前回までの更新はこちら!!
12月中は1回しか出陣できず...
予約がことごとく時化中止で消えていく中、
12月は12/22だけ出船できました☺️
さて1月は西高東低の気圧配置が強まり、
さらに出船率が低くなっている印象...
釣果も12月下旬と比べると下火に...
どうやらさとみ丸さんも、
電気ブリ出船を1/15㈭に辞めたとか辞めてないとか😅
とりあえず、間違いなくシーズン終盤ですねぇ☃️
そんな中、1/18㈰に出船できるとのことで、
3便に乗ってまいりましたぁ〜🎣
往路......🚗
今回は休みが1日なので『弾丸遠征』となります🔫
(来年,時間感覚を忘れてそうなので備忘録として)
10時ジャストにホームを出発

日曜日というこももあって首都高速はガラガラ🚗
これが平日の午前中なら+30分は見たほうがよさそう...
トラブル発生!!
池袋線→→→東京外環に分岐するところ(美女木)で、
工事閉鎖!!
えーーーーーー!!
それは聞いとらん!!
Google先生も知らないみたいでルート案内してくる🥲
首都高速中の電光掲示に出てたんだろうけど、
まったく気にも留めていないということがわかる...
結局、浦和ICまで走ることに...
大幅なタイムロスだし、
一般道をUターンしようとする同士(←いっぱいいた)が、
大渋滞を引き起こすことに🚗🚗🚗
結局30分近くロスして遅刻の大ピンチ😅
雪がなくなって綺麗な青空☀️
名立の漁業組合の『氷自販機』に今回も寄って...🚶
フットワークが軽すぎて本当に尊敬です😁
私の比じゃありませんね...
私も頑張らねば🤔
実釣......🎣
前日は時化で出れておらず、前々日は激渋Day(船中1〜3 尾のレベル)だったよう...
正直あまり期待せずに出陣です😅

今回はくじ引き『5番』で、
左舷のど真ん中です...💦
ただ前回みたいに極端な潮流れがあれば、
ミヨシ側だけ!!
とか
トモ側だけ!!
とかになるので、胴の間は「安全牌」な気も✊️
お祭りなんてするときは四隅でもしますから✊️
15:30釣り開始...
明るいうちはなにも...
水中ライト灯るもなにも...
船中ブリのあたりなし〜〜
※反対舷で「はぐれワラサ」が釣れたみたいですが..
船中に期待と諦めが混ざり始め...
皆様体育座りしながら竿を見つめる...
そのときは突然に...
19:30反対舷で...
『ウィーーーーンウィンウィン!!』
例のブリをあげるときのモーター音がなり...
船中が戦闘態勢に⚔️
私の左側(トモ側)の方にもズーンとヒット!!
これは自分も来ると確信...
群れがいりぁぁ喰うんですよ...
イカがちゃんとついていればね...
隣の方のタモ係を申し出て、
タモを持ちつつ、
自分のタックルを10m巻いて落として底を切る...
(これめちゃくちゃ大事!!)
リアクションバイトなのか確実に食いますね、これ...
どーーーん!!
ほら来た〜💦💦
このあと、
8〜10kg級のブリの群れが20分ほど居座り続けて、
船中全員がゲットした模様😘
食い気がある群れでした...
運が良かった...
このとき以外の魚探は常にこんな感じ💦
釣り人の皆さんの仕掛け・イカ餌でしょう🦑
そんなんでなんとか2尾(8〜9kg級)を確保...
この群れには超メタボ個体はいませんでしたね...
アスリート体型も多かったです🐟️
右隣のじいさんおじさまが、
例のロングロッドを使ってまして...
4m超えのやつです...
竿を自分で起こせないのですよね...
それで海面近くをブリがグルグルして祭られる...
ちなみに釣り開始時に、
穂先にPEと仕掛け接続部が絡んだのか、
(当然手元に持ってこれずに困っているわけで)
私のほうに長い竿を倒してきて、
「やってくれない?」という有様...
使いこなせない方は使うの辞めてほしいですねぇ😥
復路......🚗
3便は、14:30集合→15:00前出船→15:30現地釣り開始
21:00前沖あがり→21:30寄港→22:00港発
くらいのイメージです⌚
↓
十日町市・湯沢ルート
↓
自宅に26:15着(3時間半ノンストップ)
こんな感じでした〜🍵
だいぶ慣れたんでとりあえず来シーズンは、
戦略的にいきたいですねぇ🎣
身体が楽なのは、
前泊→3便→直帰な気がしますね🛌
次は犬吠埼アカムツかなぁ🐟️
今後の出陣予定
【2月】
◆犬吠埼沖アカムツ
◆勝浦沖豚サバ
【3月】
◆犬吠埼沖アカムツ
◆鹿島沖ヤリイカ
【4月】
◆犬吠埼沖アカムツ
【5月】
◆犬吠埼沖アカムツ

















