ＴＯＳＨＩＢＡ ＳＤカード購入

カメラのメディアと言えば

ＳＤカードです

容量は、８Ｇから１６Ｇを愛用中

出来れば国産が欲しいけど
お値段が・・・・・・

そこでネットで検索


ヒットしたのはコチラ
↓↓↓


デジイチに使うので
読み取り速度はワタクシにとって問題では
ありませんので、これで十分


パッケージは怪しいですが
ＪＡＮコード（バーコード）が４９０で
始っているから日本ですね


４５０～４５９と４９０～４９９は日本で
６９０～６９９は中国
８６７は北朝鮮
８８０は韓国

このように３桁で確認しましょう

俗に８８が韓国と言われる人もいますが

８８４カンボジア
８８５タイ
８８８シンガポール


です
（あまり生活に必要としない雑学）

ここまで読んで
８８０は韓国製なんだと思った貴方



間違えです

これはあくまでも
商品供給責任者コードです

（笑）

日本の企業が、海外の工場に生産を委託している場合は
商品の供給責任者である日本の事業者(企業)の
JANコードが印刷されます。


まぁー
英語と中国語で、日本製と書いてあるので信じましょう



ちなみにお値段は
ナイショです

予想に反して朝から晴天

先日は雨の予定でしたから

仕事はお休み


しかし、予想に反して晴れ


月初と言う事もあり

運動がてら歩いて

支払いなどなど・・・・

歩くこと２時間で手続きなどを終了し

これでウエストが引き締まったのでは


しかし

これで

相殺


明日から時給６７７円で再び任務につきます

昨日、夕方ＵＰした

http://ameblo.jp/iseworld/entry-12079600856.html

【緊急告知】　拉致は誘拐事件です。

浜松で拉致被害者を取り戻そう運動開催

も宜しくお願いします

中国の鉄道は意外に先進的ですヨ

インドネシア高速鉄道
日本案採用せず
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150929/k10010251971000.html</span>

中国の鉄道は
急激に先進化している

インドネシア高速鉄道が日本方式から中国方式に
変更になり、ネット内ではアレコレ言われていますが
中国の鉄道と言うのは一昔前の列車がガタゴト
走っているイメージを持っていませんか？

こういった路線が無いわけではありませんが
どーせ中国の鉄道なんてこんなもんだよと言うのは
日本でちょんまげ姿の侍が丸の内で仕事していると
信じているに等しい

何と言っても中国はロケットも打ち上げるし
核ミサイルも多数保有、原子力発電所も建設ラッシュ
原子炉が１２機可動、２９機建設中と言われてます

中国の高速鉄道は線ではなく
網になっている

中国の高速鉄道は２０１５年末には２５，０００kmの
長さになり、時速３００kmの営業運転で
中国主要都市を網目のように結んでいます

長い営業路線で実績を作る中国

以前、中国で悲惨な高速鉄道事故がありましたが
それを教訓に技術を向上しているでしょう（たぶん）。
日本でも鉄道事故が起きるたびに教訓を生かし
現在に繋がっています。

インドネシアの決定は仕方なし
日本は官民挙げて
一層の努力が必要

インドネシアの高速鉄道計画に中国方式を採用
した事が、将来的な間違えであるという人も多い
ようですが、正しいか間違えだったかは
結果が出なければ思います。
いまインドネシアでは一番安価な高速鉄道が
必要だったと言う事でしょう。

また、過去に製造していたＹＳ１１という飛行機の
様に良くても売れないのであって、官民挙げて
努力しないと日本の産業は世界をマーケットに
出来ないと思います。

雑感
中国わーとか韓国わー技術がー安全がーと言ってると競争の負けちゃうでしょう、なんだかんだ言っても白物家電は韓国や中国の製品が世界標準ですし、鉄道も導入しやすいシステムになっています、日本は高速鉄道を数分置きに走らすと言う離れ技を行っていますが、コレはガラバゴス的発想なんじゃないでしょうか？まぁー「日本はＮｏ１」的な発想を捨てて高度経済成長の時代のように残業１００時間は当たり前で、三六協定なんて無視する働きをしないと、成長できないと思います。