先日、久しぶりに大手町駅で遭遇した東京メトロのマーキュリー像の話を書きました。

 

東京メトロのマーキュリー像 (再会) 2025年12月13日 投稿

 

 

※マーキュリー像:営団地下鉄 (帝都高速度交通営団) のシンボルとして1951年から主要駅に置かれるようになったオブジェのこと。東京メトロ (東京地下鉄) に移行後もそのままシンボルとして置かれている。デザインは彫刻家の笠置季男さん。

地下鉄駅(関連)に現存するマーキュリー像は、以下の通り。一般人が確認可能な場所で 13か所。サイトと他の人が確認しているところを含めると 15か所 が確認されている。他にもオブジェが確認されている場所もあるようだが、具体的な情報が無いため、現状は以下の通りとしておきたい。

 

上野駅  1
浅草駅  1
日本橋駅 1

銀座駅  4
大手町駅 2
池袋駅  3
地下鉄博物館(葛西) 1
=== (関係者以外立入禁止) ===

東京メトロ本社   1

東京メトロ総合研修訓練センター   1

 

※池袋駅は、以前4体と書いていましたが、現在は3体。当時の写真をあらためて確認しましたが43番出口には、2016年時点でも無かったようですね。失礼しました。

※ 姫路市立美術館には、笠置季男さんの出身地ということもあり多くの収蔵品があります。その中にマーキュリーの石膏とブロンズが収蔵されています。都内ですと、三宅坂ビルに「翔」という作品もあるとのこと。

 

 

投稿した昨日は、そのまま始発で出かけようかと思っていましたが、ちょっとだけ寝ようと思ってしまったのが運の尽き。結果、お昼過ぎの出発となったのでした。何かするにも中途半端な時間となってしまったので、買い物がてらにマーキュリー像でも見に行こうかと出掛けたのでありました。

今回は、駅ナカとは別の場所にあるマーキュリー像についての話です。

 

まず、まずやってきたのは上野駅。

 

 

上野駅にあるのは、東京地下鉄株式会社本社。正面のロゴがあるビルが本社になります。

ここにマーキュリー像があるとの情報はありますが、関係者以外立ち入れないかと思いますので、一般人不可ということでカウントしておきます(平日に入れるという話はありますが・・・)。

 

 

 

1991年に完成した上野ペデストリアンデッキ。通称ジュエリーブリッジです。

 

 

 

オブジェの下には、英語と日本語でジュエリーブリッジと書かれています。

いつもいろいろな方がたむろされて・・・いらっしゃいますので、これを見たのは今回が初めて。

 

 

 

このジュエリーブリッジですが、よく見ると色々面白い形のものが多くがありまして、結構興味深いです。

 

 

 

水の流れによりいろいろな動きをするものや(現在休止中)

 

 

 

でっかいパールのようなものは、エスカレーターの入口だったりします

 

 

 

いつも見ていたのにあまり気に留めていませんでしたが、輪っか多いですね

 

 

 

下の柱にもすべて輪っかが付いていますし、あらためて今度詳しく見て回ろうと思いました

 

 

 

有名どころでは、蟻がバベルの塔を作るオブジェ (アリ・アリング) もここにあります

 

・・・と、また関係ない話になってしまいましたが、話をマーキュリー像に戻します。

 

上野駅銀座線構内にマーキュリー像のオブジェがあります。前回調査した2016年は、改札のところに置かれていましたが、2017年の改装工事の後は、murcury patio という休憩スペースが出来ており、そちらに置かれることになりました。

 

 

 

改札近くのような忙しい場所ではないため、ゆっくり見ることが出来るのは有難いです

 

 

 

浅草駅も2016年の調査時とは異なる場所に設置されていました。

2017年の駅の改良工事により、1番出口の入口(地上)に移転しています。初詣に来てはいますが、混んでいて気が付いていなかったため、どこにあるかと探し回ってしまいました。観光客の人が多く休憩するスペースでもあるため、ゆっくり見られるかは混雑状況次第でしょうか。

 

 

 

未検索となっていた、東西線 葛西駅にある 地下鉄博物館。実は、今回初訪問です。

入場しないと見られないと思っていたのですが、真ん中に鎮座しておりました。入場しなくても見られるようです。

 

 

 

正面からは、ガラス越しのため、横から撮影。今回驚いたのは、モチーフについての言及があったことです。

 

マーキュリー像

地下鉄の案内標識のツールで、昭和26年(1951)に笠置季男氏によってつくられました。モチーフは、ベルリン・オリンピック100m競争の選手がスタートを切る瞬間の表情です。(説明書きより)

 

ベルリン・オリンピックは、1936年(昭和11年)の戦時中。笠置季男さんは、1901年(明治34年)生まれでしたので、実際に見られたのでしょうか。

 

 

 

その後は、初地下鉄博物館を楽しんだのでありました。220円でしたのでそこまで期待はしていなかったのですが、車両も複数台設置されており、楽しい時間を過ごせました。結局、夕方まで居ついてしまいました。

 

 

 

昔の地下鉄の車両は、こんなに広かったのかと驚き。一人しか通路に立てない大江戸線に見習ってほしいです。本当に。

 

 

 

その後、向かったのは、新木場緑道公園。新木場車両基地の隣です。

今回は、マーキュリー像のその他設置場所訪問ということですので、入れないと分かっていながら「東京地下鉄 総合研修訓練センター」にもやって来ました。

 

 

 

左手が車両基地。このようなサイクリングコース・遊歩道があるとは知りませんでした。

 

 

 

葛西臨海公園やディズニーランドが眺められる「ロマンスデッキ」

この望遠鏡は、無料で見られるという大盤振る舞い

 

 

 

 

橋の上には、下の線路につながるように線路が書かれておりました。面白いです。

 

 

 

途中からは、何か別のものが書かれていますが・・・

 

 

 

あ、運転席。地下鉄の車内が書かれていたのですね。左右に並ぶ四角いものは座席ですね

何も情報が無く来たため、ちょっと面白いものを見つけてご満悦です

 

 

 

地上に並ぶ地下鉄車両というのも面白いです

 

 

 

この橋は、トレインブリッジや緑と海の橋という名前のようです。

入口にある印象的なオブジェは、ヘリコプターや自転車、鳥などが描かれています。

出発地点が東京へリポートなのでヘリコプターということですね。

 

今回は、地下鉄以外のマーキュリー像をメインに訪問してみました。マーキュリー像自体には出合えない場所が多かったですが、色々なものに出合うことが出来ました。こういった街歩きも面白いものです。みなさんも、マーキュリー像を探しに地下鉄を巡ってみてはいかがですか。地下鉄巡りには、東京メトロ24時間券 (700円) が乗り降りを気にせずに巡れますのでお勧めです。

 

 

<おまけ>

 

斜めから撮ると格好良いのですが、正面から撮るとこのような感じ。

お菓子工場の入口みたいになってしまいました。