★ライフを中古新規登録しよう！




今日は在庫車の中古新規登録をしてきた。

軽自動車なので印鑑証明を添付してその他必要書類を書き上げ車検場へ向かう。サクサク手続き＆納税

していざライン検査と行きたいところだがちょいとつまづく。間違いがあり旧所有者の訂正印が必要との

こと。とんだ凡ミス記入をしてしまったようだ。久しぶりの冷や汗タラリである。ＡＡ会場通して出品

業者へお願いするとなると時間が掛かる。ペナルティも必要だ。う～ん。やばい！

しかし幸い受付けの職員が「○○に直すのならＯＫです。」とのアドバイス。「じゃそれで！」と事無き

を得る。なるほどね～といい事学んでしまった。


ライン検査を受けて一発合格となる。気になる個所はどこにも見当たらないし車検で大きな整備が必要と

なる車は仕入れてきてないので当然の結果だ。新しい車検証を貰いナンバーを購入。取付けして中古新規

登録完了である。今日から車検満タン丸２年有効となった。公道再デビューである。


戻ってから他在庫車の整備をしていい汗をかく。今日からツナギも半袖となり十分温かな季節となった。

これからの季節体調管理に十分注意してやっていこうと思う。

「車検満タン」ってガソリン満タンより嬉しいのは自分だけだろうか？ちなみに「オイル満タン」は嫌い

です。


楽しかった。

またがんばろー！

★中古新規登録しよう！




今日は在庫車ワゴンＲ ＲＲの中古新規登録をしてきた。

ターボ付きのお気に入りの１台である。内外装共にとても綺麗なＲＲは本当気持ち加速を楽しめる。

ひゅーんと鳴るタービン音と力強い走りがクセになりそうだ。軽自動車とは思えないいい走りをしてくれ

る。ターボ車ゆえ５ナンバーコンパクトカーより全然加速は良い。車体が軽いってことはメリットが多く

やはり素晴らしいと思う。

軽自動車の中でも人気のこのワゴンＲであるが、その中でもさらに人気のＲＲシリーズだ。プロジェクタ

ヘッドライト採用、純正エアロフォルムと見た目で差別化されたスポーティな仕様である。


午前中、軽自動車協会に到着。今日は空いている。自賠責加入、さっと手続き、納税その他支払いをして

からライン検査を受ける。じっくりチェックしてから本日の車検を迎えた、不安な個所はどこにも見当た

らない。もちろん無事合格となる。当然の結果だ！

新しい車検証とナンバーを購入して終了である。車検満タンとなる。

在庫車の車検は妙なプレッシャーがないので気軽にできるので楽チンだ。


楽しかった。

またがんばろー！

★年始一週目のＡＡ参戦！


ＡＡ参戦してきた。

年始の１週間、どこのＡＡ会場も出品台数が多めだ。各ＡＡ会場楽しみに参戦してきたのだが去年と比べ

あまり良質な中古車が少なかったような気がする。単なる気のせいかもしれない。しかしじっくり探せば

必ず良い車輛に巡り会えるので焦らず今日も車探しに精を出す。


今日は朝から冷たい雨が降っている。さすがに雪は降っていないがかなり寒い１日だった。完全防寒で

会場へ乗り込む。台数に比例して業者の数もいつもより多い。席を確保してから下見に出掛ける。

前日にリストアップ＆落札予想額を記したマイペーパーを持ってあれもこれも欲しいと目星を付けてい

く。下見後ＧＯサインとした車輛に応札していく。予想額を遥かに超える車輛も存在する。そんな車輛は

ほとんどが流札である。


ここの会場の面白いのはシステムと必死に競り合ってたり、そこでポス押しするか？ってな感じの応札が

たまに見られることだ。まだまだ純粋によく分からず応札している業者がいるように感じる。

まー意味あって故意に応札してるって場合もあるけど。深くは触れないが･･･。

競りはさまざまなパターンがある。瞬時に判断！躊躇している暇は無い。いや考えている暇も無い。

１２，３秒／競りのバトルだ。こればかりは経験からくる感覚がないと適切な有効打を放てないだろう。

業者オークションはしょぼい一般のネットオークションとは全く別ものである。一般の人では（一般の方

は入場禁止だが）まず満足に買うことすらできないだろう。（超高くてもいいなら何でも買えるけど。）


より安くていい車輛をエンドユーザに提供するのが仕事である。そのためには必死になって車選びをする

必要があるだろう。１台１台仕入れるその都度テンションが上がる能天気な自分はこの仕事が本当に楽し

