みなさん、おはようございます。
横浜の『タミヤRCステーション』、ラジコンカー練習場「元気っ子さん」店主のおかべです。
先日、レンタルマシンの「MF-01X」のフロントワンウェイ＋リアデフロックについてご報告しましたが、この週末、第3者の厳しい目で精査して頂いたところ、やっぱり「以前よりドリフトしやすくなった」、といううれしい声をいただきました。
走りには直接大きな影響はないと思いますが、こちらの便利なパーツも装着！
▲モーターマウントキャップスクリュー
▲バックラッシュの調整がとってもスムーズに！
「MF-01X」をお使いの方にはオススメの一品ですよ。
▼そして、ボディは「サバンナRX-7」に
タミヤさん製のMシャーシ用ボディだと、L寸（ホイールベース239mm）なら、この「サバンナ」に「シルビア(S13)」、M寸（同225mm）なら新旧「ロードスター」、S寸（同210mm）なら「シルビア(S15)」や「フェアレディZ280ZX(S130)」あたりでドリフトしたいところですね！
もし「MF-01D」なんていうシャーシが正式に発売されたら欲しいなあ～♪
さて、こちらはお客様の「TA05-VDF2」。
▲ボディのみ当店の練習用ボディ「Honda HSV-010」です
【サバンナとのランデブー走行動画はこちら】
▲GTカーでのドリフトもなかなかカッコいいですね！
そしてこちらは2週連続で登場の「TA03F」。
▲ちょっと古めのタミヤ製26mmのドリフトタイヤ
ブラシレス仕様になっている以外は、かつてタミグラでやっていた「ストリートJPN」出走時のまんまとのことです。懐かしいですねえ～。イェイ、イェイ、イェイ(^^)/
最後は、先週写真のみご紹介させていただいたヨコモさんのマシン2台（クラウンが「DRB」、トラックが「ドリパケ」）でのドリフト動画です。
と、こんな感じでドリフトもじわじわ盛り上がってきております。
店主も早く「TL-01“D”」を完成させて練習しなくては(^^ゞ
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