11月22日、今まで見たことなくて見てみたかった、東京吉祥寺でのしまもさんのライブにバスで行きました。
当日の大阪駅朝のバスで新宿まで行き、その日の夜新宿23時50分のバスで帰る強行プラン。
行きは4列タイプ、ネット割と精神障がい者割引で3360円。
帰りは3列タイプ、ネット割と精神障がい者割引で4800円でした。
行きも帰りも2階建てバスで、行きは1階、帰りは2階でしたが、天井が低く圧迫感強すぎ！
トイレで「立ってするな」のマークが貼ってあるが、子供ぐらいしか立って出来ない天井の低さ。
4列席は座席幅が狭く窮屈な上、窓ガラスの色も濃くて景色も見づらそうな構造は走る前から不満。
大阪駅出発後、いきなり「連休なので、遅れが見込まれます」の放送。
3連休の混雑を甘く見た私にも非はあるだろうけど、その先がひどいにも程がある！
名神高速で早速渋滞、京都深草バス停で早くも1時間遅れ。
高速バスのダイヤは、スンナリなら大半が10分から20分以上早く着くのが当たり前の、道路の混雑も考えて余裕を持たせて組まれるのが当たり前ですが…
西日本JRバスの乗務員からJR関東バスの乗務員に交替する、愛知県の道の駅・もっくる新城でも遅れは回復せず…
それどころかJR関東バスの乗務員に変わってから余計にひどくなり…
静岡県内でも渋滞…
大幅遅れ、それなのに足柄パーキングエリアの休憩が30分以上だったのは「ふざけるなボケ(激怒)！！」だったが、あとで調べると4時間以上運転の場合は計30分の休憩は入れるのが法令で決まってるとのこと。
つまり、遅れてるからといって休憩を短縮してしまうと法に触れてしまいます。
足柄ではドア開けっ放しで西日が入りまくり、無茶苦茶眩しくて暑かったです。
先に新城を出発した、自転車積み込みOKの電車「B.B.BACE」の宣伝付きバスがどこ通ったか？あとで足柄に到着。
その足柄を出発してからは事故などで、ほとんど気持ちよく走りません。
ライブ開始時刻は18時ちょうど。時間にはもう間に合わないと諦めていましたが、さらなる止まったり動いたりでイライラは限界に！
事故現場の横で窓開けれようものなら、「そのまま死んでまえ！馬鹿野郎！！」と叫んでたと思う。
トイレで「事故したやつ、そのまま死んだらええねん！」と声も出る始末。
結局、新宿には2時間10分遅れ。とっくに吉祥寺ではライブが始まった時間。
バス降りて振り向きざま、「2度と乗らねーよ！！こんなの！！クソが！」と叫んでしまいました。
障害物競走のように、新宿駅中央線快速乗り場まで階段、改札、エスカレーターを走り、快速に飛び乗って吉祥寺へ。
クッソ遅い地獄の拘束バスから乗り換えた快速は、ロングシートながら心地よい走りで快適そのものでした。
信号は守りつつ、ライブ会場に駆け込んだのは18時48分。48分遅れの到着です。
「優しい恋人」の歌の途中で会場に入り、アンコール無しで見れたのはわずか4曲のみ。
たどり着く前から、腰も痛く足もガタガタ…
ライブどころじゃない身体での到着です。
土産がてら、CD1枚買ってクジ引きしたら、最下位の5等はシールをスタッフから受け取るだけ。
上位が当たると、しまもさん本人との接近も有りだけに不公平感満載。
出口で「新幹線グリーン車が恋しいわ！」と声に出して怒りのぼやきが出るほどで、実際ライブ会場の地下から出る階段はガタガタの足ではキツいもので、手すり無しでは登れたか否か……
吉祥寺駅前のセブン-イレブンでハイボールを買って飲み、富士そばでかけそば大盛りを食べて、吉祥寺をあとにしました。
中野でJR中央線、東京メトロ東西線車両の撮り鉄で時間を潰し…
バスに乗る前にビールを買って、バスが大阪駅止まりではなくユニバーサル・スタジオゆきだったので、早めにビールで眠剤という危険な技使って無理矢理寝付けるようにしました。
寝過ごしたらユニバ送りのため、わざと早めに眠剤ビール割りを。
夜行バス、乗務員の休憩でパーキングエリアなどに入るのは仕方ないが、パーキングエリア入口の道が速度を落とさせるためにわざとガタガタにしてるせいで一発で目が覚めます。
大阪駅手前では、新御堂筋入るまでは寝れたから眠剤ビール割り作戦は成功でも、身体はキツい。
「安物買いの銭失い」の意味が痛い程わかりました。
誰に何と言われようと、「東京からの帰りは新幹線グリーン車！東京へのバスは絶対いやや！」を貫きたいし、
「バスで割り切れ」みたいな話なら、推し活にとどまらず、人間辞める気もあります。