い。車は各車種何台乗っても飽きることがない。逆に１台をずっと乗り続けることができないとも言える

のだが･･･。


今日は車輛を下見しているとまたまた外国の業者に話し掛けられた。

出品票の記入をして欲しいとのことだ。サクサクっと書き上げて渡してあげる。売り手が外国人と思われ

たくない思いがあるのかもしれない。異国の地でいろいろと苦労もあることだろう。

今日は来場記念品などでお土産がいっぱいだ。昨日も別のＡＡ会場でお年賀を貰ったけど。


今日も楽しかった。

またがんばろー！

★新年１発目のＡＡ参戦！



２００８年最初のＡＡ参戦してきた。

長期休暇明けのため出品台数はいつもより多い。

一気に下見はできないので応札と下見の繰り返しである。今日は体調も芳しくなく集中力が欠乏してい

る。さらに久しぶりのせいか妙に疲れる感じだ。

期待を寄せた車輛も数台あったがイマイチな状態ばかり。今日は感じを掴む程度で止めておこう。

無理に仕入れてもいいことはない。僻地で仕入れるのも無駄が多いし。

最終まで参戦、少々のお年賀を頂いて会場を後にする。

今日は燃費の良いヴィッツでお出掛けだ。少し雨が降っている。

「車汚れるじゃん！」と思うがまー仕方ない。自然に逆らうことはできない。

すっかり夜だが道が空いていてよい。すんなり戻ってくることができた。

またがんばろっ！

★高級スポーツセダンアリストに乗ろう！





先日仕入れたトヨタの高級スポーツセダン、トヨタのアリストがある。

独特の存在感あるスタイルとステイタスが年齢を問わず人気ある車種だ。ＡＡ会場で見かけたこのアリス

ト、その綺麗さと車検取得したばかりで約２年有効期間が残っていた。こんな好条件のアリストは年間を

通しても滅多にお目に掛かれないだろう。予算多めの戦闘態勢で見事ゲットした車輛だ。


アリストは改造された車輛が多いがこのアリストはフルノーマルで内外装ともに本当に美しい。アルミ

ホイールのセンターキャップが欠品しているのとルーフの端に一部色あせがあるくらいでその他は目立つ

キズも無く状態はかなり良い。内装はリアウィンドウのスモークフィルムにエアーの混入があるものの

それ以外は特に気になる個所は見当たらずとても清潔感ある車内だ。オーディオはカセット、ＦＭ／ＡＭ

さらにＭＤデッキも装着されている。全て純正品で正常に動作する。４スピーカーに加え、センタースピ

ーカー、ツィーターの全７スピーカーから聞こえるクリアな臨場感あるサウンドを楽しめる。


メーターの不点灯個所も無くもちろん警告灯の点灯もない。全て正常である。ステアリングの位置はプロ

グレと同様、キーの抜き差しで自動で前後上下に動いてくれる。フットライトももちろん完備である。

高級車には定番のパワーシートも運転席、助手席ともに付いている。


暴力的加速をする力強く瞬発力があるエンジンはレスポンスが良く高回転までストレス無く元気に回る。

先日スロットル洗浄も実施済み！アイドリングも安定しており異音などもなくとても静かなエンジンであ

る。オイル焦げもなくエンジン内部の状態も心配ない。エンジンルーム内も綺麗でオイル漏れもない。

基本２年毎に定期点検整備してきた車輛のため（記録簿あり）不安と思える個所も見当たらない。この先

も安心して乗ることができるアリストである。


ゆったり広い車内と高級＆スポーティさを上手くミックスした車内の雰囲気がいい感じである。どこから

見てもアリストと分かるスタイリングは独自のブランド感を持った車である。デビュー以来人気を保持し

続けているアリストは乗るのが･･･いや、運転するのが楽しくなる車である。

新しいオーナーが見付かるまではピカピカに磨いて大切に乗ってあげようと思う。

本当テンションが上がる車だ。

またがんばろー！

★プログレ継続車検そしてもう１台！





在庫車のプログレ、車検切れ間近のため継続検査を済ませてきた。

名義変更もまだしていないのでついでに移転登録もすることにした。


とても高級感ある作りと静かな走り、充実装備は「小さなセルシオ」などと呼ばれているだけのことは

ある。ドアを閉めた後の密封感や静けさが外の世界を隔てプライベート空間が広がる。

元気に素早く回るセルモーターやエンジン音もかなりシャットアウトされている。高級車は防音性と振動

