◆我が家から近いところに間宮林蔵の生家があるのです
そうです、あの間宮海峡に名前を残している測量探検家？
彼がどのような人かは適宜調べていただくこととして
彼が測量、その他の目的で足跡を残した北北海道へ行ってきました。
◆なぜ彼の足跡に興味を持ったか
それは大学2年生のとき、北海道放浪の旅に出かけたのですが
台風の影響もあり、旭川以北（正確には層雲峡以北）へは行けませんでした
次は絶対に行くぞと心に決めたものの
社会人になったらそんな「気まま旅」なんか出来るわけもなし
そして社会人卒業まで来てしまいました。
◆そんな学生時代の忘れ物を取り返す旅に今回行ってきました。
今回の旅の目的は、
・間宮林蔵の足跡を追ってみる
・学生時代の忘れ物を取り返す
・日本一の秘境駅「糠南駅」へ行く
・キハ５４に会ってくる
てなとこでしょうか。
◆今回は成田空港からLＣＣのジェットスターで旭川空港へ
そこからレンタカーで時計回りで道北を周遊する。
具体的なルートですが、
・旭川→深川→留萌→手塩→糠南駅→稚内→宗谷岬→興部→名寄→旭川
レンタカーの運転は１日半でしたが、
一般道でちょうど700kmのドライブでした。
ほとんど90～110kmでの走行
とにかく走っているクルマがいないのです
そして冬対策で道路の幅、舗装がすばらしいのです。
◆かなりの強行軍でしたが、
こんなに楽しいドライブは始めてでした。
キハ５４も、糠南駅も
次に行くことがあってもないかもしれませんね。
興味のある皆さんも急いでください。
＜糠南駅 牧場の片隅にありました ホームには柵もなし＞
＜まだ秋の訪れはなく花畑が＞
＜この駅でフルートを吹くのが目的でもありました＞
＜深川駅で留萌本線のキハ５４に会えました＞
＜深川駅前は工事中でしたがこの灯籠は何？＞
＜稚内駅に停車中のキハ５４ すぐに撮影ポイントへ直行！＞
＜時間なし 駅裏から慌てて撮影＞
＜名寄駅近くにある キマロキ＞
＜ロータリー車の内部 蒸気ボイラーで一杯です＞
＜興部で見つけた客車ホテル この塗装 なに？＞
＜南興部の鉄道資料館とキハ２７？ ボロボロ 資料館は旧駅舎＞
＜稚内駅から伸びる港への線路跡＞
＜稚内へ向かう日本海側の道路 クルマなし＞
＜海岸通りを離れて山中に入ってものクルマなし ポスターのような道＞
＜宗谷岬から南下する太平洋側の道路 クルマなし＞
＜日本最北端へ行った証拠写真 宗谷岬＞
＜尊敬する測量探検家 間宮林蔵像 宗谷岬＞
※日本最北端にある銅像