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16Mar
- 撮影記録18/03/15‥羽田空港
  さて、千歳遠征以来空港に行けていませんでしたが。。昨日は所用のついでに羽田空港に少しだけ寄って来ました～（^^;機種変更してから全くまともに撮影していない、ルフトのＡ３５９。個人的にはあまり好きな機体ではないので、どうも撮影意欲が湧かず‥（苦笑）夏スケからはＡ３４６が復活という事で、個人的には大歓迎です（^^;あまり２タミでのんびりと撮影することがないので、ノーマルでも撮影しました。なんだか随分と塗装が色褪せてしまっている、７３７－８００です。羽田のエアフラ、昼便は－２００ＥＲだったり－３００ＥＲだったりですね～。－２００ＥＲの旧塗装をできるだけ撮影しておきたいところです。この日の目的、ＡＮＡウイングスの７３７－５００！！羽田の定期運用からは相当前に外れていましたが、期間限定で投入されました（^^;しかも、国内幹線の羽田－伊丹便ということで、驚きです（笑）期間限定投入はこの日までのようで、ギリギリセーフで撮影できました（^^;この機体を撮影して撤収と致しました～。約１時間ほどでしたが、無事に目的の７３５を撮れたので行った甲斐がありました！そろそろ成田にも出撃したいところですね～～。４月中旬までタイの夕方便がジャンボなので、狙いたいところではあります。。。今日はこのあたりで。
08Mar
- 搭乗記録18/02/23　JL526　CTS-HND
  搭乗日‥２０１８年２月２３日（金）搭乗便‥ＪＬ５２６便東京／羽田行き使用機材‥７７７－３４６機体番号‥ＪＡ８９４４座席番号‥５３Ａ出発時使用スポット‥１２、到着時使用スポット‥１２使用滑走路‥離陸ＲＷＹ１９Ｒ、着陸ＲＷＹ３４Ｒさて、千歳遠征復路の搭乗記です。復路は２０時発のＪＬ５２６便を利用して帰京予定だったのですが。。この日の夕方から雪が強くなり、吹雪に近い状態に。。。。滑走路も除雪作業の為閉鎖されてしまい、到着機もホールド。結果、私の搭乗機もこの便の定刻の頃にようやく新千歳空港に到着しました（苦笑）出発は１時間５分遅れの２１時５分発となってしまいました。。この日の搭乗機は７７７－３００のＪＡ８９４４。ＪＡＬの７７７－３００では最古参の機体になりますね。座席は窓側５３Ａ。この日は昼過ぎからほとんどの便で満席状態でした。かなり遅れて新千歳空港ＲＷＹ１９Ｒから離陸～。機内では無料Ｗｉ－Ｆｉも利用できたので、退屈せずに過ごす事ができました。往路に続いてドリンクはコーラをいただきました（笑）羽田空港にはＲＷＹ３４Ｒに着陸しました～～。１２番スポットに到着し、降機した後に１枚。ご搭乗案内。遅延の案内が入っているので、通常よりも長いです（笑）ということで、復路は写真も少なかったですが、搭乗記録でございました。やはり雪には勝てず、久しぶりの大幅ディレイという事になりました（苦笑）次回の搭乗はいつになるかな～～？今日はこのあたりで。
06Mar
- 搭乗記録18/02/20　JL503　HND-CTS
  搭乗日‥２０１８年２月２０日（火）搭乗便‥ＪＬ５０３便札幌／新千歳行き使用機材‥７７７－２８９機体番号‥ＪＡ００９Ｄ座席番号‥３０Ａ出発時使用スポット‥１６、到着時使用スポット‥１０使用滑走路‥離陸ＲＷＹ３４Ｒ、着陸ＲＷＹ１９Ｌさて、千歳遠征の搭乗記を書いていきたいと思います～。今回の千歳遠征は、往復共に約１年ぶりにＪＡＬ利用です（^^;本当に久しぶりのＪＡＬ搭乗となりました（笑）その中でも７７７－２００となるといつ以来でしょうか。。千歳便という事で、コードシェア多数のようでした。この日の搭乗機、ＪＡ００９Ｄを１枚。元ＪＡＳの機体ですね～（^^;今回の座席は３０Ａ。ちょうど主翼の後方部にあたる座席でした。機内は火曜日の朝便ということで、ビジネス客が目立っていた印象です。ＲＷＹ３４Ｒより離陸。離陸後の旋回中に富士山も見えました（^^;更に上昇し、離陸してきた羽田空港の全景も見ることができました～。ドリンクサービスでは、朝っぱらからコーラをリクエストしてしまいました（笑）この後はウトウトしつつ、新千歳空港はＲＷＹ１９Ｌに着陸～～。新千歳空港着陸後に１枚。良い天気でした（^^;降機後に搭乗機ＪＡ００９Ｄを１枚。ペラペラご搭乗案内。ということで、２０１８年初フライトとなった千歳遠征往路でした～。復路は北海道の雪の凄さを身を持って体感することに‥（笑）今日はこのあたりで。
04Mar
- 撮影記録18/02/23‥新千歳空港＆千歳基地
