GC27 セレナ S-ハイブリッド バッテリー交換です。
エアーダクトを外します クリップの真ん中を押せば
外れます
入れる時は、このようにして真ん中を押せばOK
S-ハイブリッドは、バッテリーが２個付いてます
（S-９５とK-42）
電源のバックアップを取って交換したんですが
バッテリー放電電流積算クリアをしないと
ユニットが古いバッテリーのままだと判断して
いずれアイドリングストップが効かなくなるみたいです。
それと これ やるの？ わからなかったんですが
一応 サブバッテリーの方もやってみました
こっちは セレナHVは、無かったんですけどね
別に害は ないでしょう
でも診断機で車を選ぶのに
ニッサンを選択してもセレナHVがなくて・・・・・
その他になるなんて・・・・
でも 作業サポート 行って エンジン選択すれば
積算値クリアが出てきます。
この診断機ですが私のではなくて
支部対抗ゴルフ大会で２位になった時の景品でして
当社が管理させていただく事になりました
インストール及びアップデート完了しました
正式には総会後ですが 大和綾瀬支部の皆様は、是非借りに来てください
ツールプラネット社のTPM-5 です。
性能は、Gスキャンには、全然及びません！が大抵の事は、出来ますんで よろしくお願いいたします。
これ モチモチしてて おいしかった！