こんばんは
育ち盛りの小3の息子を持つ艦長です。
今日、その息子が熱心に見ている「鳥人間コンテスト」をチラチラと見ていました。
今の時代、当然機体にはアクションカメラが搭載されて、パイロットの漕ぎっぷりを臨場感タップリに映していました。
、、、、が。
そのパイロットの足、、、
ほとんどの人がすね毛を処理していましたが、若干名 未処理な方も、、、
いや、、、処理している方がイイですね、、、、
自転車もロードの方はほとんどの方が処理しているんですよね。
我らホビーライダー達は、処理している人が皆無？
当然、やってる人もいるだろうし、レーサーとかはちゃんとしてる？
どうです皆さん。
せ～の、で一緒に処理しますか?
こんちは艦長ッス
今週、世界はDH世界選手権とユーロバイクで盛り上がっているらしい。
日々進化している自転車事情。
いつもながら、新しい情報にはワクワクします。
何と言っても、今話題なのは「27.5インチ」
いろんなところでいろんな褒められ方をしていますが、実際どうなんでしょいね？
Bottle Rocketは26インチバイクですが、幅2.50まで対応しています。
ちなみに、最近はミニオンDHF2.5
,.....このクリアランス。
多分、2.25とかの27.5インチが入るんじゃないですか?
フォークは厳しいか.....
そう26の幅広と275の幅狭って、ほとんど外径変わらない
まぁ実際は専用フレーム＆フォークで幅広にも対応できるでしょう。
Bottle Rocketに無理やり275入れ込む？
入ったら今と同じくらいのタイヤ外径で、今より軽快で、同じ走破性？？
しかし自転車って、タイヤ外径のデータって無いですね。
まぁリム幅でかわるんでしょうけどね。
275貸して！（笑）
今週、世界はDH世界選手権とユーロバイクで盛り上がっているらしい。
日々進化している自転車事情。
いつもながら、新しい情報にはワクワクします。
何と言っても、今話題なのは「27.5インチ」
いろんなところでいろんな褒められ方をしていますが、実際どうなんでしょいね？
Bottle Rocketは26インチバイクですが、幅2.50まで対応しています。
ちなみに、最近はミニオンDHF2.5
,.....このクリアランス。
多分、2.25とかの27.5インチが入るんじゃないですか?
フォークは厳しいか.....
そう26の幅広と275の幅狭って、ほとんど外径変わらない
まぁ実際は専用フレーム＆フォークで幅広にも対応できるでしょう。
Bottle Rocketに無理やり275入れ込む？
入ったら今と同じくらいのタイヤ外径で、今より軽快で、同じ走破性？？
しかし自転車って、タイヤ外径のデータって無いですね。
まぁリム幅でかわるんでしょうけどね。
275貸して！（笑）
おはようございます。
わたくし艦長、昨日も今日も裏山に行ってきました。
ずーっと続いた酷暑から先週末の雨
皮肉にも四国の水瓶地方より、我が瀬戸内地方の方が多雨。
たまにあるパターンですね。
その影響もあって、昨日はトレイルには入らず、舗装路を下りました。
今朝はそこそこ回復してるだろうと見込んでトレイルへ。
案の定、マッドな部分はなく、あまり汚れずに下れました。
しかし、我が裏山もやや古い山なのか、先週末程度の天候で、折れた枝が目立ちました。
たまにはノコを担いで登らなくては。
しかし、朝晩の気候が最高ですね！
これが平年？
秋の気配？
とにかく酷暑が終わって良かった、、、
相変わらずカッコいいBOTTLEROCKETとA1
今週末は台風が接近しそうですね。
しっぽり休暇
帰ったら、また35度の世界か.....
おはようございます。艦長です。
ここ最近 色々と更新中で、人はご機嫌、財布は不機嫌。。。
その一つが、これ！！！
Troy Lee Designs A1!!
世界的な事なんですが、結構 待ちました....
いや.....カッコいい......
待った甲斐があった。
ちなみに、頭が大きめな僕は「XL」です。
そんな僕でも少し大きいかな？と思いましたが、冬場のインナーキャップの事を考えると、ちょうど良かったと思います。
早速、A1の主戦場 裏山へ
今までは、スケートスタイルのヘルメットをリュックで担いで登っていたんですが、A1は家の玄関から被って出発です！！
背中は軽くなったし、頭も軽く自然な被り心地。
ってか、この一番過酷な季節でも、全然暑くないです！
とはいえ、山頂に着く頃は汗ダクです。
で、下りはと言うと、
すげー涼しいーーー！！！
こりゃ快適！
変わらず軽いし！
ちなみに副産物として、わたくしの見た目がめちゃくちゃ「出来る人」になってます。。。
それと奥に写っている交換したハンドルバーですが、普通に調子イイです。
ただ、レンサルより硬い？？
何だろう？？
多少の違いはあるかな？
で、やはり瑞穂の後
走りは乗れてる感じです。
スピードに慣れてるだけかな？
おまけ
A1の箱にあった、TLDのゆるキャラ
ここ最近 色々と更新中で、人はご機嫌、財布は不機嫌。。。
その一つが、これ！！！
Troy Lee Designs A1!!