  さて、遠征から１週間ちょっと経ってしまいましたが、ようやく４日目です（笑）ここまでの３日間は、比較的天候にも恵まれ、朝から撮影することができていました。この日は、起床すると空一面の曇り空‥。。やる気が消えそうでしたが、朝イチから当たりがあったので出撃いたしました～。朝イチのあたりはエアアジアエックスでした～！！通常は手前のＲＷＹ１９Ｌが着陸用ですが、除雪作業中で１９Ｒにランディング。肝心のランディングショットはミスったのでスルーで‥（汗）約１０分後に降りたＡＡＡは、しっかりとＲＷＹ１９Ｒのランディングショットを。こう見ると、なんだか違和感しかありません‥（苦笑）シグナスも出てきていたので、ザナドゥの出発は移動して撮影することに。出発時はギリギリ薄日が差してくれたので、幾分かマシなものが撮れました（笑）最終日のタイジャンボはＴＧＸ。。結局今回もＴＧＷは撮影できず‥（涙）千歳でＴＧＷを撮影できるのは果たしていつになることやら。。。この後にシグナス０１が訓練を開始。ＲＷＹ１８Ｌから離陸していきましたが、ドン曇りでしたので掲載見送り。。この日はシグナスの捻りを何としてでも撮影したかったので、狙いを絞ります。ＫＥは６１、ＣＩは１０番でしたので、この天気ということもあり撮影見送り。。お昼過ぎにシグナスが基地に戻ってきて、タッチアンドゴーを開始しました。撮影１本目は左旋回してしまい、じっくりとお腹見学をして終了‥（笑）２本目はこちらに捻りましたが、腕が無くブレてしまったので失敗‥。この次の３本目は再び左旋回してしまい、４本目にタッチアンドゴーにかけます。そして４本目。。。撮影４本目にして、ようやく満足のいく捻りショットが撮影できました～！！前日は青空も見えていたようで、その点は少し悔しい所ではありますが‥（苦笑）灰色の空バックではありますが、太陽は頑張ってくれましたし、まぁ満足です（^^;この次のタッチアンドゴーを撮影し、ランディングをリクエストしたので移動～。宣言どおり１４：５５頃にフルストップ。なんとかエンドまで来たは良いものの‥。シグナスの着陸直前から吹雪になってしまい、ご覧の画に‥（苦笑）まぁ、これもある意味では千歳らしいっちゃらしいんですかね～（^^;ということで、このランディングを見届けて最終日の撮影を終了しました～。最終日は天気はあまり良くなかったですが、無事に捻りも獲れたので良かったです！あとは千歳の課題としては、やはりＴＧＷでしょうかね～。未だに一度も千歳で撮影させてくれていないので、退役するまでには何とか‥。。このあとは搭乗記もボチボチ書いていきたいと思います～。今日はこのあたりで。
02Mar
- 撮影記録18/02/22‥新千歳空港＆千歳基地
  さて、少し間が開いてしまいましたが、先月の千歳遠征３日目の模様を‥。。この日も朝から晴れていましたので、７時半から撮影スタートです（^^;まずは、アジアアトランティックの７６７－３００ＥＲから！千歳遠征３日目にしてようやくまともに撮影できました～（^^;タイジャンボは、前日と同じＴＧＯでしたので、生コンに移動して撮影しました。しかし、この塗装の薄さはどうにかしてあげられないものなのか‥。。。ベアドゥが朝に降りてくれたので、好条件で撮影することができました～！続いてＪＡＬのエコジェット。この機体も機齢がかなりいっていますね～。ベアドゥの上がりは、やはり高めでした～（笑）ここで、シグナスが２機ともハンガーアウトしていることに気付き、移動します～。そして、午前１０時を過ぎたころ。。。まずはシグナス０１が訓練へ！この日はバックの山脈も綺麗に見えており、美しいショットが撮れました（^^;シグナス０２がプッシュバックした頃にタイジャンボが出発～。タイミングが微妙でしたが、何とか被らず撮影することができました～！シグナス０１から遅れること約２５分、シグナス０２も訓練へ～。こちらは少し高めの上がりでしたが、０１に続き良いショットとなりました（^^;シグナスが上がった後は、民間側の降りポイントへ移動～。ＨＥＬＬＯ２０２０塗装が来てくれました～！雪レフでゲット。遅れていたエバーの朝便、この日はスタアラ塗装のＡ３２１でした～！大韓航空はＨＬ７４０２が飛来。スカイショットですが、雪レフで千歳らしさは出たかなと思います。この後のダイナスティまで待ちますが、１０番はやはり曇られてしまい意気消沈。。シグナスがタッチアンドゴーをし始めていたため、基地側へ。まずやってきたのはシグナス０１。初日と同じ構図ではありますが‥（苦笑）約１０分空いてシグナス０２もアプローチ。０２のアプローチカットをようやく撮影することができました～（^^;これを撮って、タッチアンドゴー後の捻り狙いで移動～。しかし、到着直後のアプローチでフルストップしてしまい、残念賞に。。もう少し早めに捻りに移動しておくべきだったかな～～。。ということで、帰り際にＪコロでスクートの７８７－８を回収～。最後に、復活したサンリオエバーを撮影してこの日は撤収と致しました～。シグナスの捻りが撮れなかったのは残念でしたが、それ以外は良い１日でした。翌日がいよいよ最終日、続きます。。今日はこのあたりで。
