カルロス・サインツＪｒもＦ１へ！！

マックス・フェルスタッペンのＦ１デビューにより一時期はＦ１へのステップアップを閉ざされた形となっていたカルロス・サインツＪｒ。

だが日本ＧＰでレッドブルのエースであるセバスチャン・ベッテルがレッドブルからの離脱を表明したことにより、レッドブルグループ内のシートが一つ空いた。

レッドブルのシートにはトロ・ロッソからダニール・クビアトが昇格。

その空いたトロ・ロッソのシートにはどうやらカルロス・サインツＪｒが収まることになったようである。

フェルスタッペンのデビューが決まった時はサインツＪｒが昨年クビアトがデビューしたときにＦ１への道を閉ざされたアントニオ・フェリックス・ダ・コスタのようになるのかとも思われたが、無事にＦ１デビューを果たせることになりそうだ。

ベッテルの離脱で一気に経験の浅いドライバーばかりになったレッドブルグループ。

このような若手ばかりで大丈夫なのだろうかとも思ってしまうのだが、そのあたりはチーム首脳が見抜いているだろうから大丈夫なのだろう。

とはいえマシンをデザインしていたエイドリアン・ニューウェイも一線を引くことだしレッドブルが来年大苦戦する可能性も大いにありうる。

ジャガーからチームを買い取って瞬く間にトップチームへと上り詰めてきたレッドブル。

来年は久しぶりの試練の年かもしれない。

重い週末（Ｆ１第１５戦日本ＧＰ決勝）

昨日行われたＦ１第１５戦日本ＧＰ。

台風接近ということで雨の中で行われた。

レースはセーフティーカースタートで２周で赤旗中断。

中断明け後は雨が弱くなったのでレースは滞りなく行われていたが、レース終盤の事故により短縮されて赤旗終了。

優勝したのはメルセデスＡＭＧのルイス・ハミルトンで今シーズン８勝目で通算３０勝目。

ポイントランキング首位をキープし２位ロズベルグに１０ポイント差とした。


第１５戦日本ＧＰの結果は以下。

１位　　ルイス・ハミルトン（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
２位　　ニコ・ロズベルグ（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
３位　　セバスチャン・ベッテル（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
４位　　ダニエル・リチャルド（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
５位　　ジェンソン・バトン（マクラーレン・メルセデス）
６位　　バルテッリ・ボッタス（ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング）
７位　　フェリペ・マッサ（ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング）
８位　　ニコ・ヒュルケンベルグ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
９位　　ジャン・エリック・ベルニュ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１０位　セルジオ・ペレス（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
１１位　ダニール・クビアト（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１２位　キミ・ライコネン（スクーデリア・フェラーリ）
１３位　エステバン・グティエレス（ザウバーＦ１チーム）
１４位　ケビン・マグヌッセン（マクラーレン・メルセデス）
１５位　ロメイン・グロージャン（ロータスＦ１チーム）
１６位　バスター・マルドナード（ロータスＦ１チーム）
１７位　マーカス・エリクソン（ケーターハムＦ１チーム）
１８位　マックス・チルトン（マルシャＦ１チーム）
１９位　小林可夢偉（ケーターハムＦ１チーム）
２０位　ジュール・ビアンキ（マルシャＦ１チーム）
２１位　エイドリアン・スーティル（ザウバーＦ１チーム）

リタイア

フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ）


事故はレース終盤の４１周目に発生。

先にダンロップコーナーでクラッシュしていたエイドリアン・スーティルのマシンをかたずけるためにマーシャルがマシンを移動させるためのクレーンとコースに投入していた。

その時点でセーフティカーが出動していたのでレーススピードでマシンは走っていなかった。

とはいうもののレーシングマシンが雨の中で走るのであるから走りにくいことに変わりはない。

マシンの撤去を行っていたダンロップコーナーに今度はジュール・ビアンキのマシンがスピンしてマーシャルの出動させていた重機に激突した模様。

実はこの映像はあったのであろうが、あまりにも凄惨な状態であったのか中継には全く映っていなかった。

中継の段階ではレース終了後にビアンキがメディカルルームで治療中という情報が入っていた。

その後の情報でビアンキは頭部を負傷して意識不明の重体。

緊急手術が行われてその手術は無事に終わった模様。

今後の様子はまだ発表がないのでわからないのであるが、Ｆ１での死亡事故は見たくないのでビアンキが無事に復帰してくれることを祈っている。

ドライバーもビアンキの深刻さを知っていたようで表彰式でもシャンパンファイトは行われなかったし、ドライバーのほとんどが自分のレース結果よりもビアンキを心配していた。

ビアンキは現在マルシャで走っているがフェラーリの育成ドライバーである。

才能豊かで近い将来には間違いなくフェラーリでドライブするはずであった有能なドライバーを襲った悲劇に驚きを禁じ得ない。

台風の時間を考慮して早目にレースをスタートさせるべきではなかったのかという問題が今になって思い返される。

現在の日本ＧＰのスタート時間の午後３時は欧州の視聴者向けに設定されたものであまりにも商業面が優先させ過ぎている。

ドライバーのことも考えてほしいものである。

ずるずると連敗・・・（セリエＡ第６節）

セリエＡは第６節。

インテルはフィオレンティーナとアウェーゲーム。

苦戦するだろうとは思っていただ予想以上に大苦戦。

結果的に３－０で敗れてインテルは２連敗。

これでインテルの今シーズンの成績は２勝２分２敗の勝ち点８。

順位は１０位と低迷といっていい位置にいる。


第６節の結果は以下。

ベローナ１－０カリアリ

ミラン２－０キエーボ

エンポリ３－０パレルモ

ラツィオ３－２サッスオーロ

パルマ１－２ジェノア

サンプドリア１－０アタランタ

ウディネーゼ１－１チェゼーナ

ユベントス３－２ローマ

フィオレンティーナ３－０インテル

ナポリ２－１トリノ


５戦全勝同士の対決となったユベントスｖｓローマは点の取りあいになったものの、ユベントスが勝ち切って６連勝で首位キープ。

日本人所属チームではミランが本田のゴールなどで２－０で勝利。

ミランがインテルよりも順位が上になってしまったのはインテリスタとしては複雑。

本田の活躍は日本人として嬉しいのであるが、ミランがインテルよりも上にいるのは困る。

複雑な心境である。