交通:
-往路
08:32東京発
09:56ガーラ湯沢着
-復路
15:54ガーラ湯沢発
17:22上野着(17:28東京着)
切符:
-モバトク(2階席利用。片道6,380円)。
-びゅうのネット日帰りパックリフト券付き(11,700円)。ガーラ湯沢駅までの追加料金(240円×2)を駅で精算(※ガーラ湯沢の会員ロッカーに寄るためにガーラ湯沢駅を利用。通常は、NASPAは越後湯沢駅下車)。
滑走時間:
2時間
日記:
シーズン15日目。ツレと今シーズン2度目のスキーへ。今回は日帰り。緩斜面の多いNASPAに行くことにしました。NASPAは5年ぶりの訪問になります。
ガーラの会員ロッカーで着替え、10:35のシャトルバスでNASPAへ(ガーラから7分)。
スキーとブーツをツレはレンタル。びゅうのパックツアーの特典があり、1,000円割引の3,500円でした。
リフト券はガーラの年間パス提示で1,000円で買えました。
11:15から滑り始め、15:20のシャトルバスでガーラに帰るまで、3回に分けて2時間滑りました。
最初に第１リフトを上がって左手の緩斜面(Ｂコース)を降りた後、第３高速クワッドに乗りＨコースを下り、そのままＦコースへ。
ツレはこのなだらかなＦコースが気に入り(よかった～)、終日、第４ペアリフトを使ってこのコースを滑りました。
ツレはメキメキうまくなり、最後の2本で、きれいなパラレルターンができるようになりました。
tenki.jpによればNASPAはこの日、最高気温は13度。しかし体感的にはこんなものではなく、ピーカンの強烈な直射日光が照りつけ、特にリフト乗車中は分厚いスキーウェア着用ではサウナのような暑さでした。
2回目の休憩前に、1本だけ第５高速クワッドに乗り、Ｇコースへ行ってみました。ザラメの不整地になっていました。
NASPAは、家族連れで賑わうスキーヤー専門ゲレンデで、緩斜面は混んでました。ただ、不思議なことに、あれだけゲレンデは家族連れで混んでいたのに、リフト待ちはほとんどありませんでした。
シャトルバスでガーラに戻り、着替え、あわただしく新幹線に飛び乗ったので駅弁が買えず、上野で途中下車し、三越前まで出て、行ってみたかったCOREDO室町の中華料理店で夕飯してから帰りました。
＜＜留意点＞＞
ポジション確認のため内足を上げてスキーのトップを下げ、外スキーのトップ上に置く交差スキーをほんの少しやってみる。左足軸足の時、後傾となりぐらついて、できない(涙)
