男のアトリエオフ会開催ご案内♪（開催日：2021年3月20日・土曜祝日）

男のアトリエをいつもご覧いただきまして誠にありがとうございます。

さて、男のアトリエをご覧の皆さまにオフ会のご案内です♪

開催概要は下記の通りです♪

◎参加申込み不要＆参加費無料（パークウェイ通行料はかかります）

◎開催日時：２０２１年３月２０日(土曜祝日) ＡＭ９時～１２時まで（※雨天中止）

◎開催場所：嵐山高雄パークウェイ内、高雄大駐車場

◎参加条件：お車をお持ちの方
　※セダン、クーペ、スーパーカー、スポーツカー、クラシックカーなどなど、お待ちしています♪

◎開催可否：雨天中止の為、３月１８日(木)までに当ブログにてご案内させていただきます。

※駐車場内での空ぶかしや、他の利用客の迷惑になる行為はお控え下さい。

今回は特別企画といたしまして、プロマジシャンによる爆笑間違いなし！のマジックショーをＡＭ１１時より開催！！！

開催場所は高雄料金所を入ってすぐの駐車場になります。（当日は貸し切りです）

ご不明な点やご意見、ご要望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さいませ。

それでは皆さまのご参加を心よりお待ちしております♪

では．．．Ｂｙやま

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株式会社ジェイウェーブ
〒610-1105 京都市西京区大枝塚原町9－12
TEL:075-950-0733 / FAX:075-950-0734
営業時間 AM9：00～PM7：00 定休日：火曜日
http://www.jw-atelier.com/
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【新規委託販売車両】BMW M340i xDrive

新車の雰囲気を残すM340iを委託販売でお預かりしました。
M340iは、現行3シリーズでは唯一の直列6気筒エンジンを搭載するホットモデルです。

◇R2 BMW M340i xDrive

◎令和2年5月登録
◎実走行14,300km
◎ミネラルホワイト
◎車検R5年5月

◎当社ユーザー様委託販売車両
◎法人ワンオーナー
◎新車保証継承後お引渡
◎事故・修復歴なし

フロントに縦置きされる3リッター直6ターボエンジン｢B58B30B｣は、
最高出力387PS/5800rpm、最大トルク500N・m/1800-5000rpmを発生します。
BMW直列6気筒ののびやかな回転フィールは、他にはない格別なものです。

こちらのお車、648万円でご案内の予定です。

web掲載まで少しお時間を頂きますが、
ご興味あおりの方はお気軽にお問い合わせく下さい。

では．．．Ｂｙしげ

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株式会社ジェイウェーブ
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社外ナビ＆バックカメラ取付（ベンツE350ステーションワゴン・W211後期）

お客様からのご依頼でベンツＥ３５０ステーションワゴンにカロッツェリア２ＤＩＮナビ＆バックカメラをお取付けさせていただきました。

まずはセンターコンソール周辺と、リアゲート周辺の内張りを取り外して配線類の作業を実施

ちなみに、ワゴンタイプの車両はリアゲートにバックカメラをお取付けいたしますので、セダンタイプと比較してカメラ配線の取り回しの難易度が上がります。

ナビ本体を仮付けして動作確認を実施

まだ作業途中ですが、バックカメラはラゲッジオープナーを加工してビルトインします！

こちらのお取付け方をすれば後付け感がございません。

７インチ、２ＤＩＮナビの取付け完了です！

専用のフェイスパネルを取付けていますので、こちらも後付け感がございません。

バックカメラも取付け完了

一見すると、どこに取付けてあるかが分からないほど自然な雰囲気です。

この度は弊社にご用命いただきまして誠にありがとうございました。

では．．．Ｂｙやま

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ご注文車両入庫（ベンツS63ロングファーストクラスパッケージ）

弊社のお客様からのご注文でベンツＳ６３ロングをボンド大阪様より業販で仕入れいたしました。

ボンド様とは業販したり、されたりと今までに何台もお取引きをさせていただいております。

走行距離は約８,５００ｋｍの低走行車両につき新車の雰囲気を感じます。

希少なＳ６３ロングのファーストクラスパッケージ

正に最高級のショーファードリブンと言えるでしょう～(^^♪

リアシートセンターには何と！冷蔵庫を装備！

ファーストクラスパッケージならではの装備です。

折りたたみ式のテーブルも装備されております！

至れり尽くせりですね(^^)

これからご納車に向けてご準備を進めさせていただきますので、しばらくお待ち下さいませ。

では．．．Ｂｙやま

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本日のジェイウェーブ（2021/02/13）

ポカポカ陽気の本日、たくさんの方にご来店いただきまして誠にありがとうございました。

本日の様子をいくつかご紹介させていただきます。

まず、ポルシェ９１１ＧＴ３ＲＳを愛知県のお客様にご納車させていただきました。

Ｔｙｐｅ９９７のＧＴ３からＧＴ３ＲＳへのお乗り換えという事で、お車の事は知り尽くしておられるご様子でしたので、お車のご説明はほどほどに世間話に花が咲いてしまいました（笑）

