前回のつづき
山陰本線に乗って到着したのは城崎温泉。
旬のカニで溢れる通りを抜け、有名な柳並木をパシャリ。
通りにあるお店で地酒を堪能したら、あっという間に次の列車の時間。
城崎温泉からは特急きのさき16号京都行きに乗車します。
ホームヘやってきました。
右が乗車する特急きのさき。
左は臨時列車みたい。
お顔をパシャリ。
連結面もパシャリ。
3両＋4両の7両編成で運転するようです。
早速車内へ。
座席には背面テーブルの他、
インアームテーブルもあります。
もちろんリクライニング機能付き。
列車は定刻通り城崎温泉を発車。
発車後すぐに見えてきたのは円山川。
この先しばらく円山川沿いを走行していきます。
街に入ってくると最初の停車駅である豊岡に到着。
どうやら行き違い列車が少し遅れてるらしく、しばらく停車。
5分ほどの遅れで豊岡を発車です。
ここで城崎温泉の駅ナカで買ってきた駅弁をいただきます。
売り場にはカニの駅弁がたくさんありましたが、その中から「城崎温泉 お好みかに寿し 湯めぐり三種盛り」という駅弁をチョイス（名前長っ）
お値段は1900円。
中身はこんなかんじ。
カニは紅ズワイガニが使われており、ちらし・巻・にぎりの3種類のお寿司を楽しめます。
まずはカニちらし寿司。
ほぐし身がた〜っぷりのってます。
真ん中にはカニ巻きずし。
カニの存在感はやや薄め。
そしてカニのにぎり寿司。
コレが一番「カニ食ってる！」って感じがしましたね。
どれもお寿司なだけにご飯の量も多く、けっこう食べごたえがありました。
コレはコレで美味しかったけど、もうちょっといろんなおかずが入ってる駅弁にしてもよかったな…。
いつしか列車は街を抜け、のどかな風景の中を進んでいきます。
お、なかなか古そうな橋が見えてきた！
先程見えた橋を渡っていきます。
大屋川橋梁というそう。
和田山に到着すると、奥にレンガの建物が見えてきました。
調べてみると、こちらは明治45年に建てられた旧和田山機関庫。
和田山は山陰本線と播但線が接続をしており、山陰方面・播磨方面・京都大阪方面の三方を結ぶ鉄道の要衝となった駅。
そのため、機関庫を始めとした各種設備が整えられたのでした。
和田山を発車。
お豆で有名な会社が見えてきた！
お手洗いに行ったついでに車内をパシャリ。
この時はかなり空いていますが、福知山あたりから徐々に乗客が増えてきましたね。
しばらくすると京都丹後鉄道の線路が見えてきました。
街へと入り、左へ大きくカーブしていくと間もなく福知山。
福知山を発車。
福知山にお城があることは知っていたが、まさか列車から見えるなんて！
福知山を出てしばらくすると急に山間部へ突入。
並行して流れる川も、いつしか円山川から由良川へと変わりました。
ここで駅弁と一緒に購入したお菓子もいただきます。
その名もがちゃまん。
どこかの科学忍者隊みたいな名前。
見た目はこんなかんじ。
外の生地はしっとりモチモチ、中には粒あんが入ってます。
なかなか美味しいぞガッチャマン！ がちゃまん！
亀岡に到着すると横に大きなスタジアム！
京都サンガF.C.というサッカーチームの本拠地みたい。
試合の日はこの路線かなり混むんだろうな〜…などと考えながら亀岡を発車。
ちなみにこのあたりで列車は定刻通りの運転に戻りました。
亀岡を発車し少しすると隣にもう一本線路が。
こちらはトロッコ列車で人気の嵯峨野観光鉄道の線路。
トロッコ列車、一度乗ってみたいな〜。
JR線からの車窓も負けてはいません。
トンネルは多いですが、時折こんな車窓を見ることができます。
こちらの写真、よーく見てみると川下りの船が写り込んでいました。
このあたりが保津峡なのかな？
さてさて、だんだんと終点の京都が近づいてきました。
この先、京都から上田までのルートは主に3つ。
①東京経由ルート（東海道新幹線→北陸新幹線）
②名古屋・松本経由ルート（東海道新幹線→特急しなの→北陸新幹線orしなの鉄道）
③金沢経由ルート（特急サンダーバード→北陸新幹線）
さぁ間もなく京都に到着します。
私が選んだルートは…。
つづく