2024年には働き方改革。30年にはトラックドライバー不足が深刻化し、35%の荷物が配送できなくなる恐れ。物流の効率化は産業界全体の課題です。



郵貯手数料の値上げ、土日祝の配達の取り止めなど、民営化してこれ
サービスを維持することが難しくなってしまいました。
人口減少やデジタル化の進展が速く、将来を予測しながら柔軟にビジネスモデルの転換を図らなければなりません。