以前に、KLIA(クアラルンプール国際空港)からクアラルンプール市街へのお得な移動手段を紹介しましたが、
2023年3月16日に新たな路線が開通しました。
具体的には、プトラジャヤ&サイバージャヤ駅を始発とするMRTが開通しました。
MRTとは、都市近郊を移動する鉄道路線。
今回新しくできた路線は、MRTプトラジャヤ線の一部だそうです。
これを利用すれば、片道15リンギット程度(日本円換算400円台)でKL市街まで行けるようになりました。
所要時間は乗り換え待ち含め約2時間弱。
新しい移動手段は以下の通りです。
・KLIAからプトラジャヤ&サイバージャヤ駅まで、KLIAトランジットで移動します。(ここは以前と同様)
・プトラジャヤ&サイバージャヤ駅でMRTに乗り換えます。(ここ以降が今回新しくできた行き方)
・MRTでKL市街中心部へアクセスできますので、適当な駅で別の路線に乗り換えるか降りるなどします。
ちなみにこの新しく開通した区間を含んだMRT路線利用は、開通記念で3月末まで無料だそうです。(すごい！)
ちょうど運良くクアラルンプールに旅行中に利用できましたので早速記事にしてみました。
以下はその旅行記です。
KLIAからKLIAトランジットに乗り
プトラジャヤ&サイバージャヤ駅まで移動。
MRTに乗り換え。
KLIAトランジットの改札を出て左側に、MRTの駅が併設されています。
併設のMRT駅名はプトラジャヤセントラル(Putrajaya Sentral)。
まだ開業したばかりで珍しいのか大勢の人で賑わっていました。
乗車券は通常時は自動販売機で買うことになりますが、まだ開業記念の無料期間ですので自販機では乗車券を入手できません。窓口で駅員さんが乗車券(実際は「券」ではなくプラスチック製のコイン形状)を配っていましたので貰いました。
改札口でこのコイン形状乗車券をタッチするとゲートが開いて入場できます。
ホームはこんな感じ。無料で乗られるせいか多くの人が電車待ちしています。
出発するプラットホームはPlatform2側と決まっているようです。反対側のPlatform1は到着専用でした。
到着側の電車が来ました。
電車正面はなんか可愛い感じの形状です。
そのまま折り返し運転するのではなく、この電車は乗客が降りたらそのままの進行方向でどこかへ行ってしまいました。
しばらく待っていたら反対側の出発側のホームに電車が来ました。(ひょっとしたらついさっき到着した電車と同じかもしれません)
早速乗り込みます。大勢乗っているので座れませんでしたが、ドア付近で立ったまま、車窓の景色が素晴らしいので飽きることなく景色を眺めながら移動しました。
車内は冷房が効いていて快適でした。
途中でいくつかの駅に停車しますが、ホームドアと電車ドアの開閉がほぼ同時かつドアが閉まったらすぐに出発しますので途中駅の停車時間は短くスムーズに移動していきます。
KL市街の近くまで来ると、さっきまで高架の上を走っていたはずなのにいつのまにか地下に入って地下鉄になりました。
今回私はブキビンタンという駅まで行きたかったので、TUN RAZAK EXCHANGE という駅でMRTを降りました。
下写真の駅番号41番が乗車駅、23番が降車駅です。
途中の停車駅が13駅あります。
ブキビンタンまではそこで別のMRT路線に乗り換えて一駅です。
乗り換えは同じホームの反対側で便利でした。
他の乗客も多くの方がここで乗り換えしていました。
無事ブキビンタン駅に到着しました。
乗車した駅で無料で貰ったコイン型の乗車券、これそのままで改札を出られるのか不安でしたが、無事でられました。
地下から出口Dを目指して地上に出たら、目の前がLot10というショッピングビルです。
かかった費用は、MRTが3月末までは無料なので、KLIAからプトラジャヤ&サイバージャヤ駅までの9.4リンギットのみでした。
ちなみに無料期間が終わったあとの料金は4.2リンギットだそうです。つまり合計14.6リンギット。
ということで、KLIAからクアラルンプール市街中心部のブキビンタンまで安く移動できるようになりました。
途中で多くの駅に停まるので時間はかかりますが、冷房の効いた車内で快適に移動できるため苦痛感はありません。しかしKLIAから約2時間と、KLIAエクスプレスを使った時よりも約1時間多くかかるので、時間に余裕がないときはおとなしく55リンギット払ってKLIAエクスプレスに乗りましょう。
私は今後はこっちを利用することが多くなるかなと思います。浮かせた電車賃を夕食代に回すことができますね！
本文終わり。
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