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公明党って何が怖いか分かってない人がいるけど、これ見たらわかるでしょ。お笑いじゃないんだよ、面白くもなんともないただの腹の出たオッサンが扇子でカッコつけてるだけの踊りのようなものを、一同、真剣な表情で一糸みだれず拍手してるでしょ。こういう個の感情がなく集合生命体みたいな恐ろしさ pic.twitter.com/1zMRJf9VcW
— 丹羽薫（ニワカちゃんの憂鬱） (@NIWA_KAORU) 2025年10月10日

木曜日発で関西方面へ長距離に行ってきました。

3時40？会社出発→7時半？埼玉嵐山町到着して待機→10時積込み開始→11時過ぎ出発→足利？かな途中休憩→18時頃？忘れた滋賀？の土山 PAに到着で今日の仕事はここ迄。

フードコートで豚？忘れたキムチ丼。

で、4時出発？で京都府福知山市に7時過ぎ到着。福知山市初めて・・・福知山と言うとあの電車事故しか思い浮かばない・・・・。　都会も道狭いけど田舎も狭いね・・・・。　黄色信号点滅多い、一般道にいねむりパーキングが数箇所あり車が仮眠できるポイントがあるのが親切、感応信号で停止線で停車すると感応中と表示されるのが親切。千葉県などですと感応信号で停止してもなかなか信号が変わらず、ちゃんとセンサーが働いているのか不安になる箇所があるからね（涙）京都府親切設計🤣

なかなか奥地でいい感じ。もっと田舎でも行ってみたい。

あるあるですね🤣・・・トラックは基本同じ速度で巡航します。速度を上げ下げする車は迷惑で、しかも後ろは走りたくない。

大型トラックはリミッターがあるので高速道では時速90キロ前後で走ります。積み荷の重さや不安定さなど考慮して走行します。

ただ乗用車でもトラックでも真ん中の車線で時速90キロ以下の走行はちょっとしんどい😓出来れば遅めの車は一番左側車線をお願いしたい。

時速が10キロ違っただけで、例えば8時間走行するとしたら80kmも差がついてしまう。トラックドライバーにそんなに時間の猶予は与えてもらっていないので、厳しいところです。たまに大型トラックが追い越し車線でずーっと走っているのも、ある意味仕方がないと言うか・・・・まー、空いていれば後続が来れば車線を譲りますが、なかなかどうして、いろいろ大変なんです・・・・。