リチャルドがRBRへ

ウェーバーの後任はリチャルドに決定。
ライコネンやアロンソの名前も挙がりましたが、結局、トロ・ロッソのドライバーであるリチャルドですね。
正直、リチャルドは遅いイメージはないものの、速いドライバーというイメージもありませんでした。
多分、私の見る目が無いだけなんでしょう。

ところで、この選択はチームとして一番安全な選択かなあ？
実質的にはベッテルがNo.1でリチャルドがNo.2。
ライコネンはベッテルのことを気にかけないだろうけど、一つのチームに実力のあるチャンピオン経験者が
２人も居ると何かと問題が生じる可能性があるでしょうし。
アロンソをRBRに招くなんて論外。
その点、リチャルドは明言しないでしょうけど、とりあえずNo.2を受け入れるでしょう。

しかし、このリチャルドがどこまでRBRでやれるか楽しみです。
来年の開幕戦でいきなり、ベッテルより速さを見せたら面白いことに。

ところで、リチャルド起用に関して、エイドリアン・ニューイが１９９２年のデイモン・ヒルのウィリアムズ起用を「若手」と称して例に挙げていました。
しかし、このときデイモン・ヒルはすでに３２歳。
ヒルは前年の３１歳のときにブラバムからＦ１デビューですから、Ｆ１キャリアからすると若手です。
しかし、今の感覚からするとドライバーとしては若くない。
今から２０年前は３０代でもＦ１デビューが可能だったんですよね。
１０代でのＦ１デビューすらある今では考えられません、時代の流れを感じさせられます。