板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) @selfish_talk
【 #週刊鉄道写真 】デビュー30周年記念ヘッドマーク付き京阪6000系第5編成(6005F)を撮影 goo.gl/qmO3w5
ブログを更新しました。 『京阪8000系mini2方向幕(PVC式現行幕)』
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京阪の車両の方向幕を再現したものが何種類か発売になっていましたので、小型タイプのものをいくつか購入しました。この8000系新塗色タイプは京阪線唯一の現行幕タイプになっています。
現行幕ということで中之島線開業以降の種別表示に対応していますので、「快速特急」の表示ももちろんあります。
現行幕は中之島線開業前から使われていますので、「K特急」の表示もあります。また、交野線直通用の「交野線 私市」の表示もあります。
以前の区間急行の種別表示は「区急」でしたが、現行幕では「区間急行」になっています。また、交野線および宇治線のワンマン運転用の行先表示も入っています。
「通勤急行」や「京橋」といった現実には存在しない種別・行先も入っています。
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家
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休日夕方の淀始発淀屋橋行き急行を淀駅で撮影したものです。6000系第5編成はこれと言って特徴がありません。
なお、この時はまだ淀車庫から直接淀駅4番線に入線できませんでしたので、一度中書島駅4番線まで回送され、そこから折り返して淀駅4番線に入線していました。この日は中書島駅で宇治線開業100周年記念ヘッドマークを付けた13000系と並びました。
(撮影日：2013年6月2日)
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【 #日刊鉄道写真 】京阪樟葉駅の大阪側にある引き上げ線から2番線に進入する旧3000系特急車「クラッシックタイプ」によるツアー列車。 #3505K pic.twitter.com/mAhyeD6X7l
ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2014年11月16日～11月22日配信分』
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Google+に11月16日から11月22日に【日刊鉄道写真】で配信した写真を掲載しました。
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【 #日刊鉄道写真 】京阪樟葉駅の大阪側にある引き上げ線に停車中の旧3000系特急車「クラッシックタイプ」によるツアー列車。方向幕は種別・行先とも黒幕となっていました。 #3505K pic.twitter.com/F2VtBaIuaN
【 #日刊鉄道写真 】京阪樟葉駅の大阪側にある引き上げ線に停車中の旧3000系特急車「クラッシックタイプ」によるツアー列車の横を通り過ぎる8000系「特急」。 #3505K pic.twitter.com/Wx7fz3LkUh
