訪問日 2015/01/18
切り替えは1979年5月26日の複線化時
前回探索記事→南海電気鉄道高野線旧線（紀見峠～三日市町）
この先が紀見峠駅方新旧線分岐点
旧線はここへのびてくる
旧線は左奥へのびていく
橋梁跡
現在の橋は歩道用に新たに架けられたもの
レンガ橋台は昔のまま
橋桁も鉄道時代のもんか？
現在線を6000系電車が通過
路盤跡
廃線跡は自転車・歩行者用道路になった
左は現在線トンネル、道路が旧線跡
旧線にトンネルはない
橋梁跡
右奥は現在線トンネル
小天見橋という道路橋になっている
ぱっと見、レンガ積みやけど・・・
レンガ風にしてあるということは、鉄道時代もレンガアーチ橋が架かっていたということか
レンガアーチの水路橋
右上が小天見橋
これは鉄道時代のオリジナル
旧線が走っていたのは植え込みのライン
遊歩道になって続く廃線跡
左は現在線第一出合トンネル
道が旧線跡
左の築堤が旧線、2000系電車の走ってるとこは現在線
歩行者道が旧線の跡
むこうに天見駅が見える
旧線はここを通過し、現在線と合流
天見駅が難波方分岐点になる
駅舎は単線時代のまま