26Feb
- 撮影記録18/02/21‥新千歳空港＆千歳基地
  さて、１日空いてしまいましたが、本日は千歳遠征２日目の模様を。。２日目の朝、起床すると外は快晴でしたので、急いで支度をして出撃します（^^;この朝急いだ理由はこの機体。エアアジアエックスが特別塗装で飛来でした～！多くの特別塗装がいるエアアジアエックス、でもまともに撮れたのは初めてでした。約１時間空いてタイジャンボ。昨年末の遠征に続いてのＴＧＯでした。千歳でこの条件でＴＧＷを撮影できる日は果たして来るのか‥‥。。Ｊコロへと移動します～。この日はベトナム航空のチャーター便が飛来していました。降りは間に合わなかったので、なんとか出発だけでもと撮影しました。エバーキティが置いていった壊れたエンジンが放置されていました（笑）土曜日に回収に来たエバーカーゴのジャンボ撮りたかった‥‥（涙）この写真に写っているシグナス０１、朝から外に出ていたのですが。。９時台には出てこず、訓練しないのかと思っていた矢先にクリアランス～～。この日は遅めの訓練開始で、午前１１時前になって出発していきました～。ランチェンしてＲＷＹ３６Ｒ上がりでしたので、転がりのショットが撮れました！正午過ぎに飛んで、天津航空のＡ３３０－２００。地味にレアものです（^^;羽田にも来ていますが、深夜＆サテライトなので撮影困難です。。この後はＡ１０へと移動しました～。Ａ１０到着直後に離陸した、中国東方航空のＡ３３０－３００。新造機は１０００番台のレジを使うようになったのですね～。違和感しかない（笑）到着はＪコロで曇った天津。出発もＡ１０で曇りました（汗）通常７３７－８００の中国国際航空。Ａ３３０－３００で飛来していました～。前日にＪコロで出発を撮ったＨＬ７４６１。この日はＡ１０でバッチリ晴れたショットを撮影することができました～（^^;ただ、やはり短いレンズの調子がイマイチで、ピンが甘いですが‥‥。。ランナップ後もバッチリ晴れてくれ、撮りたかったショットが１つ実現しました！何やら機体後部に極小ステッカーの貼られている、ＡＮＡの７７７－２００ＥＲ。遭遇率が高い割に中々綺麗に撮影させてくれない、ダイナスティのＢ－１８２１０。この日も曇ってしまったため、不完全燃焼でしたね‥。。香港航空のＡ３３０－２００、本当に順光で映える塗装ですね～（^^;吉祥航空のＡ３２０－２００を撮影し、Ａ１０を後にしました～。撤収前にＪコロに寄り道。ハワイアン航空のＡ３３０－２００です～！千歳のハワイアンはずっと７６７－３００ＥＲでしたが、遂に変更になりました。この日はこの機体を撮影して撤収と致しました～～。朝イチのザナドゥからシグナス、大韓ジャンボ等、２日目も盛り沢山となりました！３日目に続く～～。今日はこのあたりで。
24Feb
- 撮影記録18/02/20‥新千歳空港＆千歳基地
  さて、６日以来の更新となってしまいましたが‥（汗）今週は、火曜日から今冬２度目の千歳遠征に行ってまいりました～（^^;今回は中々内容の濃い４日間となりましたので、記事も早めに上げたいと思います。初日の２０日は、午前９時過ぎに新千歳空港に到着。シグナスは、訓練があれば丁度上がる頃なので、とりあえず様子見に行くことに。残念ながら２号機は間に合いませんでしたが、１号機もクリアランスに来たので待機！千歳遠征ファーストカットから、出来過ぎなシグナス離陸ショットとなりました！！バックの山は隠れてしまいましたが、上がり方も理想的で最高のスタートです（^^;晴れ間は長くは続かず‥（涙）これが千歳ウェザーというものでしょうか（笑）しかし、ＪをＡＮＡの７７７－３００が転がったので、これは撮ります（^^;到着後、Ｄを直進し、一度Ｋに入ってからＪを転がりスポットインしました（笑）この日のタイジャンボ、千歳では珍しい部類のＴＧＦでした。晴れで撮りたかった‥‥（涙）天候がいまいちなので、しばらく休憩しつつお昼の降りを待ちます。最後の（？）活躍を見せている、大韓航空の７４７－４００。