世界的な事なんですが、結構 待ちました....
いや.....カッコいい......
待った甲斐があった。
ちなみに、頭が大きめな僕は「XL」です。
そんな僕でも少し大きいかな？と思いましたが、冬場のインナーキャップの事を考えると、ちょうど良かったと思います。
早速、A1の主戦場 裏山へ
今までは、スケートスタイルのヘルメットをリュックで担いで登っていたんですが、A1は家の玄関から被って出発です！！
背中は軽くなったし、頭も軽く自然な被り心地。
ってか、この一番過酷な季節でも、全然暑くないです！
とはいえ、山頂に着く頃は汗ダクです。
で、下りはと言うと、
すげー涼しいーーー！！！
こりゃ快適！
変わらず軽いし！
ちなみに副産物として、わたくしの見た目がめちゃくちゃ「出来る人」になってます。。。
それと奥に写っている交換したハンドルバーですが、普通に調子イイです。
ただ、レンサルより硬い？？
何だろう？？
多少の違いはあるかな？
で、やはり瑞穂の後
走りは乗れてる感じです。
スピードに慣れてるだけかな？
おまけ
A1の箱にあった、TLDのゆるキャラ
どうにか盆休みに入る事が出来る艦長です。
瑞穂でoperatorでウハウハな艦長ですが、Bottle Rocketも忘れはいません。
見た目重視で仕様変更しました。
レンサルのファットバーからリバースコンポーネントのバーに交換。
クロムメッキです。
見た目で選んだ品物ですが、めちゃくちゃ軽い！
operatorのカーボンFLVには負けるけど、レンサルと比べて全然軽い。
この間、交換したグリップやサドルとイイ感じです。
え？背景ですか?
暑いから仕事の後にエアコンの効いた事務所で無理矢理 交換作業ですよ。
早く この酷暑が終わらないかなぁ....
瑞穂でoperatorでウハウハな艦長ですが、Bottle Rocketも忘れはいません。
見た目重視で仕様変更しました。
レンサルのファットバーからリバースコンポーネントのバーに交換。
クロムメッキです。
見た目で選んだ品物ですが、めちゃくちゃ軽い！
operatorのカーボンFLVには負けるけど、レンサルと比べて全然軽い。
この間、交換したグリップやサドルとイイ感じです。
え？背景ですか?
暑いから仕事の後にエアコンの効いた事務所で無理矢理 交換作業ですよ。
早く この酷暑が終わらないかなぁ....
ドウモ艦長です。
......マヂ暑いッスね
暑い四国を離れ、今年も行ってきました
「瑞穂ハイランド」
つい先日、中国地方に記録的豪雨というニュースもありましたが、瑞穂は大丈夫だったようです。
去年はホイルをポテチにしたり、ジープロードで派手なクラッシュしたりと痛々しかったですが
今年はゲレンデで軽くスライディングしたくらいで、バイクも体も無傷ですよ～
でも、あまりにも綺麗にスライディングしたから、ビンディングが外れなかった(^^;;
しかし まぁ、ガッツリ乗ったのが久しぶりだったので、体力ボロボロ（笑）
ちなみに
噂のパンプトラック
楽しそ～
......マヂ暑いッスね
暑い四国を離れ、今年も行ってきました
「瑞穂ハイランド」
つい先日、中国地方に記録的豪雨というニュースもありましたが、瑞穂は大丈夫だったようです。
去年はホイルをポテチにしたり、ジープロードで派手なクラッシュしたりと痛々しかったですが
今年はゲレンデで軽くスライディングしたくらいで、バイクも体も無傷ですよ～
でも、あまりにも綺麗にスライディングしたから、ビンディングが外れなかった(^^;;
しかし まぁ、ガッツリ乗ったのが久しぶりだったので、体力ボロボロ（笑）
ちなみに
噂のパンプトラック
楽しそ～
お疲れ様です。艦長です。
相変わらず仕事は忙しいです。
が、ひと段落かな？
今日は久しぶりに朝 余裕があったので、裏山行って来ました。
いつもながらのネタですが、今日は登りです！
前々から当ブログを見て下さってる方は、覚えているだろうか。
ロードに乗ったマダム！
今朝、久々に出くわしました。
それも超至近距離！
ちょっとバイクチェックすると、700Cのロードではなく、650Bか26インチで、ハンドルはブルホーンの白いスペシャ。
以前とは違い、こちらも2×10になったから、真剣勝負ですよ。
っと....出くわした直後、一気にマダムに追いついた!?
