ご覧くださりありがとうございます
本日は近鉄名古屋駅に来ております
今から近鉄甲特急ひのとりに乗車していきます
1・8号車はハイデッカー仕様です
何気にひのとりには初乗車です
乗車していきます
今回はプレミアムシートと呼ばれるシートを予約しています
こちらがそのシートです
マッサージチェア?みたいな感じです
枕もしっかりしてそうです
コンセントも完備されています
ドリンクフォルダーもあります
スライドするとでてきます
シート前はこんな感じです
リクライニングしても迷惑がかからないようになっています
JR東のグランクラスに仕様が似ています
一番前の席では前面展望が見えます
次乗る時は前に座ってみたいです
大型の荷物があっても安心できます
ひのとりにはコインロッカーがあります
洗面台もとても清潔な雰囲気です
トイレはこんな感じです
バリアフリーのトイレもあります
ブルーリボン賞を受賞しているそうです
確かにこの設備だと受賞も納得です
ひのとりにはカフェスペースがあり
コーヒーサーバがあります
早速ですが引き立てのコーヒーを飲んでみます
まずはカップを1つ取り出して
ここにセットします
こんな感じ
名古屋車両区横を通過
キハ85系がいました
今ではもう見れない光景になっています
名古屋車両区では転車台もありました
今ではもう解体されてしまいました
今回の旅では現役かと思ってしまうほどの激レアな姿を見させていただきました
まさか動いているのを撮影できるとは
こちらも乗車したことはありませんがキハ85南紀
キハ85ラストランにも乗車しに行こうと思ったのですがどうしても都合を空けられませんでした
あの時見とけばなと思いながらも今回このように動いてる姿を見れて感無冠です
地元の駅のみどりの窓口は10時打ちをしてくれなく10時打ちをする時は少し離れた駅のみどりの窓口を使うようにしております
四国まんなか千年ものがたりやキハ183北斗などの
10時打ちをしてもらった事があります
そこの窓口の方には頭があがりません
ではひのとりコーヒーに戻ります
コーヒーはこんな感じです
このコーヒーはひのとり専用だとか
プレミアムシートに戻ります
プレミアムシートはハイデッカー仕様なので階段が
あります 足腰が弱い方には少しきついかも
ではコーヒーをいただきます
いい感じの風景のところで撮影できました
コーヒーの事はよくわかりませんが渋みがあり良い味になっています
ひのとりのシートは結構倒れます
包み込まれるようになります
津に向かって高速走行中
この座席に座れるとフカフカで沈むので心地よいです
今までに体験した事がないタイプです
JR東のグランクラスというやらはこんな感じなんですかね
このシートはシートヒーターもあるので冬場でも安心です
より倒れているシートを乗りたい方は九州のDXグリーンに乗ってみてください
一様テーブルもあります
こんな感じです
広げるとこんな感じになります
お弁当くらいは置けます
この雰囲気自分的には好きです
こんなに良い列車が関西にあったなんて…
四日市付近を通過
オイルを積んだタンク貨物列車が見えました
四日市は石油化学工業で有名です
少し車内散策に
レギュラーシートはこんな感じです
フットレストが付いています
デッキの一部にはこのようなスペースがあります
少し休憩
ここにもロッカーがありました
まもなく津に到着です
こんな電車も見えました
ヘッドマークを付けていました
津駅に到着
この駅は日本で一番短い駅名の駅です
甲特急は津駅を出ますと大阪鶴橋まで止まりません
乗り間違えたら終わりです
先ほどのコーヒーを飲み終えたので次はコーヒー以外を飲んでみます
次はスープにしました
オニオンスープです
お湯は無料でいただけます
いい具合になりました
自分の席に戻ります
このカップがなんかおしゃれですよね
アーバンライナーなどとは違う雰囲気です
まもなく伊勢中川分岐点を通ります
この分岐点は3本面から合流する分岐点です
分岐していきます
短絡線を走行
先ほどとは違う線路と合流
こちらの線路は松阪方面から来た線路です
榊原温泉口を通過
すごく低速で通過
前に電車でもいるのかな？と1人で思っていました
ビスタカーとすれ違いました
近鉄は特急列車がたくさん走っているのでよく
すれ違います
奈良に入りました
このスペース良いですね
大和八木付近を走行中
桜井を通過
大和八木を通過
ひのとりはここも通過します
途中車庫が見えたりしました
なんか変わった入替車もいました
前のディスプレイでは前面展望が映っています
JR大和路線と交差ですれ違い
柏原付近を走行中だと思われます
鶴橋駅の到着案内が流れ出しました
また車庫を通過しました
もう到着だそうで
ひのとりに乗車していると時間が経つのが早く感じます
読書灯はこんな感じ
鶴橋駅に入線です
2分遅れで到着
下車
ひのとりとても良い車両でした
これはまた乗りに行きたいです
JRに乗り換え
良い日帰り名古屋旅でした
ご覧くださりありがとうございました