探索日 2017/08/11
切り替えは1967年12月14日の複線化時
目時駅は新線上に移転
金田一駅は現在の金田一温泉駅
カーブしてるとこが金田一駅方新旧線分岐点
旧線は写真右下へ続く
左の上り線は線増された線、右の下り線がオリジナル線
左の砂利道が旧線跡
右は現在線金田一トンネル南口
廃線跡の道
旧線はここを走っていた
国道4号線沿いが旧線跡
段差上が廃線跡
廃線跡上に来てみた
鉄道時代の擁壁
ここが旧線跡か？
駐車スペースが廃線跡
国道に吸収される
国道が旧線跡
馬淵川を渡る
鉄道橋の位置には青岩大橋が架かっている
川が岩手/青森県境
レンガ積み橋台が残る
旧線は国道と分離し、右へカーブしていく
舗装部分が旧線跡
旧線はこのへんを通過
青森県道149号線になった旧線跡
旧目時駅跡
現行目時駅に掲示していた旧目時駅の写真
ここも駅跡
橋梁跡
レンガ積みが残る
となりにコンクリート橋台
これは1924年の信号場開設時、もしくは1948年の駅昇格時のものと思われる
対岸のコンクリート橋台
さらにとなりにコンクリート橋
ここに三線の線路がならんでいたことになる
奥のコンクリート橋は道路橋かもしれんけど
県道が廃線跡
左の農道が旧線跡
右は現行目時駅
わだちのラインが旧線跡
ここが旧線跡
右は目時駅
ホーム北端付近が目時駅方新旧線分岐点
このへんが新旧線分岐点
右奥の農道が旧線跡
左は金田一トンネル北口