雪レフで降りショットを撮影できました～。この後Ｊコロに移動しましたが、ドン曇りでしたので割愛させていただき‥（苦笑）シグナス０１が訓練を続けていたので、アプローチを撮りに行くことに。基地側の降りポイントは限られますが、まずまずいい感じに撮影出来ますね～！大韓航空のジャンボが出る頃なので、Ｊコロに戻ります。出発はバッチリ晴れてくれたので、理想のショットを撮影することができました！直後にＪを転がったティーウェイが良すぎたので、ノーマルですが載せました（笑）この日はダイナスティがスカチだったのですが、このタイミングでランチェン。。。移動を試みましたが、間に合わないと判断し、仕方がないので上がりを撮ることに。ランチェン１番機だったのでどうにもならず、このショットが精一杯でした‥。もう少し早いタイミングでランチェンしてくれれば、と思わずにいられません（笑）最後に、前日にエンジンが故障して駐機していたエバーキティを撮影して撤収～。そういえば今日、壊れたエンジンを回収しにエバーカーゴのジャンボが来たようで。帰京した次の日に来るとは、残念極まりない‥‥（苦笑）ということで、千歳遠征初日の模様をお届けしました～。晴れたり曇ったりの難しいコンディションでしたね～。。シグナス上がりも撮れましたし、まずまずいいスタートだったと思います！‥こんな調子で後３日分続いていきます～～（^^;今日はこのあたりで。
06Feb
- 撮影記録18/02/06‥羽田空港
  さて、久しぶりに当日アップすることができました（笑）本日は、羽田空港へと撮影に行ってまいりました～。正午頃に到着し、まずは第２ターミナルで撮影を開始しました。いきなり整備明けのシグナス０２が上がっていきました～～！！インターセクションで上がっていましたが、それでもこのドッカン上がりです（笑）普段、あまり２タミでのんびり撮影することはないので、こういう機会に‥。ＡＮＡに新登場した特別塗装、「ＨＥＬＬＯ　２０２０　ＪＥＴ」です！スターウォーズシリーズに続き、かなりド派手な機体が登場してくれました（^^;この後、この日のメインが飛来するのですが、悩んだ結果Ｐ３へ移動。こちらメイン。ドイツ空軍のＡ３４０－３００です！シュタインマイヤー大統領来日に伴い飛来しました。Ｐ３はピンポイントで曇ってしまい、結果論ですがデッキに残るのが正解でした。。この後は国際線へ移動～。ＵＡは７８７－９から７７７－２００ＥＲになっています。ＡＮＡの「７８７」ロゴ入りの７８７も減りつつあるので、しっかり撮影。。国際線の当たりはこちら。中国東方航空のスニッカーズ塗装です！どうやら、先月登場したばかりの塗装だそうです（^^;ちなみに、反対側は全く何もないドノーマル塗装です（笑笑）アメリカン航空、７８７－９に変更になってからは初めて撮影した気がします。。この日の〆は、ルフトハンザのジャンボを撮影して撤収と致しました～。どうやらルフトハンザは新塗装が登場するようで‥。ということで、本日の羽田空港の模様でございました～。開始早々にシグナスのフェリーが撮れたのは嬉しかったですね～（^^;ドイツ空軍は、少し残念ではありましたが、撮れただけよしとしましょう（笑）今日はこのあたりで。
01Feb
- 撮影記録18/01/31‥羽田空港
  さて、早いものでもう２月ですか‥。。今夜からまた雪の予報が出ていますが、明日朝が心配ですね。。１月最終日となった昨日は、半月ぶりに羽田空港へ行ってまいりました。前回飛来時に撮れなかった機体が再び飛来するとのことで、スクランブル（笑）デッキに到着すると、中国国際航空のＡ３３０－３００が到着。この便もすっかりＡ３３０－３００に落ち着いてしまい、面白くありません。。。前回の羽田では７３７－８００だった上海航空。この日は通常通りのＡ３３０－３００での運航でした。時々レジが変わる、大韓航空の金浦便の７７７－３００。７７７－３００はもういいから、退役する前にジャンボを是非とも定期で‥（^^;ルフトハンザは、５スターを２度目の撮影。カツカツですが、前回入ってしまった１１２の垂直尾翼抜きで撮影できました（^^;そして、この後がこの日の大本命。中国東方航空の２代目上海ディズニーランド塗装が２度目の飛来！！前回の飛来時は全く気が付かず、その日の夜になって初めて知るという失態（苦笑）今回はバッチリ撮影することができました～～！！先代のＢ－６１２０は、羽田に１度来たのみでどうやら退役してしまったようで。。この機体は２度目の飛来となりましたが、果たして常連化することになるのか‥？中国南方航空は、いつも通りのＡ３３０－２００で飛来しておりました。この日はフィリピンが７７７－３００ＥＲで飛来。前日に来たＡ３４０－３００の方を撮りたかった‥（涙）そして上海ディズニーの出発。ヘディングノースで前回と同条件でした。とりあえず、今回撮影することができたので一安心です（^^;この後５スターの出発もありましたが、所用があり撮影は断念して撤収しました。これで東方のＡ３３３ディズニーは２機とも無事に撮影することができました！１月は２度のみの出撃でしたが、効率的にいいものが撮れています。今月は今年初フライトも予定しているので、楽しみです（^^;今日はこのあたりで。