あれ？あっさり。
ちょっと頑張って漕いで抜きました。
( ´Д`)y━･~~
と、その後はそんなに気にせずに一つ目のヘアピン。
うゎっ！マダムすぐ後ろやん！
((((；ﾟДﾟ)))))))
そしてムキになった雰囲気を殺しながら、ちょっと頑張る。
二つ目のヘアピン。
あえて見ない。
そして、その後の急勾配を登り、悟られないように頑張る。
あれ!?
サクっと抜かれた！
Σ（ﾟдﾟlll）
うっ、離されるっ。
追い付けない！
( ；´Д｀)
結局、追いつけぬまま山頂へ到着し、軽く挨拶。
何だったんだ、、、最初の追い付き具合は、、、？
様子を見られたのか？
恐るべしマダム、、、、
こっそり軽いタイヤに変えて、リベンジしてやる！
相変わらず仕事は忙しいです。
が、ひと段落かな？
今日は久しぶりに朝 余裕があったので、裏山行って来ました。
いつもながらのネタですが、今日は登りです！
前々から当ブログを見て下さってる方は、覚えているだろうか。
ロードに乗ったマダム！
今朝、久々に出くわしました。
それも超至近距離！
ちょっとバイクチェックすると、700Cのロードではなく、650Bか26インチで、ハンドルはブルホーンの白いスペシャ。
以前とは違い、こちらも2×10になったから、真剣勝負ですよ。
っと....出くわした直後、一気にマダムに追いついた!?
あれ？あっさり。
ちょっと頑張って漕いで抜きました。
( ´Д`)y━･~~
と、その後はそんなに気にせずに一つ目のヘアピン。
うゎっ！マダムすぐ後ろやん！
((((；ﾟДﾟ)))))))
そしてムキになった雰囲気を殺しながら、ちょっと頑張る。
二つ目のヘアピン。
あえて見ない。
そして、その後の急勾配を登り、悟られないように頑張る。
あれ!?
サクっと抜かれた！
Σ（ﾟдﾟlll）
うっ、離されるっ。
追い付けない！
( ；´Д｀)
結局、追いつけぬまま山頂へ到着し、軽く挨拶。
何だったんだ、、、最初の追い付き具合は、、、？
様子を見られたのか？
恐るべしマダム、、、、
こっそり軽いタイヤに変えて、リベンジしてやる！
多忙だ.....
多忙である.....
自転車に乗れない。
しかし、多忙で体は絞まる。
一応、日曜日の朝くらいは と思い、裏山へ。
多忙である.....
自転車に乗れない。
しかし、多忙で体は絞まる。
一応、日曜日の朝くらいは と思い、裏山へ。
まずは写真をご覧下さい。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
何が変わったか、お分かりですか?
むふふふ....って、普通に分かる
サドルとグリップを交換しました。
爽やかな色で、爽やかなバイクになったんですが、狙いはそれではなく...
尿道の痛み.....
2×10にして以来、サドルを上げて、一生懸命漕ぐようになったのはイイんですが、たった20分ソコソコの登りで尿道が痛くなってきたんです。
それまではサドルを前上がりでカッコよくセットアップしていたのを、水平にしたり前後させてみたり。
それでもTrのサドルではどうにもならない感じでした。
そこで、たまたまSwankysさんトコの試乗車に付いていたChargeのサドルが良かったので、ウチのにも付けてみました。
今朝、早速裏山に登ってみましたが、適当なセットアップでしたが、痛くなかったです！
あと全然気にしてなかったんですが、ノーズが細くなったせいか、やや漕ぎやすくなりましたね。
なかなかイイ買い物でした。
ちなみに、グリップはカラーコーディネートです。
f^_^;
これもコーディネート的に良かったと思います。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
何が変わったか、お分かりですか?
むふふふ....って、普通に分かる
サドルとグリップを交換しました。
爽やかな色で、爽やかなバイクになったんですが、狙いはそれではなく...
尿道の痛み.....
2×10にして以来、サドルを上げて、一生懸命漕ぐようになったのはイイんですが、たった20分ソコソコの登りで尿道が痛くなってきたんです。
それまではサドルを前上がりでカッコよくセットアップしていたのを、水平にしたり前後させてみたり。
それでもTrのサドルではどうにもならない感じでした。
そこで、たまたまSwankysさんトコの試乗車に付いていたChargeのサドルが良かったので、ウチのにも付けてみました。
今朝、早速裏山に登ってみましたが、適当なセットアップでしたが、痛くなかったです！
あと全然気にしてなかったんですが、ノーズが細くなったせいか、やや漕ぎやすくなりましたね。
なかなかイイ買い物でした。
ちなみに、グリップはカラーコーディネートです。
f^_^;
これもコーディネート的に良かったと思います。