7月下旬のこの日、最高気温予想は35度！
チャリで涼しい所を走るのならここしかない！
そう、昨年8月下旬に今庄側から走った旧北陸線のトンネル群。
トンネル内は、20度ほどなのだ。
ここを反対側の敦賀側から走ってきました。
では、
敦賀港の公園に車を止め、チャリでGO!
新型コロナの間に、
新しい建物が４棟出来ていました。
当時の建物を復元したものみたいで、帰りに寄ってみよう。
あっ、なんと！スマホ家に置いてきてしまったのだ！
↓こちらは以前よりある再建された敦賀港駅、
無料の資料館になっており、情報を仕入れる。
スマホを忘れてきたので、
職員さんに今から行く旧北陸線の行き方を尋ねると、
説明してくれました。
”小学校を過ぎ、赤い鳥居をぐるっと回りこむとその先がその道ですよ！”
よくわからなかったけど、行ってみよう。
敦賀港の公園は、帰りにまた寄るね。
市街地を抜け、それらしき道路を進むと、
1つ目のトンネルがありました。
明治時代に作られたものです。
短いトンネル。
歩道になっていました。
トンネルを抜けてしばらく道路を走ります。
後でわかったのですが、
この道路、旧北陸線なんです。
緩やかな登り道、
道路標示板では、気温32 ですと。
暑いな～
職員さんから聞いた鳥居を左折すると、
旧北陸線の看板がありました。
確かに、左右に田が広がる景色は、
ここを汽車が走っていたように思えます。
緩やかな登りが続き、暑い暑い。
早くトンネルで涼みたいな～
2つ目のトンネルに到着。
出口が見えない、
結構長そう～、真っ暗だ。
今回は、明るいライトを持ってきたけど、
ちょっと心もとない。
気温は20度程くらいと、涼しい～！
体温が下がっていく。
気持ちいい気温だけど、
リラックスとは程遠く、あまり長居はしたくない。
かなり先の出口が見えました。
出ました～。
高速道路が左横を走っていました。
そして、3つ目登り最後のトンネル。
ここは、ちょうど良い長さのトンネル、
出口でしばらく涼んでいました。
到着しました、杉津駅跡。
今では、高速道路のパーキングになっていて、
見晴らしはよくありません。
ここ屋外の椅子で昼食＆休憩、ペットボトルを購入。
[
パーキングの壁には、
小学生が書いたという杉津駅の景色がペイントされていました。
いい見晴らしだったことが想像できます。
来た道戻ります。
旧新保駅付近の道路標示板は34度
2度の差ですが、
暑い暑い、下りでよかった。
そして、最後のトンネル。
あれ？、明かりがついた！
帰りは人感センサーが反応したのでした。
レンガは時代を感じます。
敦賀港までの線路は、近年廃線になったようです。
敦賀港の赤レンガ倉庫には、往年の列車が展示されていました。
敦賀港の新しいた復元建物の一つは、”人道の港 敦賀ムゼウム（資料館）”
でした。
ここは、私が一番好きな日本人の一人、杉原千畝について展示されています。
入場料が必要だけど、新しくできていたので入りました。
命のビザ（ユダヤの人を救うためビザ大量発給）は、何度聞いても感動します。
80年ほど前、ここを経由して行ったそうです。
本日の走行 約35キロ
梅雨明けから毎日暑い日が続いています。
お盆の休みは、初日に山に行ってきました。
初日で、どこか行きたい症候群も影を潜め、
翌日からは近所ばかりです。
みなさんは、でかけられたでしょうか、
台風7号が明日には関西方面に上陸とか、
災害にならないことを願います。