17Jan
- 撮影記録18/01/15‥羽田空港
  さて、元旦に更新したきりとなっておりました‥（汗）新年早々マイペースぶりを発揮してしまいましたね（^^;なかなか撮り初めに行けなかったのですが、ようやく１５日に行くことが出来ました！元々は朝から行く予定だったのですが、ネタ機を見つけて予定変更～～。夜中から出撃してきました～（笑）今年最初の被写体はＪＡＬの７８７－８でした。この夜のメインターゲット、吉祥航空のチャイニーズレッド塗装！！機数が多く、中々やってこないのですが、飛来に気付いたので行ってきました！ピーチも２機を捕獲。羽田の夜はピーチが撮りやすいですね。ロンドン行きの７８７を撮影し、一旦車に戻って仮眠をすることに～。７時半頃に１タミへ。中々撮れていなかった、スカイマークの下町ボブスレー塗装を撮影！あとはタイガースジェットだけが未撮影‥。消える前に撮りたいですが。。かなり間が空きますが、ＪＡＬの旭山動物園塗装もようやくゲット出来ました～。光線が悪く、証拠程度の写真にはなってしまいましたが、無いよりはマシかな。。午後は国際線ターミナルへ。７３７－４００が来なくなってしまったＪＴＡです。ＵＡのＳＦＯ便は７８７－９。そろそろトリプルになるみたいです。上海航空は７３７－８００で飛来していました～。この機体、元々中国聯合航空塗装だったようで。その頃に来て欲しかったです（笑）冬スケからの新顔、デルタ航空のＡ３３０－３００です～！この日の〆はこちら。久しぶりの飛来となった、中国東方航空の西安世界園芸博覧会塗装機！２０１１年の塗装なので、もう７年前になりますが、まだ残っています（笑）１３日には２代目ディズニー塗装が来ましたね！あれも撮影したかったです。。という事でこの後は仕事でしたので、ここで撤収となりました～。２０１８年撮り初めの羽田は、まぁ平和ないつも通りの１日という感じですね（笑）そんなこんなで今年ものんびりやっていきたいと思います～。今日はこのあたりで。
01Jan
- トップページ～２０１８年１月１日版～
  あけましておめでとうございます昨年も１年間、当ブログにご訪問＆コメントいただきありがとうございました。相変わらずマイペース更新になると思いますが、今年もよろしくお願い致します！ご訪問ありがとうございますＦｌｙＴｅａｍ随時投稿中！http://flyteam.jp/member/lkjhg本日は、ご訪問ありがとうございます。このブログでは、主に飛行機に関する記事を公開しています。更新は気まぐれですが、よろしくお願いします。お願い当ブログでは、コメントは管理人の承認後に公開されます。広告や誹謗中傷、その他管理人が当ブログに不適切と判断したコメントは、承認せずにそのまま削除します。また、お気に入り登録、ブログリンク登録、友だち登録申請の際は、ゲストブック等に一言コメントをいただきますようお願いします。では、ごゆっくりご覧下さい。
31Dec
- 今年も１年間ありがとうございました
  さて、いよいよ２０１７年も残すところあとわずかとなりました。今年は前年にも増していろいろな機体を撮影することが出来た１年だったと思います。また、フライト数は自己最多の年間３１フライトと、搭乗機会も多くなりました（^^;各地に遠征に行きましたが、今年はやはりヨーロッパ遠征が一大イベントですかね～。来年は今年ほどは出撃できないと思いますが、マイペースにいきたいと思います（笑）本当は今年を振り返る的な記事をまとめようかと思ったのですが‥‥。。あいにく時間が無いのと、面倒なので１枚だけにしたいと思います（笑）個人的に今年のナンバー１ショットである、レトロハンザの上がりショットです！他にもいろいろありましたが、まぁ今日のところはこの１枚で（笑）ということで、１年間お世話になりました！２０１８年も当ブログをどうぞよろしくお願い致します！
30Dec
- 搭乗記録17/12/21　NH78　CTS-HND
