ブレイブリーセカンド【購入特典】オリジナルテーマ「ブレイブリーセカン ド 教えてアニエス編」ダ.../スクウェア・エニックス
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ようやく発売されたブレイブリーセカンド。

日本らしい数少ないRPGのシリーズである。

スクウェア・エニックスには本来ファイナルファインたジー、ドラゴンクエスト、サガシリーズ、聖剣伝説、クロノシリーズ、フロントミッション、オウガバトルシリーズと数多くの人気シリーズがあったのであるが、現在はほとんどのブランドが死んでいる。

まともに残っているのはほぼない。

これは会社の社長にいたある男がブランドを食いつぶしてしまったからで、その人物の責任は非常に大きい。

そして一時期はその人物がゲーム業界の会長という立場を務めていたものだから始末に負えない。

ほぼ会社が死にかけたところに誕生したのは前作のブレイブリーデフォルトである。

3DSで人気がでて今回のブレイブリーセカンドとシリーズ化されて嬉しい限り。

現在の日本はコンシューマーのゲームがほぼ死んでおり、ギャンブルで金だけを客から搾り取るという情けないゲームばかりになってしまっている。

少ない希望の一つがこのブレイブリーセカンドというわけだ。

来週はゼノブレイドクロスも発売される。

この2タイトルが売れることでゲームが活性化してくれることを望む。
マクラーレン・オートモーティブは上海ショーで新型マシンである540Cを発表した。

マクラーレン・540C

540Cは先に発表された570Sに続くマクラーレン・スポーツシリーズの第2弾。

そして最も廉価グレードとなるマクラーレンとなる。

日本での価格は2188万円。

それでも性能は車名の通り540馬力。

トルクは540Nmと必要十分なもの。

価格的には対抗馬となりそうなのはポルシェ911GT3や911ターボになるのだろうか?

フェラーリ458イタリアやランボルギーニ・ウラカンの相手は650Sが務めることになりそうだ。

540Cであるがガルウイングの特徴的なドアに変化なし。

そしてフロントもP1譲りのヘッドライトも変更なし。

十分に所有する喜びは味わえそうである。

速度無制限区間の高速道路のない日本では540Cで十分な気がする。

それで不足なら後からECUのチューニングでパワーを上げると言う方法も取れるわけで。

まあ500馬力というスーパーカーの最低条件はクリアしているので問題はないだろう。

650S、570S、540Cとラインナップがあるものの、3車種ともにあまりにも似過ぎているのが困りもののマクラーレンの車たち。

もう少し変化が欲しいと思うのは私だけか??
本日はUEFAヨーロッパリーグの準々決勝セカンドレグ。

イタリア勢がフィオレンティーナとナポリが残っているので楽しみ。

チャンピオンズリーグではユベントスが準決勝に生き残ったし、今シーズンはイタリア勢が欧州カップ戦で成績を残せていて嬉しい限りである。

ただそこに我が愛するインテルがいないというのが、とてつもなく残念なのではあるが。


本日行われる4試合は以下。


FCゼニト・サンクトペテルブルグ(ロシア)vsセビージャFC(スペイン)

会場:スタディオン・ペトロフスキー(ロシア・サンクトペテルブルグ)

ファーストレグは2-1でホームのセビージャが勝利。

ゼニトはアウェーゴールがあるので1-0の勝利でも勝ち抜け可能となる。

ロシア王者が確実で来シーズンはチャンピオンズリーグのゼニトと国内リーグの層が厚く昨シーズンヨーロッパリーグを制覇してもチャンピオンズリーグに届かなかったセビージャとの戦い。

モチベーションはどちらが高いのだろうか??




FCドニエプル・ドニエプロペトロフ(ウクライナ)vsクラブ・ブリュージュKV(ベルギー)

会場:NSKオリンピスキー(ウクライナ・キエフ)

ファーストレグはスコアレスドロー。

ホームということでドニエプルが有利な気もするが、1点でも奪えば引き分けでもいいブリュージュが有利という見方も出来る。

悩みどころな戦いだ。




AFCフィオレンティーナ(イタリア)vsFCディナモ・キエフ(ウクライナ)

会場:スタディオ・アルテミオ・フランキ(イタリア・フィレンツェ)

ファーストレグは1-1のドロー。

アウェーゴールを獲得したビオラ(フィオレンティーナ)が有利か。

だが欧州では強いディナモ・キエフが相手だけに油断してると足を救われる可能性あり。




SSCナポリ(イタリア)vsVfLボルフスブルグ(ドイツ)

会場:スタディオ・サン・パオロ(イタリア・ナポリ)

ファーストレグは3-1でナポリが快勝。

アウェーゴールを3点確保しているのでナポリが圧倒的に有利といえる。



さて生き残る4チームはどこだ?