久し振りにハーレーの修理です。これで３個目くらいの交換だと思うのだが、エンジンを始動する為のスタータドライブギヤが最近時々滑っているのでネットで今回はヘビーデューティタイプとか言う値段も２倍くらいの奴を購入、別のショップで購入したプライマリーガスケットも入荷したので昨日から２日掛けての交換作業だった。左側が全体の画像で右側の右上の小さな歯車が今回故障のスタータードライブギヤと呼ばれる奴でございます。
途中でスターターモーターからドライブギヤに回転を伝える部分のハウジングを留めている六角ボルトがどうしても緩まなかったので無い頭を絞って今年物置の工事で購入したインパクトドライバーにアダプタを装着して六角レンチを接続して回したら２個の内１個が緩んだので、もう１個は電池を満充電の物に交換してトライしたら回ってくれた。さすがにインパクトドライバーの能力は素晴らしい。隣のＩ君がエアーコンプレッサのインパクトレンチでも外れなかった車のホイルナットが電池のインパクトドライバーで簡単に緩んだと言っていたのを思い出す。恐るべし１８Ｖのインパクトドライバーだ。
塗らなくても良いのだろうが、毎度の事ながらホームセンターで買った液体シール材を購入しガスケットの両側に塗って万全を期す。交換まであと1,000Kmほどあるのだが今回排出したプライマリーオイルを新品に交換。あと1,000Km走行後にエンジンオイルとオイルエレメント、ミッションオイル交換の時はパスする予定。
試運転実施、異常なく快適にエンジン始動が出来る事を確認し今回の修理を終る。この修理作業はバイク屋さんに出すと２万～３万円くらいの工賃かな？尚今回の部品代はスタータードライブギヤ8,800円、プライマリーガスケット1,150円、液体パッキン918円、合計10,868円也。工賃はゼロ円也。