  搭乗日‥２０１７年１２月２１日（木）搭乗便‥ＮＨ７８便東京／羽田行き使用機材‥７８７－８８１機体番号‥ＪＡ８１０Ａ座席番号‥３４Ａ出発時使用スポット‥８、到着時使用スポット‥６２使用滑走路‥離陸ＲＷＹ１９Ｒ、着陸ＲＷＹ３４Ｒさて、千歳遠征復路も無事に年内に記事にすることが出来ました。復路は久しぶりにＡＮＡの７８７－８に搭乗して帰京しました。搭乗口は８番でした。シンガポール航空とのコードシェア便。搭乗機ＪＡ８１０Ａ。７８７ロゴ入りの機体でしたが、消されて通常塗装でした。座席３４Ａに着席、定刻の９分後にＲＷＹ１９Ｒから離陸しました（笑）搭乗率は満席近かったのに、こんなに時間通り出られるのも珍しいですね（^^;さすがに満席近いので、ドリンクサービスは１度、コンソメスープを頂きました。夜のカンタスに備えてウトウトしていたら、地上の明かりが見えてきてました（笑）羽田は北風運用でしたので、セオリー通りぐるっとまわってＲＷＹ３４Ｒへ。定刻より早く到着してくれたのでありがたい限りでした！搭乗機ＪＡ８１０Ａを降機後に１枚撮影。往路に続いて復路も搭乗券を発券いたしました。ということで、千歳遠征の搭乗記でございました～。また、このフライトをもって今年の全てのフライトが終了しました～（^^;７８７自体久しぶりでしたが、やはり機内環境が快適ですね～。来年は今年よりは搭乗数が減りそうですが、いろいろと搭乗できたらいいなぁ～。今日はこのあたりで。
29Dec
- 搭乗記録17/12/19　NH79　HND-CTS
  搭乗日‥２０１７年１２月１９日（火）搭乗便‥ＮＨ７９便札幌／新千歳行き使用機材‥７７７－３８１機体番号‥ＪＡ７５６Ａ座席番号‥５７Ｋ出発時使用スポット‥５２、到着時使用スポット‥９使用滑走路‥離陸ＲＷＹ３４Ｒ、到着ＲＷＹ０１Ｒさて、千歳遠征の搭乗記、なんとか年内に書くことができました～（笑）沖縄旅行に続いて、往復共にＡＮＡを利用しました。今回は特典航空券で行ったので、航空券代はゼロでした（^^;ゲートは５２番。使用機到着遅れで５分遅延しておりました。本館ではないので、搭乗機を撮影するハードルは段違いで下がります（^^;バルブ撮影も容易に行うことが出来ました～。出発は遅れ気味で羽田空港ＲＷＹ３４Ｒより離陸～。座席は最後尾５７Ｋでしたので、ベルトサイン消灯後はリクライニングを全下げ（笑）機内は真ん中席を中心に空いており、ドリンクサービスもおかわりを頂きました。新千歳へはそのまままっすぐのＲＷＹ０１Ｒアプローチ。出発の遅れの分、若干遅れて新千歳空港に到着しました～。ＣＡさんと少しお話させていただき、いつも通り最後尾で降機しました～。降機後に、搭乗機ＪＡ７５６Ａをほぼ正面から１枚。スキップサービスは使えなかったので、久しぶりに搭乗券を発券しました（笑）ということで、千歳遠征往路の搭乗記でした～。復路もなんとか年内に書きます（笑）今日はこのあたりで。
28Dec
- 撮影記録17/12/21‥羽田空港
  さて、今日は千歳遠征から帰京したあとの撮影記を。この日の朝に羽田に降りたカンタスがワンワールド塗装でした。ということは、夜の便は必然的にその機体になる訳で、撮らない訳には行かぬと（笑）飛行機で羽田に到着し、手荷物を受け取りすぐさま国際線ターミナルに向かいました。１１４からヘディングノースでプッシュバックし、撮りたかったショットが！！振り返ると１１２のＪＡＬの主翼端が気になりますが、まぁいいでしょう（笑）三脚が無かった為、カバンを三脚代わりに撮りましたが、なんとか撮れました（^^;この夜の目的はこの機体のみでしたので、撮影してそのまま帰宅しました～。千歳遠征でもお腹いっぱいでしたが、羽田でもオマケをいただいた遠征の〆でした！冬スケ中はチャンスがありますので、出来るだけ多くのレジを撮りたいですね～。今日はこのあたりで。
27Dec
- 撮影記録17/12/21‥新千歳空港