を上手く抑えた作りが特徴だ。


キーレスでオープン、ピカピカに輝くメッキのドアノブを引き車内に乗り込む。ドアを閉めキーを差し込

むと自動でステアリングが前回の位置に動き出す。イグニッションまで捻りエンジン始動、綺麗なオプテ

ィトロンメーターが光り出す。コトッコトッと静かに決まるシフトレバーをＤドライブに入れて革ステア

リングを握り滑らか発進！ホワイト系の明るい室内と木目調パネルの質感もかなり良く高級な出来だ。

前席パワーシートや左右独立温度設定可能なフルオートエアコン、全座席オートパワーウィンドウなど

ちょっとしたところも全て贅沢な機能となっている。３０秒乗って「プログレいいね～！」って誰でも思

える車だろうと思う。


そんなラグジュアリーで贅沢な車であるプログレの継続車検から開始だ。警察署で車庫証明を受取り、

印鑑証明がもう底を付いたので数部入手、やっとのこといつもの運輸支局に到着する。

自賠責保険の継続、重量税、検査料等の支払いと自動車税やリサイクル料の確認など諸々各部署にて手続

きを済ませる。後は車輛の検査を受けるだけだ。


自分でよく見て仕入れた車、車検程度で問題になるような個所はどこにも見当たらない。程度がいいので

全く不安はない。さっさと終わらせてしまいたいところだ。

そして正にチャチャチャって感じで全て一発合格を貰う。当然よ～！ってな気分だ。

名義変更も済ませて車検継続完了＆正式所有者となる。


内外装ともに美車！いやこれはｍｏｒｅ美車と言えるほど本当に綺麗なプログレである。

実は１週間振りくらいにプログレに乗った。いい車はいつも嫁さんと娘たち専用になぜか？なってしまう

のが不思議でならない。今日だけ特別に？返してもらったが。

もし女臭くなっていたらゴメンナサイ！でも多分大丈夫です。

とにかくいい車であることは間違いないし程度良好！満足度も高い車である。車検もたっぷり満タンだ！

新しいオーナーが見付かるまでは大いに快適さを満喫（自分以外が（涙））できることだろう。


午前中にはギリギリ全て完了することができた。さーてこれから今日開催のＡＡ会場へ移動！と思って

いたところへ携帯が鳴る。以前プレサージュを購入して頂いたお客様からだ。

「車検が切れてましたー！」とのヘルプ要請である。ついうっかり期限を勘違いしていたらしい。

ご自宅、職場ともに運輸支局のそばであることは知っていた。車検切れではお困りだろうと思い、運輸

支局まで車輛を持ってきてくれれば今直ぐ車検取得しますと返事をする。


車輛は自分が納車した車だし状態は分かっている。急遽飛び込み車検業務に切り替える。大企業や雇われ

の人だとまず会社の判断が優先！後日改めて車検っていうのが普通の回答だろう。しかし全ての決定権を

持つ自分は即断が可能だ。機動力だけは自慢できるかも？来週の予定やお客様の状況など電話をしながら

瞬時に考え今日がベストと判断したのだ。困っているお客様がいてできることがあれば１秒でも早く解決

するのが仕事だと思う。また出来ないことは出来ないと別提案を持ってハッキリ伝えることが誤解を招か

ずスムースに事が運ぶだろう。


急遽仮ナンバーを借りたりと色々大変だったようであわてて来て頂いた。早速車輛チェックをする。

納車時と変わらずとても綺麗にお使い頂いている。時間も無いのでサクサク手続きを済ませてライン検査

に挑む。目視のチェックのみで調整はしていないためいつもよりは不安だが大きな不具合はないのでチャ

レンジだ。幸い何とかかんとか一発合格の勝利を収める。

ふ～良かった。ホッとする。新しい車検証とステッカーを発行してもらい丸２年車検有効となった。


お忙しい中、お仕事の合間にお時間を割いて来て頂いた。ＡＡ会場へも取引賞など諸々の商品を納品して

いるところへお勤めのお客様、今回も大量のお土産を頂いてしまい恐縮である。いつもありがとうござい

ます。本当嬉しいかぎりである。

昨日に続き、毎回誠実な気持ちの良いお付き合いをしてくれるお客様ばかりで本当楽しく仕事をさせて

頂いている。今後とも宜しくお願いしますと思う。


今日は急遽２台車検を通すことになったが充実した１日、楽しかった。

明日もがんばろー！

★そういえば３連休だったね！



ＡＡ参戦してきた。