コンディションの方もとてもご満足いただきまして、良いお取引きが出来たと思います。

この度はありがとうございました。

続きまして愛知県のお得意様がベンツＥクラスワゴンのオイル交換でご来店いただきました。

オイルフィルターも新品交換です。

いつ拝見しても抜群にコンディションの良いお車です！そのようなＷ２１１ワゴンは希少ですね(^^♪

どうやら本日は愛知県のお客様が多い日のようです（笑）

本日はご来店いただきまして誠にありがとうございました。

ピットではポルシェ９１１カレラ（Ｔｙｐｅ993）の車検整備を実施しております。

もう間もなく完成です！

コーティングスペースではＭＩＮＩカブリオレのリフレッシュ作業を実施しております。

バタバタと忙しい一日となりましたが、この忙しさはしばらく続きそうです(>_<)

では．．．Ｂｙやま

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本日のジェイウェーブ（2021/2/8）

本日のジェイウェーブはいつも通りの事ですが、営業開始と共にご納車整備やお客様からのご依頼作業に取り掛かっております。

整備中又は整備待ちの車両が複数台ございますので、丁寧かつ確実な作業を行いながらも効率重視で進めておりますので、完了までしばらくお待ち下さいませ。

１階のコーティングエリアではお客様よりお預かりさせていただきましたクラウンのガラスコーティング作業を実施しております。

本日はコーティング前の下地処理を実施

ソリッドブラックは小傷が目立ちやすいので、まずはシングルポリッシャーで入念に磨き込み小傷を消していきます。

下地処理完了までにはしばらく時間がかかりそうですが、全ての作業が完了すれば息を飲むほどの深い艶光沢が蘇る事でしょう～

それがソリッドブラックの醍醐味ですね！

では．．．Ｂｙやま

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ご依頼作業（クラウン）

まだ２月ですが日を追うごとに春らしさを感じる日が増えてきたように思います。

今日のような日には愛車でドライブに行きたい衝動に駆られますね（笑）

本格的な春が訪れましたら今年も待望のオフ会やツーリングイベントを感染症対策を万全にして開催させていただきますので、乞うご期待下さい。

さて弊社ピットではまた新たなご依頼作業を実施しております。

本日はクラウンへの各種用品取付けを行っておりました。

まずはフォグランプ交換

純正フォグから社外のエンジェルアイ付（通称イカリング）に交換いたします。

イカリング部はデイライトとポジションで点灯するように配線します。

その他のご依頼作業も順次実施してまいりますので、しばらくお待ち下さいませ。

では．．．Ｂｙやま

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デイライトユニット取付け（フェラーリ458イタリア）

フェラーリ４５８イタリアにお乗りのお客様からのご依頼でデイライトユニットをお取付けさせていただきました。

並行輸入車であればインスルメントパネル内にデイライトのＯＮ・ＯＦＦが表示されますが、正規ディーラー車の場合、その機能が殺されている為、表示されません。

従いましてデイライト専用のユニットを取付けてデイライト化します。

取付け作業風景

当製品はＣＡＮにて制御するユニットにつきヘッドライトは触らず運転席足元の配線に結線していきます。

完成です！

イグニッションＯＮでポジションライトがデイライトになります。

それと複数パターンのフラッシュ機能もございますが、画像では分かりませんので、動画でご紹介させていただきます。

フラッシュ機能はいかがでしょうか！？

目立つこと間違いなしですね♪

この度は弊社にご用命いただきまして誠にありがとうございました。

では．．．Ｂｙやま

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【祝！ご成約】フォルクスワーゲンゴルフⅤ GTI 6MT

ネットリリース以来、複数のお客様とご商談させて頂いた6MTのゴルフⅤですが、
この度、福島県のお客様にご成約頂きました。

福島県のA様、有難うございます！

ご遠方で、実際にお車をご覧頂かずにお決め頂きました。
なんといっても、実走行220km（！）の、二度と出てこない個体です。
安心してご納車をお待ち下さい。

他にも、ネットリリースが追いついていない車両があります。
皆様の期待を裏切らないお車をリリースする予定です！
しばらくお待ちください。

では．．．Ｂｙしげ

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Eギア不調修理（ランボルギーニガヤルド）

本日の弊社ピットでは３台のスーパーカーのメンテナンスが進められております。

手前右はカリフォルニア、手前左はガヤルド、そして一番奥にはアヴェンタドールが鎮座

今回はガヤルドのＥギア不調修理をご紹介させていただきます。

お客様からお聞きした症状はギアポジションのインジケーターが点滅してギアが入らないとの事でしたので、まずはテスター診断を実施

Ｅギアユニットに故障コードは入っていなかったもののアキュムレータの油圧保持が弱いようでした。

この辺の部品は経年劣化によるものなので、部品交換での対応となります。

こちらがＥギアユニットです。

画像中央下部に見える黒い球体のような部品がアキュムレータです。

ちなみにアキュムレータは日本語で蓄圧器です。

今回はＥギアポンプを回すモーターも同時交換いたします。

モーターも消耗品になりますので、年式や走行距離を考えると同時交換がベストです。

テスター診断を実施した流れで、Ｅギアシステムのキャリブレーションを実施しておりますので、今回の作業が完了すればシフトチェンジのフィーリングは劇的に改善すると思われます。

では．．．Ｂｙやま

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