  さて、１日目の記事から間が開いてしまいましたが‥。。今日は、先週の千歳遠征の２日目の撮影記をお届けしたいと思います～。２日目も午前８時過ぎから撮影を開始。まず１機目にスカイマークの７３７－８００。ＪＡ７３７Ｎを。この機体、スカイマークで最後のＷＬ無し７３７－８００ですね～。続いてはエアドゥの特別塗装～。海外整備明けということで、機体がピカピカです！そして朝のメインターゲット、タイ国際航空の７４７－４００～～！！残念ながらこの日もノーマルでしたが、素晴らしい条件で撮影できました（^^;少し間を置いて、ＡＮＡの７７７－２００最古参となったＪＡ８９６９です！今や８０００番台レジの機体も、この機体のみとなってしまいましたね～。コイツの降りを撮影して移動です～。Ｊコロにて、前日に続いてシンガポール航空のＡ３３０－３００を撮影。レジ違いの機体が来てくれたので、嬉しかったです（^^;続いて、タイジャンボの上がりを撮影するため移動～。やって来たのは生コンポイント。まずは到着機のＪＡＬ７７７－２００を。お目当てのタイジャンボ。直前に到着機が来て焦りましたが、ギリセーフでした～！午前１０時２０分の離陸でしたが、太陽が低く、この条件で撮影できます（^^;しばらくこちらで撮影し、またまた移動～。この日は中国国際航空が当たりでした～！Ｊを転がったため接近戦です（笑）チャイナエアラインがスカイチームでしたので、降りポイントまで戻って撮影！！雪レフの効いた、冬の千歳らしいスカイショットを撮影することが出来ました（^^;急いでＪコロに戻りましたが、太陽が隠れてしまい残念賞でございました。。一旦車に戻り、約１時間後に天気も回復してきていたので復帰。エバーのサンリオ塗装、予想以上の好条件で撮影することが出来ました～（^^;羽田ではあまりまともに撮った覚えがなかったので、これもいい収穫です（笑）今遠征のターゲットの１つである、大韓航空の７４７－４００も頂きました～！残り３機となった同社の７４７－４００。年末に千歳便に充当されました。スケジュールを確認した所、年明けから冬スケ中は定期で乗り入れるようです！残念ながら、この日は真横を作業車に被られてしまいました‥‥。。遅れて出発してきたチャイナエアラインのスカチジャンボ。手前で作業車が大渋滞してしまい、これ以降のカットは全てボツです（涙）到着も遅れていた大韓ジャンボは、日没間際に出て来ました～。この日の〆として、スクートの７８７－８を撮影して終了しました～。２日間の千歳遠征でしたが、一通り撮りたいものは撮れた遠征となりました！後は雪のあるうちにタイのスタアラジャンボが撮りたいところですかね～。今冬スケは、千歳で４種のジャンボが見られるという状況になっています！！今日はこのあたりで。
22Dec
- 撮影記録17/12/20‥新千歳空港＆千歳基地
  さて、しばらく間を空けましたが、１９日夜から今年最後の遠征へ行ってきました。行き先は新千歳空港！！すっかり雪も積もり真冬でした~（^^;２０日は朝から新千歳空港にて撮影を行ってきました~。今回の遠征の目的の１つ、タイジャンボ。この日は残念ながらノーマルの機体。。天気は良かったので、良い感じで撮影することが出来ました～（^^;続いて、冬季限定で飛来している、シンガポール航空のA３３０－３００！関東では同社のA３３０－３００はもう撮影できないだけに、貴重です。エアアジアエックスは、特別塗装も多いので期待していましたが、残念でした‥。チェジュエアの７３７－８００。アンカレッジからの飛来でした～。機体情報がヒットしないので、デリバリーフライトだったのでしょうかね～。この後のタイジャンボの出発まで撮影して、レンタカーを借りに行きます。雪レフの恩恵を受けているＪＡＬの７７７－２００を～（^^;中国東方のＡ３３０－３００、最近導入の機体ですかね～。レジが見慣れない。。こちらも目的の１つ、チャイナエアラインの７４７－４００でしたが～～。残念ながら曇ってしまい、ビミョーな感じに‥（涙）この後、羽田からシグナスが上がったとの情報を入手。そして、まさかのランチェンが発動し、ＲＷＹ０１運用に。シグナスは、アプローチを聞いていたら基地側ＲＷＹ３６Ｒ降りとの事で移動！！私が千歳で最も撮りたかったショットだった、シグナスのＲＷＹ３６Ｒ降り。まさかまさかの実現に、テンションが上がりました～（^^;終日南風予報だったのですが、奇跡のランチェンに助けられましたね～！シグナスが退役する前に絶対に撮りたかったショットだったので、感動モノでした！チャイナエアラインのジャンボも出発しており、移動しましたが間に合わず。。ということで、この日の撮影はここで切り上げることと致しました～。この日はとにかくシグナスに限りますね～！！１号機、２号機とも千歳に居らず、諦めかけていた中でしたので嬉しかったです！翌日も朝から１日撮影をしてきております！今日はこのあたりで。
16Dec
- 搭乗記録17/10/21　NH464　OKA-HND
