ジャスティン・ウィルソン

モータースポーツ界に悲報が続く・・・。

ジャスティン・ウィルソン、Ｆ１では、ミナルディ、ジャガーに所属していたけれど、
さほど活躍できずに、インディへ。
インディでは、何度も優勝し、活躍していたのに・・・。

ウィルソンの事故は、飛んできたクラッシュパーツが頭部に当たったことが原因。
不幸以外の何物でもない。
今年は、あまりインディを見ていなかったが、エアロパーツの追加によって３ワイド、４ワイドもあり、
レース（エンターテイメント）としては面白いものになっている。
しかし、その分だけ危険性もま増し、賛否両論巻き起こっている。
インディはＦ１と比べてもクラッシュの多いレースであり、そのようなマシンにエアロパーツを付けると、
クラッシュ時にパーツが飛ぶ可能性が増し、それに伴う危険性も増すのか？
そこまでは考え過ぎ？

２００９年にマッサが頭部にスプリングが衝突して重傷を負ったのち、ＦＩＡオープンホイールマシンに
キャノピーを取り付け、衝突実験をしていた。
確か、マシンが横転した場合等にドライバーの脱出や救出の妨げになるあろうとの理由から、不採用になったと思う。
ビアンキやデ・ビィロタの事故も頭部に衝撃を受けたもの。
今一度、キャノピー案、もしくはロールバー案を再検討してはどうだろうか。



ウィルソンが使ったかもしれない、ミナルディＰＳ０３のバージボード。