気温は昨日に引き続きそんなに寒くは無かった
生駒界隈です
世間ではバレンタインデーというらしいですが・・・
皆さんはいかがでいしたでしょう？
さて今日の作業ですが
昨日の続きでFLHX107エンジンの続きを組んでいました
手にオイルが付くの
あまり画像を撮っていませんでした
で、いきなり完成の図
左側の図
以前に103にしたときに使用したスクリーミンのパーフェクトフィットプッシュロッド
今回はCVO１１０ヘッドに交換するので
そのまま使えるか気になってました
カタログの適合表では適合外だったんですが
TDCでプッシュロッドを入れ
ロッカーアームを組んで油圧が抜けるのを待って
テンションを確認したら全然オッケーでした
ということで今回そのまま組み込みました
このプラグのトリム？カバー？
コレがCVOヘッドの場合プラグホールがノーマルのヘッドと若干位置が違うので
コードのキャップ部分が干渉します
そのまま気づかずに走ってると漏電しエンジンが不調になります
（１１０CVOに乗ってる方で取り付けている方は一度チェックした方がいいです）
なので得意のリューターで削るとします。
明日はタンクの塗装があがってくる予定です
残りの作業はハンドル交換とフロントホイール交換
テンポ良く作業して
なんとか今週中には引き渡したい考えています
でわでわ～～