朝からＡＡ会場へ向け出発する。んっ？道が空いてるな～？あっ！今日は祭日であることに初めて気が付

く。カレンダーも見ているようで実は見ていなかったりする。曜日感覚での行動パターンなのでいつもこ

んな感じだ。ラジオでは東名高速方面に向かう道が渋滞との情報だ。行楽日和だが行くだけで疲れそう？

ということで一般道を利用してＡＡ会場に向かうことにした。


到着後早速モータープールへ移動、下見を開始する。今日狙いの車輛はいつもより少ないのでゆっくり現

車確認タイムが確保できる。別のＡＡ会場でセリ負けた車輛が出品されていることもしばしば、落札価格

は把握しているのでジャブ程度で狙うだけだ。某車輛はいつも同じパターンでＡＡ会場間を移動してく

る。たぶん同じ業者だろうと思う。初出品以外の狙う車両は直近の流れも業者なら情報を駆使すればある

程度分かることも多いだろう。相場ブックははっきり言って情報が古い！１０月のデータで１１月の予想

ってどうなんだろう？大きな開きはないが見方を間違えると結構痛い目に会うこともあるから注意した

い。あくまでも参考程度にとどめる。


やはり上記車輛は流札していた。応札はしておいたが売切りを付けるぎりぎり手前の価格までだ。

後商談に期待しているのかもしれない。情報を知らない業者や新米業者も多数いるから期待する価値は十

分あるのだろう。１台１２，３秒程度のセリ時間！ポスボタン押し損ねた業者もいるだろうし、ネット入

札も今はできる。程度は良いのだが現車を見ている自分は納得できるところまでしか追わない。


今日は時間的に余裕があったので下見ついでにいろいろな車をチェックする。車種別に定番的に弱い個所

や仕組みなどサンプルは山ほどあるから困らない。エンジンの音だけでも違ったりしているのもある。

比較対照がないとできない技？だろう。手はいつものように真っ黒、出品一覧リストで拭ちゃう。オイル

汚れのチェックにもリストは活躍してくれる。赤ペンで書いたメモで真っ赤なのは言うまでもない。

ボールペンの寿命は１ヶ月、蓋付きは不便なので絶対ノック式に限る！って自分だけかな。


時より海風強く震え上がる寒さの中での現車下見！

今日は「ふぅ～んそうなんだー」と思えることも多く勉強になった。

楽しかった。

明日もがんばろー！

★タウンエースノアに乗ってみよう！




先日仕入れたトヨタの人気の５ナンバーサイズミニバン、タウンエースノア スーパーＥＸがある。

たまにミニバンもいいのがあれば積極的に仕入れることにしている。ミニバンは多人数乗車が多いため

どうしても車内が汚れがちなのが多い。ＡＡ会場で下見しても砂や砂利程度はどんな車でも多少あるのが

普通であまり気にならない。しかしミニバンは乗る人が増える分それに輪を掛けて汚れているのが多いよ

うな気がする。クリーニングが結構大変なんです。


そんな中このノアは本当車内が綺麗でビックリした。仕入れ後ほとんど当たり前に掃除機掛けをするの

だがこの車はする必要がなかった。フロアカーペットもフカフカで裸足が気持ち良いくらいだ。

多分土禁で使用していたのではないかと思う。禁煙車で社内は清潔感があって気持ち良い。赤ちゃんが

乗っても環境的には十分問題ないレベルだと思う。できれば靴を脱いでから乗って！と言った感じかも

しれない。サンバイザーにはいまだにビニールが掛かったままである。丁寧に大切に乗っていたのが十分

伺える。


ダブルエアコン仕様で後席脇に空調制御用のパネルがある。広い空間のミニバンには便利で必要な装備で

ある。多彩なシートアレンジやラゲッジスペースの確保もできるミニバンは何かと重宝することが多い。

３列目を畳めばバイクくらいは余裕で積載できるだろう。（サイドカーは無理だけど）


２列目シートは１８０度回転して３列目と対座式にもできる。プチリビング感覚でプライベート空間を楽

しんでも良いかもしれない。小さな子供は特に喜ぶミニバンの広さ、きちんとシートベルトを締めてじっ

どさせるのも大変である。また高齢者の方でも楽に乗り降りできる広く開いたスライドドアがミニバンの

特徴、狭い駐車スペースでも楽チンだ。


久しぶりに運転したミニバンは目線が高く視界も広がった気がする。５ナンバーサイズミニバンなので

取り回しも楽で違和感も感じない。この広さ、快適さを味わうと乗用車にはなかなか戻りずらいのは

