第６世代目にして、純粋な内燃機関エンジンの最終型となるＦ９０後期のＭ５コンペティションが入庫いたしました。
この後の第７世代目となるＧ９０型からはハイブリット化されており、Ｖ型８気筒ターボエンジンとモーターの組み合わせで、スタンダードなＭ５であれば最高出力が５８５馬力になります。
Ｆ９０型のスタンダードなＭ５の最高出力が６００馬力なので、僅かですが出力が落とされているようです。
ちなみに、今回ご紹介のＭ５はコンペティションにつき、最高出力が６２５馬力です。
さて、輸入車に限定した昨今の中古車市場では、ハイブリッド車のリセールが非常に悪く、新車価格からの値下がりが顕著に感じますし、１００％電気自動車に至っては目も当てられないほどの値下がりです。
一方で純粋な内燃機関エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルはメーカーを問わず、価格が安定している傾向で、低走行で品質が良いと爆上がりしている車種もあるぐらいです。
当Ｍ５コンペティションはまだ爆上がりはしていませんが、価格は安定してほうだと個人的には思います。
車両の概要は下記の通りです。
・ＢＭＷ Ｍ５コンペティション（Ｆ９０後期モデル）
・令和４年１０月登録
・走行距離：約５,４００ｋｍ
・ワンオーナー
・ボディカラー：アルピンホワイト
・Ｍドライバーズパッケージ
・リアエンターテインメント
・メリノブラックレザー
・ハーマンカードンサラウンド
ネット掲載までしばらくお待ち下さいませ(^^♪
では．．．Ｂｙやま
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