探索日 2013/02/03
切り替えは1964年7月23日
生駒トンネルが新生駒トンネルに移行した
旧線はこのへんを通過していた
奥を現在線が走っている
写真右端に現在の石切駅
旧線時代の石切駅は２００メートルほど難波寄りにあった
旧線跡には住宅が並んでいる
舗装されている廃線跡
旧線時代から存在する変電所
この変電所、１９４８年の航空写真ですでに確認できる
旧線上から難波駅方面を見る
線路跡には民家が建つ
孔舎衛坂駅跡
対面式ホームが残る
奈良方面行きホーム
ホームへ上る階段も健在
ここに上下線を行き来する構内踏切があったと思われる
大阪方面行きホーム
上りホーム上に来てみた
立ち位置を示すドットラインまで残る
線路がない以外は昔のまま
当時の架線柱か？
信号機かなんかの土台
駅の奈良方にはトンネルが隣接する
（旧）生駒トンネル難波駅方口
完全封鎖されており侵入できない
内壁はレンガ巻き
トンネルの奈良駅方は近鉄東大阪線（現けいはんな線）生駒トンネルに再利用されている
坑門前から難波駅方面を見る
