津田沼9時ちょうどの総武線各駅停車で、信濃町まで50分間乗り通す。
信濃町の某会場にて「DPCセミナー」に参加。
ほぼ満席の大入りだったが、冒頭に「予定していた厚労省の課長の講演は、公務の都合でなくなりました。講演でなく、挨拶のみで退席されます」とのアナウンス。
件(くだん)の課長は、講演ができなくなったことに対し、一言も詫びずに「挨拶」と称して10分ほど話して退場。
「全国から集まられた皆様には申し訳ない」くらい言ってもいいのでは?。
まあ、「お役人」だからそんなもんなのかも。
なにかあっても責任は政治家がとるもので、役人はとらなくてもいいことになっているのが、この国の「ローカルルール」(国際ルールか?)である。
でもちょっとだけリップサービスしてくれた。
「DPCの機能評価係数は、係数1と係数2に分けることもありうる」と。
つまり従来の機能評価係数とは別建てで、新機能評価係数を設定するということか?。
セミナーはそういうわけで時間が早く進行したが、その分2番目のT教授の講演と質疑に時間がたっぷりとれた分、面白かった。
昼休みとなり、約束していたネリーさんこと・・・・・
本名は伏せるが、そのネリーさんとネリーさんの後輩の方とランチ。
ネリーさんは当blogにもコメントをくれる方で、今日のこのセミナーにお互いが参加することを事前に知り、「オフ会」をすることにしたもの。
信濃町駅前のカフェでオムライスのランチ。
楽しく話すうちにあっという間に昼休み時間が過ぎ去った。
午後もシンポジウムを聴講、その後信濃町-代々木-渋谷と移動。
渋谷駅東口のビックカメラで買い物。
新横浜に移動し、駅の真上にできたホテルアソシアへ。
ここでカプチーノと洋梨のタルトを食べながら1時間ほど休息。
21時まで情報交換会。
主催者の方にチケットを頂戴し、21:20にタクシーで新横浜を出る。
手配いただいた個人タクシーは、3リッターのクラウンロイヤルサルーン。
革のシートの座り心地がよい。
排気音が少し低いような気がしたので運転手さんに聞くと、やはりマフラーを換えているとのこと。
乗り心地が少し硬めというかごつごつした感じなので、サスペンションかタイヤも換えたんですかと聞くと、
「サスはノーマルですが、どこにお客様をお送りするかわからないので、雪が降っても大丈夫なようにスタッドレスタイヤにしています」
という。
三ッ沢-首都高横羽線-湾岸-千鳥町と走り、50分足らずで自宅に戻る。
今日は「オフ会」で普段なかなか会えない人に会えて、楽しい1日だった。


