今回はブレーキ周りとエアクリ・SESTやの作業完了しました
フロントブレーキを純正のフローティングタイプのローターに交換して
純正ブレンボキャリパーの組み合わせです
このキャリパーはCVOから取り外されたものでCVOロゴ付きです
ヤフオクでGETしたものですが出品者はなんと
縁のあるショップさんでした
取り付けはほぼポン付けですが固定のボルトの長さが違うのでそのままでは使えません
ステンのキャップボルトを使用しました、ちなみにミリネジです
エアクリーナーはS&Sの最近出たタイプのものです。
スクリーミンのステージ１と同じようなつくりですが
よりはフローになるように工夫されていますし
お値段もSEよりお安いのでオススメです
純正のカバーやトリムもそのまま使えます
カバーは車両のイメージにあわせてS&Sのマッドブラックに決定
吸排気を変えたら燃調をしなくてはなりません
スーパーチューナーでパワーアップと発熱・アフター対策バッチリです
ナラシが終わってないので今回はベースmapのみの書き換えで
初回点検終了後にダイノマシンでセッティングします
あ、画像撮り忘れました