今日明日と
2日間の
遅番勤務続き。
とかく
周りにペースを
乱されがちで
フラストレーションも
溜まりやすいのが
悲しいものですね。
本題はここから
5月14日の 過去ログです
今回から
5月なかばの
プチ・GW
南紀遠征記に
入ります。
初日の
5月14日は
5時半頃
四日市を出発し
1か月半ぶりの
ダイビング遠征に
張り切って
南紀へと
出発しました。
途中の
安濃SAで
朝食のため
休憩タイムに。
うどん屋の
"彦兵衛"さんは
朝6時からの
オープンで
朝食に
自家製肉うどんを
食べました。
肉うどんだけでは
足りないので
売店で
おにぎり2つを
つけましたよ~。
朝食を食べて
いざ南紀へ!と
元気ハツラツ
張り切って
出発しましたが
途中の
奥伊勢PA付近で
まさかの
右後輪パンクに…
でも
焦らず冷静に…
JAFの
救援を依頼し
なんとか
難を逃れましたが
南部エリアの
タイヤ屋さんが
まだ開いてなかったので
いちばん近い
田丸付近へ
移動することに。
ひとまず
パンクも治って
ホッとしましたが
思わぬ
時間ロスに
泣かされる羽目に。
(参宮線普通列車 914C亀山ゆき)
修理待ちの間
ちょっと気晴らし
通過する
参宮線の列車を
撮影しました。
(参宮線普通列車 911D伊勢市ゆき)
参宮線では
ちょっと珍しい
4両編成の
列車が見られて
落ち込み気分も
いささか
和らぎました。
気を取り直して
南紀へと再出発し
仕切り直しと
思いを
馳せましたが
今度は
紀伊長島~尾鷲南が
工事のため
通行止に。
平常どおりなら
工事開始時間にも
楽勝で
間に合ってたのに…
泣く泣く
紀伊長島からは
一般道経由で
前の車の遅さにも
辟易しつつ
やっとこさ
尾鷲へ着いて
尾鷲南ICまで
もう少しの我慢…
尾鷲南ICから
熊野尾鷲道へ
やれやれ…と
思うひとときでした。
やっとこさ
新鹿へ着いて
苦難続きのなかの
熊野市入り
事前に
ダイビングサービスには
お詫びを
入れていたものの
大きな遅れに
本当にがっくり。
うそみたいな
時間に
現地に到着して
午前中は
もう絶望かと
かくごしてましたが…
潜水時間を
やや短めにして
時間調整の上
日中3本
潜れることになり
本当に
ホッとしました。
次回からは
二木島での
4本の
ダイビングログへ。
同日の
ダイビングログに
続きますね。