１９７９年７月撮影 松本駅
当時、松本と金沢を結ぶ急行【白馬】が一往復設定されていました。大糸線経由で糸魚川に出て、北陸本線は急行【しらゆき】に併結されて金沢に向かっていました。
中央・篠ノ井線が電化した後には気動車急行を見られたのは、全線を架線下で走る【赤倉】とこの【白馬】だけでした。
１９８３年１１月撮影 山田線内
今日はあの震災から５年が経過した日になります。この区間は現在も不通のままで、かつてこのような光景が見られたのが信じられないような気もします。
この地域が再び活気づく日がくることを祈りたいものです。
急行【はやちね】との交換。駅は記録洩れでした。
キハ20の窓から撮影です。
１９８２年２月撮影 山形駅
急行が停車中でしたが、秋田行【千秋】だったと思います。このときの撮影をどうやら記録していません。
１９７９年８月撮影 小牛田駅
急行列車だと思いました。ちょうど発車していくところです。慌てて撮影したので列車名がなんだったのか分かりませんでした。
留置してあるオハフ６１形やキノコ妻のオハ３５形が懐かしく思える方もいらしゃることでしょう。
１９９０年７月撮影 会津若松駅
只見線を全線走破する急行列車だった【奥只見】が到着したばかりの姿です。