ここでは、
アイデアや問題の解決策を書いていきたいと思います。
専門家では無いので、
テーマはネタが尽きないように
政治経済から趣味娯楽(数独)まで広く扱います。
今回は「自転車で、永吉ダムと松元ダムに行って来ました」についてです。
今日(１６日)は、折りたたみ自転車で、
伊作峠を越えて永吉ダムと松元ダムに行って来ました。
往路は前回と全く同じで、
県道２０号線～県道２２号線～県道２９１号線で永吉ダム～松元ダムです。
県道２９１号線について、
前回は、後方からの自動車×２台としか遭遇しなかったのですが、
今回は、休日と言う事で、後方からの自動車×４台と、
前方からの自動車×６台と、やたらと自動車が多い日でした。
復路も前回と全く同じのつもりでしたが、
県道２９１号線～県道２４号線につもりが、
手前で曲がってしまい、県道３４号線に入ってしまいました。（とほほ）
復路に３４号線を使った事は有りましたが、
途中で県道２１０号線へ抜けていました。
出来るだけ多くの道路を往復走行して、
自転車道路としての評価をしたいので、
今回は、県道２１０号線へ逃げずに、県道３４号線を走行してみました。
結果から言うと、
往路としては駄目駄目ですが、復路としてなら問題ないです。
ちなみに、新川と交差する田上町天神南交差点からは新川沿いの道路を下って、
セイカ食品の工場で左折して、工学部前経由騎射場というショートカット走行です。
※市街地から県道２０号線に入る場所は、その日の自動車の流れ次第です。
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※二回目なので、伊作峠までは省略します。
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※二回目なので、県道２９１号線の様子は壱枚で済ませます。
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※ダム湖に掛かる見学用の永吉ダム大橋にやって来ました。
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※永吉ダム大橋からダム湖を撮影します。
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※永吉ダム本堤からダム湖（上流側）を撮影しています。
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※ダム湖の水位は相変わらず低いです。（とほほ）
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※永吉ダムの管理道路からダム本堤を撮影しています。
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※県道と市道を通って、松元ダムにやって来ました。
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※松元ダム本堤の高さまで、上って来ました。
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※松元ダム本堤から下流側を撮影しています。
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※松元ダム本堤からダム湖（上流側）を撮影しています。
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※二回目なので、ダム湖をひとまわりしてみました。
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※遊歩道を少しだけ進んで、ダム湖側から松元ダム本堤を撮影しています。
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※先日の台風の雨で土石や瓦礫が、遊歩道に流れ込んでいました。
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※遊歩道からダム湖を撮影しています。
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※反対側の遊歩道に移り、展望所からダム湖の最奥を撮影しています。
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※ダム湖側から洪水吐を撮影、松元ダムは満水状態です。
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※二回目という油断、予定より手前で曲がってしまい県道３５号線を走行中です。
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やや言葉不足ではありますが、ここで終わりとします。