10月半ば〜少しずつ
この道を進むとどこへ行くのかしら？と車で道路把握をしたり、目的地を設定して行ってみたりしているのですが
その中で「目の使い方」について深まるといいますか、人生と連動してるように感じることがありました。それが「右目の使い方」です！
私は自然でいると
エーテル的にもリアル運転も左寄りで
真ん中にいると思ってても
結構左なんですよねー。
これって、私が無意識寄りなのとも連動してるな、と。
Nヘリオ水星が触覚24度なのもあり、
選択肢の方向が
どごまでもズンズン無意識なんだよね。
ゆえに、無意識通信ができる遠い星の人達や
24度持ちの方々とは縁がある
五感と、惑星プログラミング＝ホロスコープの関係の認識って、かなり興味深いです✨
🌿✨
大きな道路は運転できるようになってから
「真ん中を走るにはどーしたら？」と
左右のサイドミラーを何度も確認しては
真ん中に行こうとしていました。
意識的に大体の位置を視覚と脳に覚えさせていく事をしていくうちに、中央線と右目での視え方の距離感が取れるように、最近なってきました！
右目で真ん中を取れる😊
それまでは、右目が使えてなかったんですよね。
左目で多くとらえていた。
左目で多くとらえているとどーなるか？
リアルでは左に寄り気味になりそれが真ん中という感じ。
加えて、ナチュラル無意識でいると
エーテル空間の情報が入ってきて
エーテル存在の動きや
エーテル空間の空洞ゾーンがみえてきます。
ので！
リアル道路に対応するには
常に意識的でいることが大事❗️
＋赤を使っています。
広島だけなのか？わかりませんが
エーテルの切れ目ゾーンに停止線と信号が離れるような道路を作っていて（なんで？？）
まじアブナイ⚠️
1つが宇品
1つは呉へ行く途中の道
宇品は自動車学校の教習ルートにもなっていて
ほんとビックリしましたね。
「あれ？人（エーテル存在）が渡っている。」
って。そゆ場所では、エーテル存在が濃ゆく視えて、リアルが薄く視えてくるんですよね。
一瞬世界が消えて信号がわからなくなり
教習員がブレーキを踏むという事態、、
このエーテルの切れ目こそ
事故多発場所です。
こちらなのか？あちらなのか？曖昧になってる。
その次にそこを通る時は、
黒い石をポケットに入れて対応しました。
ちなみにその黒い石は友人がくれたストーンヘンジの石🪨🪨
🪨左に大きい方、右に小さい方でバランスをとりました。
セッションも普段も笑
基本周辺視野なので
車の運転の目の使い方とは、全然違う。
周辺視野が常態になってる私にとって
ん？？ってなることは、ありました。
「意識的に聴くのは右耳」と同じで
意識的に目的地へ行く！場合
右目を使うことが大事なんやな。と。
新しいことをしていく中で
色んな発見があります💡
何をしてても！クリア（脳内おしゃべり無し）であることで、自分自身や仕組みを知る事はできるんだと思います🌈
🌈その1つのヒントは
太陽サインだよ☀️ということは
次の記事に！
