インテルに所属している元イタリア代表FWアントニオ・カッサーノの移籍が決定した。

移籍先はパルマとなる。

どうも今のインテルとパルマの力関係を見ていると都落ちの感は否めないのであるが、カッサーノはどういう判断で今回の移籍を決断したのだろうか?

90年代はセブンシスターズの一員であったパルマも親会社であったパルマラットが破たんして以降は低迷。

降格圏内をうろついていることもあるだけに、どうも疑問なのである。

インテルでも決して成績を残していないわけでもなく、十分に戦力になっていただけにインテルが手放した理由もよくわからない。

インテルはカッサーノ以上とみる戦力補強の予定があるのかもしれないが、そればかりは今後のインテルの動きを見てみないとわからない。

さて移籍したカッサーノはパルマでどの程度の活躍を見せてくれるだろうか??

F1は明日から第9戦ドイツGP。

F1はドイツGPが終わると一カ月に及ぶ夏休みになる。

が今年のF1は夏休みがどうのと言っている場合ではない。

問題はピレリの提供するタイアである。

イギリスGPでは決勝で多くのマシンがタイアバーストを起こすという前代未聞の事件が発生した。

幸いにもけが人がいなかったことだけが救いであるが、この先のモンツァ、スパなど高速で走行するサーキットでイギリスGPのような事故が起こったらと思うとゾッとする。

イギリスGP以降ピレリへの批判はさらに強烈になっている。

ほぼ全チームがピレリを批判していると言っていいだろう。

ピレリはFIAからレースがエキサイティングになるようにライフの短いタイアを作るように要請された。

そしてピレリはその指示に従った。

そしたらチームから批判されまくった。

現在はそういう状況だろう。

ピレリにばかり批判が行き、タイアを指示したFIAに全くといってりいほど批判が行かないのには違和感が残る。

ピレリも批判に答えて、ドイツGPではリアタイアに小変更を施すという。

イギリスGPのような事件が起こらないようなことを祈るばかりである。
雨が降ってますね。

警報が出ていますね。

雷も鳴っていますね。

まるで私の心の中のようですね。

共感できる天候ですね。

すばらしいですね。