探索日 2012/12/30
真土トンネル変状による線路移設
切り替えは1951年10月5日
新線にトンネルはない
隅田駅方新旧線分岐点
旧線はトラックの前へのびていく
砂利道が廃線跡
右は新線落合川橋りょう
未舗装路が旧線跡
隅田駅方面を見る
旧トンネルへむかう廃線跡
右が現在線
真土トンネル隅田駅方口
坑口前から隅田駅方面を見る
中央本線で見られるような凝った造り
前回はここで引き返してしまったけど、今回は侵入する
難なく突破
この程度の柵、今のオレッちの敵ではない
内部補強枠
待避所
問題はこっち側
有刺鉄線が張られている
これが一番やっかいなんだわ
雨降っとるし
なんとか突破
真土トンネル大和二見駅方口
西口とは意匠が異なり、こっちは自然石ベース
トンネル前は猛烈なヤブになっており、大和二見駅方新旧線合流点への接近は不可能
よって再びトンネル内へもどる
２００８年に来た時は和歌山線の列車内から一瞬ここが見えたけど、再訪時はまったく見えんかった