よく知ってるつもりだ。しかし仕事柄色々な車に乗るので慣れっこである。まー５分も乗ればどれも快適

と思うことがほとんどである。一人で乗るのはもったいないので荷物置き場に使うことの方が圧倒的に

多いかな。ストックエリアがカギ付き収納戸に早変わり？である。贅沢な収納場だ。


トヨタ車は他社より耐久性があるので長く安心して乗れる車が多い。この車ももちろん例外ではない。

気になる不具合個所も見当たらない。きっと満足して頂けると自信を持ってお勧めできる１台である。

がんばろー！

★ムーブ車検満タンで･･･！




今日は友人が購入することになったムーブの車検を通してきた。

書類と車検費用そしてムーブに乗って軽自動車協会を目指す。中古新規登録のフルコースに挑むことにす

る。抹消状態のため自賠責保険は最短の今日から２４ヶ月に加入する。普通は２５ヶ月だができる限り安

くしてあげることにした。大して変わらない額だが。だから必然的に絶対今日中に車検を通さなければな

らない。ある意味プレッシャーだが車輛の状態は把握済みなので、まー大丈夫だろう。車検パスできなけ

ればもう１ヶ月余分に自賠責追加が必要だ。逆に割高になってしまうけど･･･そんなことにはなりたくな

いものだ。


アルト以来の久しぶりの軽の中古新規登録、書類一式提出して納税手続き、予約確認をしていく。

財布が軽くなった。でも小銭が増えて重くもなった。

相変わらずいつも車検ラインは長蛇の列である。２０分くらい待たされた感じ。１レーン工事中のため

以前から仮設のラインができている。今日はマルチテスタではない仮設ラインを通してみることにした。

軽自動車の検査ラインは普通車よりも幅が狭く何となくワクワクする。最後はリフトアップされて下廻り

をチェックされる。検査項目は普通車と同じであるが幾分ある部分については厳しかったりする。

でも軽の車検は楽しいです。


難無くすんなりともちろん一発合格を貰う。まー自分で仕入れた車だから当然だ。車検をパスできない車

輛は仕入れる意味が自分にはないからね。新しい車検証とステッカー、横浜ナンバーを購入して中古新規

登録完了である。とっても綺麗なこのムーブ、自分で乗りたい気分だが後日納車しなければならない。

友達が喜んでくれるのだからそれが一番の成果！それだけで十分ではないか。


今日も楽しかった。

またがんばろーっと！

★フォードＫＡに乗ろう！




先日仕入れたフォード ＫＡがある。ＡＡ会場でとても綺麗な輝くボディと愛らしいスタイリングに一目

惚れして仕入れてきた車だ。


通常、ＫＡの前後バンパーは黒の樹脂がほとんどである。しかしこの車輛はボディと同色のフルカラー

仕様なのだ。赤系のボディ色では多い色あせも一切無く本当美しい状態のままである。

１ｔ以下の軽量ボディに１３００ｃｃのエンジンは必要にして十分な動力性能を持っている。信号待ち

からのスタートダッシュはかなり気持ち良い加速を体感できる。ギリギリ四隅に配置された車輪のお陰で

安定感が良く、コーナーリングも想像以上にクイクイ良く曲がる。本当運転が楽しいと思わせてくれる車

だ。


軽量ボディのコンパクトカーゆえ燃費も市街地１１Ｋｍ／Ｌ前後くらいは余裕で走ってくれる。

車内は頭上高もあり電動サンルーフ（ムーンルーフ）もあるので窮屈感はない。車内の質感もなかなか

上品で使い勝っても良い。サンルーフが開いていてもキーＯＦＦすると自動で閉まってくれたりする。


ＫＡの定番的に弱いところは、ハンドル下のボンネットオープナーのレバーが外れやすい。この車もレバ

ーを丁寧にゆっくり引いてあげれば問題ないがそうでないとやはり外れる。まー外れたらまたはめれば

良いのだが対策品は出ているのかな？最近は滅多にボンネットを開ける機会も少なくなってきたのでさほ

ど困ることもないだろう。


どこへでもつい乗って行ってしまうこのＫＡは本当楽しませてくれる車だ。

車検もたっぷりＨ２１．７後半まで有効、これだけでかなりお得な車輛だ。燃費も良く税金も安い。

とても経済的なコンパクトカーである。

走りは絶対満足できる車だし遠出も全く苦にならないから不思議だ。何か得した気分である。


新しいオーナーが見付かるまでは大いに重宝＆楽しませてくれることだろう。

がんばろーっと！