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MODELING GARAGE ITKworks

プラモデルと、時々バイクとクルマ。

私です。

 

 

先日、誕生日を迎えました。

 

 

 

 

 

 

まぁ休日だったのもあって誕生日をソロ林道で過ごしてきたんですけどね。泥臭ぇ誕生日だこと。

 

 

 

 

 

 

本当は仲間と豊田の林道に行く予定だったのですが寝坊をカマし、予定を変更して近所のそれらしいところを探索しつつ、最終的には以前行ってきた近所の知ってる林道へ。

 

 

 

最初の探索パートはすべて空振り。良い感じの未舗装路とは出会えませんでした

 

 

 

後半の知ってる林道パートではトリッカーで行った最初の林道。あの頃はトリッカーのマシンづくりも不十分だったし経験不足もあって苦労しましたが、今やトリッカーもいっぱしのオフロードバイクになりました

 

 

 

私も多少は経験を経て、今回は何の苦もなく楽々走破。ソロだったこともあってリスキーなヒルクライムには挑戦してきませんでしたが、前回苦戦したいたポイントもほぼ難なくクリアできたので我ながら成長を感じます。

 

 

 

 

 

 

 

 

が、どうにもトリッカーには問題があります。フロントアップするためにアクセルoffから大きめに一気に開けた際、高頻度で回転が付いてきません。

 

 

 

失火してるっぽい雰囲気?プラグは一昨年の事故修理ついでに変えたような気がするんだけど…エアクリーナーもついこの前見たときはまだきれいだったしなぁ…

 

 

 

とりあえず今度プラグの様子を見てみようとは思いますが、気がかりなのがメーター交換の都合でカットしたECUに向かうスピードパルス。これが悪さしてなきゃいいんだけれどもね。

 

 

 

 

 

と、まぁ若干気になる点も出てはきましたが以前苦労した林道をソロ走破できたという事で、自分の成長を感じられた誕生日でした。

 

 

 

 

天気が怪しくて早々に撤退してしまったので、今度また言ってきてルートのマッピングをしてこようと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

して。忍者ちゃん。数日がかりでデカールを貼って、現在デカール保護用のクリアーコート中。

 

 

 

デカールは本当に苦手です。特に大判の、細長い系はね。

 

 

 

水色部分のライン状のデカールが難関で。この手の奴は途中で分割して貼りやすくするに限るんだけど、それはそれでぴったりと位置を合わせるのも難しい訳で。

 

 

 

 

 

 

 

まだ数が少なめで良かったけれど、まぁそれでも大変に時間を食わされました。

 

 

 

 

とりあえずデカール保護用に何層か重ねたので、軽く段差を均したら最終のクリアー吹いて完成ってところです。

 

 

グレー部分は艶消し、メカ部分のホワイトとブルーは半艶、そのた一部に光沢とパターンがあるのでこれはこれでまた面倒くさいんですけれども

 

 

 

 

長引きましたが何とか4月中には完成できそうですね。

 

 

差し替え用脚部がまだ下地塗装までしかやっていないことにさえ目をつむれば、ですけれども。