板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) @selfish_talk
【 #日刊鉄道写真 】京阪京橋駅2番線の中之島行き「準急」と1番線の淀屋橋行き「普通」の接続。今は「普通」が中之島行きで「準急」が淀屋橋行きになっています。 pic.twitter.com/GahkstTrGW
【 #日刊鉄道写真 】京阪京橋駅1番線に停車中の中之島発の「準急」と2番線入線する淀屋橋発の「普通」。このような接続の仕方をしていた期間は短かったです。 pic.twitter.com/4ClIvkGj1A
ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2014年11月23日～11月29日配信分』
⇒ ameblo.jp/itakoab/entry-…
Google+に11月23日から11月29日に【日刊鉄道写真】で配信した写真を掲載しました。
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家
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【 #週刊鉄道写真 】デビュー30周年記念ヘッドマーク付き京阪6000系第3編成(6003F)を撮影 goo.gl/u6HHFn
ブログを更新しました。 『京阪mini2方向幕(ブリッジ式)』
⇒ ameblo.jp/itakoab/entry-…
旧一般塗色の2600系か1000系を再現していると思われます。種別と行先は別々に選択する形になっています。
「急行」の種別幕は赤下地に白抜き文字で、現行のものとは異なります。
区間急行の種別幕は「区急」ですが、今は「区間急行」となっています。
「特急」は白下地になっています。また、今は無い「交野市」の行先が入っています。
臨時急行のみ専用の種別表示があります。
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家
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現在、6000系の第1編成から第4編成のなかではこの第3編成だけが8両編成になっています。
8000系がセミクロスシート化され、3000系が特急中心で運用されるようになった今、6000系の「特急」を朝ラッシュ時以外で見かける機会は少なくなりました。
第3編成のデビュー30周年記念ヘッドマークは7両編成の第1,2,4編成とは異なりました。
休日昼間の淀屋橋－樟葉間の急行は全て8両編成ですが、6000系が充当されていないこともあります。
(撮影日：2013年4月15日,6月1日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家
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【 #日刊鉄道写真 】「戦国大津物語」ラッピングの京阪大津線600型。石坂線では色々なラッピングがありますので、後から写真を見ても何が目的のラッピングだったのかわからないものも多いです。 pic.twitter.com/c0r2nw4zdZ
【 #日刊鉄道写真 】浜大津駅を発車した京阪600形京阪特急色車。この塗色の車両が京津線を走っていた時代は、京津線の専用ホームが別の所にありました。 pic.twitter.com/Jz4jHTubrY
