大阪市内よりPXの整備ご依頼です。

硬くなったホース類とブレーキレバー交換。

 

 

キャブボックスの点検とガスケット交換で、オイル漏れもマシになると思います。

 

キャブボックスも軽く面研磨しました。

 

 

やれやれの車両もかっこいいですが、ピカピカの車両もやっぱり良いですね~^^

 

ご依頼ありがとうございました!!

 

 

 

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ノーマルサイレンサーからチャンバー交換するだけで、結構走るようになりますよという事で、早速ご依頼頂きました。

 

 

音量、価格ともにいい感じのポリーニの右だしチャンバーです!

 

 

ちらっと見えるのが良いですね~^^

 

ありがとうございました!

 

 

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イタリア人の美的センスにはいつもハッとさせられます。

 

 

見て下さい、このカラーリング^^

素敵過ぎますね~

 

しかも約30年前のペイントのまま綺麗さをキープしている車両です。

 

 

WELLDさんのフラットキャリアを装着して納車させて頂きました!

 

ありがとうございました。

 

 

 

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当店の納車整備は基本的にほぼ全分解するので、納車整備と同時にオールペイントをオーダー頂くと、分解組み立て工賃が浮きますので、かなりお得です^^

 

オールペイントされたピカピカのボディー。

正直組み立てにかなり気をつかいますが、完成した時はなんとも言えない達成感があります。

 

 

PXのレッグシールドモールはプラスチックのため、装着にかなりのコツがいります。

 

 

フロアレールは新品を取り付け。

専用部品でも穴があってなかったりとかなり時間を要します。

 

 

 

フォークベアリングレースはこれから圧入します。

 

 

 

すこしずつ。。。

 

 

 

なるべく純正と同じ仕上げになる様にしております。

 

 

 

オイルタンクの位置決め。

 

 

位置が決まったら、オイルを入れてしっかり漏れチェック。

 

 

サイドカバーはウインカーを取り付けるのですが、ただ付けるだけでは電球に電気が流れないので、ペイントを一部剥がしてアースをしっかりとります。

 

 

フロントフォークは整備と塗装。

 

 

ベアリングレースを抜くための特殊工具。

でかいです(汗

 

 

いい感じですね^^

 

 

ボディー側はほぼ完成。

 

 

次はエンジンです。

 

 

洗浄後に、しっかりパーツの検品です。

 

 

プライマリーギアのダンパースプリングは折れてましたので交換。

 

 

オイルシール入れ替え。

奥にあるドライブシャフトのシールも忘れずに。

 

 

ドライブギアのクリアランス調整も確実に。

 

 

クラッチ板は高品質な物を使用して耐久性アップ。

 

 

ボーリングに出しているシリンダーが帰ってきたら完成です。

 

 

エンジンを搭載して各部調整を繰り返し、完成です!

 

オーナー様にも喜んで頂けて良かったです〜

 

ご依頼ありがとうございました。

 

 

 

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とあるお客様のちょっとした一言で始めたyoutubeですが、動画見てのお問い合わせが増えてまいりました。

このお客様もその一人です^^

 

 

動画と同じように納車整備してくださいという事で、オーダー頂きましたが、当店の納車整備はこれがデフォルトですのでご安心下さい。

 

 

まずはエンジンをおろします。

3年程前に他店にて整備済みの車両でしたので、汚れは少ないです。

 

 

分解洗浄しながらパーツの検品です。

 

 

特に問題無く、ベアリングやオイルシールやゴム類の消耗品を交換してケースを閉じます。

 

 

インテークマニホールドとシリンダーヘッド、シリンダーは軽く面研磨しておきます。

 

 

良い感じに仕上がりました。

 

 

キャブレーターも分解洗浄して、消耗品交換してオーバーフローチェックです。

 

 

ハンドル構成部品はしっかり洗浄して少し調整を加えて組み立てます。

シンプルな作りですが、中々奥が深いです。

 

 

アクセルワイヤーを新規製作。

 

 

その他ワイヤーも高品質アウターチューブを使用して、新規製作しております。

 

 

ブレーキペダルの点検とブレーキスイッチの分解調整。

多くのハンドチェンジベスパはリアブレーキにしかスイッチが付いていないので、しっかり作動するようにしましょう。

 

 

フロントサスペンションのブッシュの交換。

新品の純正タイプのサスペンションにはたまに駄目なタイプのブッシュが入ってますので、分解して必要であれば交換します。

 

 

ガソリンタンク洗浄とガソリンコックの交換。

しっかり燃料をカット出来てるかチェックします。

 

 

点火時期を専用テスターにて調整して、試運転&調整を繰り返し、納車となります。

 

 

今回も良い車両に仕上がりました!

ご依頼ありがとうございました^^

 

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