FUJI JARI 1.3

 

FUJIのアドベンチャーロードシリーズのJARI、イタカンフレディも愛用のバイク、名前JARIは日本語の「砂利」から。

積載性、メンテナンス性、重量のバランスの優れたモデル

フレームはアルミ製、前三角と後ろ三角で使うアルミの種類を分けています

前三角は振動吸収性、軽量化を狙ったアルミ、後ろ三角は強度が高く、硬めのアルミを使っているなど創意工夫MAXです!

 

トップチューブ下には担ぎ上げの時の負担軽減にシリコンパッドが付属します

 

ボトルも5つ装着可能、前後キャリアを取り付けることも可能でロングライドやキャンプライドもイケるぜです

ワイヤーはフレーム内装、スタイリッシュでワイヤーを傷つけないのとバイクパッキングなどの時にも邪魔になりません

要は良いということ

ドロッパーシートポスト用穴、本格的なグラベルに行くときあれば便利ですし

 

BBハイトが低くロングホイールベースなおかげで高い巡行性能を持っています

左右異形のチェーンステーがフレームの剛性バランスを取っています、あとかっこいい

 

ハンドルはこのバイクのために作られたOVALのアドベンチャーハンドル

幅広でハの字が未舗装路でのコントロール性を高めます

 

タイヤはWTB RADDLER

チューブレス対応のグラベルシクロタイヤ、サイド面はグリップよく、センターはオンロードでの走行性能も考慮してセミブロック

センターのブロックも密集しているので抵抗も少なくていいかんじ

ブロック面がクール

 

コンポーネントはSRAM APEX

フロントシングルの11速、フロント40T、リア11-42T

 

ブレーキも前後SRAM APEXグレード

シマノと違ってタッチ感は握る分だけ効く、ギューって感じのブレーキフィールです

 

その他写真

 

自走で本格的なグラベルに行くならうってつけの相棒です!

グラベルバイクは可能性無限大!雪山に持って行ったり~登山のお供に使えたり!

カスタムのご相談もお待ちしております!

 

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