高齢者によるアクセル踏み間違えが原因と思われる交通事故が多発しています。
ただし、踏み間違え事故は若年者の方が多いと言う話も聞きます。
そして、安楽死（尊厳死）についても語られている昨今
注目すべき作品がありました
デスハラ
https://twitter.com/yohakuyori/status/1137343205635121152
これを極端だとか
安楽死が判っていないと批評する人もいますが
安楽死が認められ、年月が過ぎゆくと
認められた根本を忘れ
このような風潮になるかもと感じます
安楽死が当たり前になると
ある程度の年齢になったら
死に時を決めることが普通になり
子供に迷惑がななるとか
世間の重荷になるとか
死に時を決めていない事がオカシイと
ここ最近
高齢者の交通事故が最近クローズアップされており
「高齢者は免許返納すべし」というモードになっていないでしょうか？
交連射の運転＝犯罪
なんて空気を感じます
報道によって、そのような空気感が
世間から高齢であることに対する
風当たりが強くなり
子供たちも、同居なんて考えず
いつ安楽死させるかと考える
いまだって、自分たちの負担になるから
いつ施設に入れるか考えている
オーディアンスもいるんじゃないでしょうか？
この漫画の結論については
元を見てもらいたいと思います。
個人的には安楽死（尊厳死）は賛成
ただし、消極的安楽死です
バイク用のバッテリーは
アホみたいに高い
小さいくせに
高い
どれぐらい高いかと言うと
バイク用のバッテリーも
車のバッテリーも
変わらん
というより
バイク用のバッテリーの方が高かったりする
どれぐらい高いかというと
なので、通販サイトでは
バイク用格安バッテリーが沢山販売されています
その殆どが
よくわからんメーカー
もちろん大陸の４７製です
（韓国製は結構お高くなっています）
自称・通勤カブも
怪しいメーカーのバッテリーを使っていましたが
時給の898円に上がっていることを記念して
台湾ユアサのバッテリーを購入 ('ω')ノ
どうやら
届いてからバッテリーに液を注入したり
初期充電をかけたりﾒﾝﾄﾞｸｻｲようですが
背に腹を変えられません
しかし
意外と簡単だったりします
注液後30分程度で
12.45vまで上がってましたから
そのまま使ってもよさそうですが
念のために充電をかけときました
ちなみに、バイク用バッテリーは殆どの自治体で回収してもらえませんから、業者さんに引き取ってもらう必要がありますのでご注意ください。