  搭乗日‥２０１７年１０月２１日（土）搭乗便‥ＮＨ４６４便東京／羽田行き使用機材‥７７７－３８１機体番号‥ＪＡ７５４Ａ座席番号‥５１Ｂ出発時使用スポット‥３５、到着時使用スポット‥６２使用滑走路‥離陸ＲＷＹ３６、着陸ＲＷＹ３４Ｌさて、１０月沖縄旅行の復路搭乗記となります。今回は往復共にＡＮＡ便を利用しました。スポット３５番からの出発でした。管制指示により、出発時刻は５分遅延の１２時２０分と案内がありました。搭乗機を正面より１枚。ＪＡ７５４Ａ、元ピースジェットでした（^^;座席は後方の５１Ｂ。機外は台風の接近によりどんよりとしたお天気でした。若干遅れたものの、那覇空港ＲＷＹ３６より離陸～。沖縄また来たいです！巡航中に機外を１枚。台風接近により迂回ルートを飛行していました。この後ドリンクサービスを頂き、軽く食事をしてから寝ました～（笑）途中、所々で目が覚めて機外を確認するも、雲が厚すぎて何も見えず。。最終の着陸態勢でも地上が見えず、川崎の工場群すらも若干雲にかかっていました。羽田空港ＲＷＹ３４Ｌにランディング～。スポット６２へとタキシング。スポットインして１枚。お隣は７８７－８でした～。７８７ロゴ入りの機体もノーマル塗装に塗り替えが始まりましたね。降機後に搭乗機のＪＡ７５４Ａを１枚～。いつもと何も変わらない搭乗券を証拠に。ということで、人生初沖縄の復路搭乗記でした～。完全に観光目的でしたので、撮影は少しだけでしたが充実した３日間でした！１０月でもまだ３０℃ありますし、海も入れるのでこの時期も良いですね（^^;今日はこのあたりで。
14Dec
- 搭乗記録17/10/19　NH463　HND-OKA
  搭乗日‥２０１７年１０月１９日（木）搭乗便‥ＮＨ４６３便沖縄／那覇行き使用機材‥７７７－３８１機体番号‥ＪＡ７５１Ａ座席番号‥２０Ｂ出発時使用スポット‥６５、到着時使用スポット‥３３使用滑走路‥離陸ＲＷＹ０５、着陸ＲＷＹ３６さて、大変遅くなりましたが１０月の沖縄旅行時の搭乗記を書いていきます～。日程は２泊３日で、人生初となる沖縄への上陸を果たしました～（^^;今回は久しぶりにＡＮＡ便を利用。羽田２タミの６５番スポットから出発です。２タミは出発・到着の導線が分かれていて、外を撮影するのが難しいんですよね‥。この日の搭乗機、ＪＡ７５１Ａを証拠程度に１枚。座席は主翼前の２０Ｂ。同行者が２０Ａでしたので機外もしっかり見れました。雨模様の中、羽田空港ＲＷＹ０５から渋滞なしでスムーズに離陸～！機内では空弁を食べようと購入していたのですが、睡魔に勝てず‥（苦笑）ドリンクサービスをいただいた後は４時半起きということもありぐっすりでした。起きた時には眼下に沖縄の綺麗な海が広がっていました～（^^;那覇空港ＲＷＹ３６に着陸。気温差約２０℃の沖縄に上陸しました～（笑）スポット３３に到着。停止後に機外を１枚撮影してから後機しました～。降機後に搭乗してきたＪＡ７５１Ａを撮影して手荷物受け取りに向かいました～。毎度お馴染み搭乗券。ということで、沖縄旅行の往路の搭乗記でした～。この日は東京が１２℃、沖縄は３１℃でしたので、気温差がきつかったです（笑）今回は往復共にＡＮＡ便利用でした！復路も近々書きたいと思います。今日はこのあたりで。
09Dec
- 撮影記録17/12/09‥羽田空港
  さて、今日は羽田空港へ撮影に行ってきました～！そういえば、撮影記を当日にあげるのはずいぶん久しぶりなような気が‥（苦笑）本日は夜勤明けでしたので、朝はパスして狙いの機体に合わせて出撃。。こちらが今日のお目当て、ルフトハンザの新特別塗装です！！ルフトハンザが５スターエアラインになったことの記念塗装のようですね（^^;登場したての新しい特別塗装ですが、早速完璧なショットが撮れました！！この次にも撮影しておきたかった機体‥。。期間限定で羽田に就航している、中国南方航空の７８７－８です！！日本ではこれまで関空にしか縁のない機体でしたが、遂に羽田に来てくれました！なんとかＡ３３０－２００に戻る前に撮影することが出来てよかったです（^^;今日のフィリピンはＡ３４０－３００！！こちらも今日のお目当てでした。上海航空が中々出ず、待機していたため転がりは撮り放題でした（^^;ちょうどエアフラが出てきたのでありがたくいただきました～（^^;今の時期は昼便が条件よく撮影できますね～。ルフトハンザの離陸を撮りに２タミへと移動～～。７３７－８００のスタアラが上がりました～！海が青い！！そして本番。目の前にＡＮＡの７３７が迫り焦りましたがなんとか撮れました（^^;今日はここまでで撤収と致しました～。抜群に天気の良かった今日ですが、こんな日にルフトの新スペマとはツイてますね！他にも撮りたかった機体もしっかりと撮影することが出来、良い１日となりました！今日はこのあたりで。