアリングが好みです。（991もターボ化された後期型からはステアリングデザインが変わりました）
ポルシェ911を買いたい その1（ポルシェセンターに行ってきた）に、車を探す際に、「自分の希望をはっきりさせておく」と書きました。
中古車なので、希望の色や装備の車が見つかるかは分かりません。予算も絡んでくるので、どこかで妥協しなければなりませんが、自分の希望をはっきりさせておくことで「絶対に譲れないもの」と、「まぁいいか、、」と妥協出来るポイントがはっきりします。
スポーツステアリング（黒内装）
ノーマルステアリング（グレー色内装）
どうでしょうか。このデザインの違い。気になる人には気になる部分だと思います。
ディーラーに部品発注すれば、ノーマルステアリングからスポーツステアリングへの交換も出来ますが、さすがポルシェ価格で約20万円コースのようです。
「やっぱり気になって」と装備品を後から交換する場合、外車は特に費用が高めになります。