難しい話ではないんですが
言葉にするのは難しいっ！！
すいません・・・
伝わったら幸いです。
スノーボードでもゴルフでも
僕が本気でやってきたスポーツに
この話はよく出てきます。
スノーボードはサイドウェイスタンス
前足の荷重→後足の荷重
とターンの間に移動していきます。
これは板をたわませる重要な動き
おそらくスノーボードで
（完全な）１軸論者は
いないんではないかなあ？
この「完全な」をつけた理由が
あとから出てきます。
ゴルフだとテイクバックでは後足
フォローでは前足に
体重が乗っているはず・・・
だったんですが
僕がゴルフをやめるちょっと前・・・
前足荷重で全てを済ますスイングも
出ていました。
これでも完全に１軸ではないような
気がするんですけどね。
メリットはブレが少なくなることかな？
では本題。
走るという行為。
ボルトは１００ｍで世界最速ですが
コースロスがなければもっと速かった
と聞きます。
コースロス？
直線やんけ！？
と思われる方も多いと思いますが
ここで軸の話が出てきます。
ボルトはブレが大きかったそうです。
足の動きがレーンと平行に動いていない
これにより実質１００ｍ以上の距離を
走ったことになるそうです。
さて・・・
マラソン、トレイルランニングの話です。
これは好みかもしれません。
自転車道と歩道の境の１本の白線を
走っていると
楽に感じる方・・・
そうでない方・・・
ただ、１本のレーンの上を走っていると
幅のある骨盤についている足は
遠回りして軌道は円弧を描き
レーンに乗っています。
これがロスかな？
もう１つ・・・
１軸を意識して走ると
どうしてもつま先が内側を
向いてしまいがちです。
これがトレイルランニングだと
下りで衝撃が加わった状態で
ひざの外側にテンションがかかります。
これで腸脛靭帯を痛める可能性が
高くなると思うんですね。
このブログを書くにあたって
ネット検索すると
やはりこの軸の論争はありました。
どちらにもメリットデメリットは
あるようですが
１軸だと筋力が必要とのことでした。
一般的なトレイルランナーだと
そこまでの筋力はないでしょうから
２軸の方がいいのかな？
もう１つ
２軸の方がよさそうな理由が・・・
トレイルランニングには
とっさの判断が多いということ。
１本のレールの上に乗っていると
左右に動きにくくないですか？
２本のレールの上に両足を
それぞれ置いておくと
とっさに左右方向に
移動しやすくないですか？
僕はトレイルランニングで
腸脛靭帯を痛めてから
山では完全に２軸の走りにしました。
さて・・・
ロードでの走り・・・
これも好みかもしれません。
難しくするといくらでも難しく話せそうですが
僕は最近骨盤を大まかな1軸と考え
その両側についている足を前に出す。
文頭、スノーボードで「完全な」と書いたのは
スノーボードにもこういった考えがあるからです。
例えるなら
仮想１軸とでも言えばいいんでしょうか？
こういう動きで走ってみています。
２軸に近いんですけどね（＾＾；
このデメリットは
上体が左右に若干動くということ。
実際は骨盤も左右に動いていると
思います。
足の上に重心が移動するので
着地ごとに少しですが
上体の左右への動きが出てきます。
しかし疲れにくい走りのように思います。
もこの走り方で走ってみます（＾＾）
色々書きましたが
どれが正しいとか訴えるつもりはありません。
やみくもに走るより
自分にとっての効率や走りやすさ
こういったことを考えながら走ることが
重要なのではないでしょうか？
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