【 #日刊鉄道写真 】前回の京阪3000系きかんしゃトーマス号。3000系トーマス号は途中で使用編成が変更になりました。 pic.twitter.com/3WChoUwLeK
【 #日刊鉄道写真 】前回の京阪3000系きかんしゃトーマス号の樟葉止まり回送列車。3000系は平日夜間には2編成が特急以外の運用専門になりますが、中之島発の快速急行には充当されません。 pic.twitter.com/6fxbTBsgka
【 #日刊鉄道写真 】前回の京阪3000系きかんしゃトーマス号による平日夜間の「急行」樟葉発淀屋橋行き。淀屋橋発樟葉行き準急の折り返し列車です。 pic.twitter.com/QmEypEsPeo
【 #日刊鉄道写真 】前回の京阪3000系きかんしゃトーマス号。ラッピングと言っても大きめのステッカーが貼っている程度でした。 pic.twitter.com/wkjdzfPLdG
【 #日刊鉄道写真 】前回の京阪3000系きかんしゃトーマス号による平日夜間の「準急」樟葉行き。運用は固定されていませんでしたので、準急や急行がメインの運用にも就いていました。 pic.twitter.com/EJHc5UEE7U
ブログを更新しました。 『京阪電車ヘッドマークマグネット【宇治・伏見版】』
⇒ ameblo.jp/itakoab/entry-…
2014年の秋に実施された京阪の特別ダイヤで運転された一部の列車に取り付けられたヘッドマークを模したマグネットシートが発売されていましたので購入しました。これはそのうちの宇治・伏見版ということで、一番最初に発売になりました。
これは「宇治・伏見おうじちゃまEXPRESS」に取り付けられたヘッドマークを模したものです。平等院鳳凰堂が描かれています。
これは「宇治・伏見おうじちゃまEXPRESS」に樟葉で連絡する淀屋橋発樟葉行き急行「宇治・伏見おうじちゃまEXPRESS連絡急行」に取り付けられたヘッドマークです。こちらにはキャラクターのみ描かれています。
これは13000系に取り付けられた平等院鳳凰堂の改修工事落成記念ヘッドマークを模したものです。平等院鳳凰堂が描かれている10円硬貨をイメージしたデザインになっています。
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ鉄道写真研究家
→鉄道写真とコンパクトデジタルカメラとデジタル一眼レフカメラの「勝手に鉄道写真館」(by デジカメ鉄道写真研究家)トップページへ戻る
【 #日刊鉄道写真 】さよなら運転後の寝屋川車庫までの回送を利用した貸切ツアー列車の京阪旧3000系特急車。あくまでも貸切列車ですので、種別方向幕は回送の表示ではなく黒幕になっていました。 #3505K pic.twitter.com/ivx2XigFgH
【 #日刊鉄道写真 】さよなら運転後の寝屋川車庫までの回送を利用した貸切ツアー列車の京阪旧3000系特急車テレビカー。テレビカーの表示の色が過去のもに復元されましたが、車内のテレビは過去のものに復元されませんでした。 #3505K pic.twitter.com/ASCrFSDtsq
ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2014年12月28日~12月31日配信分』
⇒ ameblo.jp/itakoab/entry-…
【週刊鉄道写真】淀屋橋延伸50周年記念ヘッドマーク付き京阪2600系を撮影 goo.gl/gIAVIS

淀屋橋延伸50周年記念ヘッドマークは2600系にも取り付けられました。

ヘッドマークのデザインは8000系や3000系のものと同じでした。

この2601には連結幌が取り付けられていますが、もうこれを使うことは無いと思われます。
(撮影日:2013年4月18日,5月12日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ鉄道写真研究家
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Google+に12月28日から12月31日に【日刊鉄道写真】で配信した写真を掲載しました。
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板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) @selfish_talk









