ビギニングガンダム+XJ6 | MODELING GARAGE ITKworks

MODELING GARAGE ITKworks

プラモデルと、時々バイクとクルマ。

 

 

 

とりあえず、プラ板成型したりパテを盛りまくった部分の状況確認として捨てサフを吹いてみました。

 

 

 

グレーの缶サフは持っていなかったので、AFV用のオキサイドレッド。キャラクターモデル的には違和感バリバリですが下地も兼ねる最終的なサーフェイサーならともかく、捨てサフならばこちらのほうが私的にはいろいろとわかりやすくて好きです。

 

 

 

 

解ってはいたけれど酷い表面状態です。面構成も分かりやすくなったので、表面処理と細かい手直しをしていきます。単色になったことで新造部分の物寂しさもしっかり把握できる。ディテールの追加も順次していかなければ。

 

 

 

まだまだ下半身も完成というわけではないし、腰回りや膝部分はこれから作っていきます。ディテールの追加を除外してもまだ進行度は6割ってところですかね。

 

 

 

手つかずの背負い物と武器はまだまだこれから考えていくって状態ですし。先は長い。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

閑話休題

 

 

 

 

KLXのカスタムがひと段落付いたので次はXJ6かな、なんて思ってます

 

 

 

 

 

とは言えXJに関してはさほど弄るつもりもないですし…

 

 

 

 

とりあえずはマフラーとフェンダーレス、バグスターのシートくらいかな、と。

 

 

 

 

マフラーはフルエキは国内規制の絡みで個人的にはNGなので、スリップオンかな。

 

 

 

XJ6の場合スリップオンマフラーはノーマル触媒の更に後ろに付くことになる。つまりは2重サイレンサー…

 

 

 

性能は良く成るどころか下手すりゃ抜けが悪くなるし、ただでさえ微妙に重たいXJにさらに重量を乗せることになりますが、そこは見た目重視で。形で選べばSCORPIONかな。

 

 

 

 

お金に余裕があればリアショックも変えたいところだったけれど、プリロードの変更と慣れてきたからか正直足回りに不満はあまりないのが現状。結構後輪の接地感を感じやすいくらいに思っているほどなので別に必要ないかも…アジャスタブルのリアショックは憧れるけどね。

 

 

 

 

 

 

あとはまぁ…強いて言えば低すぎるブレーキ性能を補完する意味合いでステンメッシュホースかな。フルードが絡むと自分で取り付けできないから(やったことない)正直嫌なんだけどなぁ…人に頼むかぁ…?